大跨径悬索桥钢丝绳吊索制作技术研究

普通钢丝绳的固有结构，导致其非弹性变形很大，且难以控制。在悬索桥吊索长度精度要求非常高的情况下，如何有效地控制钢丝绳的非弹性变形变成了钢丝绳吊索制度作的关键技术。本文介绍了国内首次对网丝绳的桥用工艺特性进行全面探索及工艺试验的成果，论述了有效控制钢丝绳非弹性变形的方法，并结合广东虎门大桥钢丝绳吊索制作任务，对研制开发的钢丝绳吊索高精度制作工艺作了全面的介绍。该项研究成果在广东虎门大桥钢丝绳吊索安装     

绳、索的振动特征及斜拉桥的索力测量

对绳、索振动的特征进行了理论分析，并把它应用到斜拉桥索力的测量中，使索力的测量更可信，更准确。     

新型自锁螺母

<正> 据苏联《机械制造通报》1979年10月号报道,苏联研制了一种结构简单,制造方便的自锁螺母.该螺母是由普通六角螺母(ГОСТ5915-70)制成的。在螺母的两端面上各铣一个环形槽,并通过环形槽钻4个或更多个与螺纹孔中线平行的通孔,然后把由弹簧钢丝(ГОСТ9389-75)制成的弹簧夹穿过通孔,并把弹簧夹的端头切成尖角,最后把切成尖角的末端按     

双螺母拧紧原理及其应用

在双螺母拧紧过程中，应首先保证上螺母的力矩。根据汽车悬挂中所用的双螺母工作状态不同情况，对上下螺母的力矩进行不同的控制，以提高U形螺栓连接的可靠性和紧密性，防止汽车行驶过程中板簧片之间出现缝隙或产生相对滑动。     

治理泄漏的简易方法

管路接头泄漏。管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏，导致漏油、漏气、漏水，使车辆不能正常运行。遇此情况，如感觉是接头处泄漏，而又找不到泄漏的具体位置，可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处；如接头内螺纹滑扣，可用生料带、麻线、手套线、石棉绳等缠绕在接头上而后拧紧外螺母即可；如因管头接合面不平而泄漏，则可加装铝、铜垫片。     

对顶螺母防松效果的分析

螺纹联接副的防松在汽车结构中有着十分重要的意义。在对对顶螺母的防松效果进行力学分析的基础上，指出在实际操作中，对顶螺母不能有效地控制预紧力，也不能提高螺纹联接的强度，因此，在对顶螺母不宜用于重要部位的螺纹联接。     

螺母凸焊在驾驶室中的应用

在汽车驾驶室中有很多凸焊螺母，为了提高我厂驾驶室凸焊螺母的焊接质量和生产效率，针对以前螺母凸焊不牢和变形等问题，分析了影响凸焊质量的因素，通过试验，选择了合适的规范参数。     

南京小原凸焊焊接辅具

在解放公司卡车厂驾驶室焊装生产线技术改造项目中,为了提高驾驶室焊接螺母强度及焊接质量的稳定性,引进了南京小原点焊机及相应焊接螺母的焊接辅具,并配备了螺母输送     

中环线声屏障维修工程完成全部整治任务

从2012年5月开始，本市对中环线声屏障实施维修工程，维修总路段约13km。近期，完成全部整治任务。工程主要内容为声屏障立柱底部加固，除锈、防腐处理，更换卡簧、钢丝绳及绳夹，包括部分立柱的垂直度调整以及、立柱内表面除锈防腐处理等。     

巧妙拆装货车轮毂

在保养货车轮毂轴承时,首先把车辆停放在平坦的水泥地板上。不分解内外轮胎固定螺母,用千斤顶支起距地面微高为合适。卸掉固定半轴螺母抽出半轴,松开轮毂轴承锁紧螺母取下轴承。取块宽70厘