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让媒体说话,天塌不下来。实践证明,政府与媒体互动会导致多赢的结果,而政府往往是最大的受益者。公安部新闻发言人在《中国青年报》发表的文章中这样指出。当前改革处于攻坚阶段,任何一项改革的推进都会触及经济社会的方方面面,都会涉及利益的重新调整,出现阻力和矛盾是必然的。——国家发改委体改司司长孔泾源近日表示 相似文献
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政府自身改革和职能转变滞后,行政审批事项仍然过多,社会管理和公共服务职能比较薄弱;一些部门之间职责不清、协调不力,管理方式落后,办事效率不高;有些关系群众利益的问题还没有得到根本解决;有些政府工作人员依法行政观念不强;形式主义、官僚主义、弄虚作假和奢侈浪费的问题比较突出;腐败现象在一些地方、部门和单位比较严重。 相似文献
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8月1日社论:《快速公交系统的完善需要批评的声音》BRT已经在世界上许多地方取得成功,但是这不能保证它在任何地方都可以成功。进一步说,BRT系统本身不是成功的保证,如何与本地情况有效结合,如何周到详尽地解决具体问题,这才是它成功的关键。 相似文献
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我国交通能耗已占全社会总能耗20%——建设部9月份提供的一份统计数据显示,目前,我国交通能耗已占全社会总能耗的20%,如不加以控制,将达到总能耗的30%,超过工业能耗。据统计,每百公里的人均能耗,公共汽车是小汽车的8.4%,电车为3.4%至4%,地铁为5%。如果有1%的个体小汽车出行转乘公共交通,仅此一项全国每年将节省燃油0.8亿升。 相似文献
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实践充分证明,中国特色社会主义道路,是一条实现国家富强、民族振兴、人民幸福的唯一正确的道路。中国特色社会主义道路之所以正确、之所以能够引领中国发展进步,关键在于我们既坚持了科学社会主义的基本原则,又根据我国实际赋予其鲜明的中国特色。——《运输经理世界》热烈祝贺中国共产党第十七次全国代表大会胜利闭幕!我们深信,来自各条战线的2200多名代表定能不辱使命,不负重托。 相似文献
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公共行政的作为与不作为有着清晰的界线;在一种非正常的出租车市场态势下,正是利益团体而不是舆论公意构成了对政府权威的挑战。如果不能确立出租车市场健康、良序的改革方向,不能将行 相似文献
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规则大于潜规则—凤凰卫视的时事评论员曹景行曾说起一件事,2000年年初,一他开货柜车的老兵在香港超速行驶,香港警察给驻军寄去一张罚单,上级立即收回他的"往来香港特别通行证",停止驾车半年。因为香港人遵守规则是出了名的。驻港部队的军车也毫不例外,这些开着"ZG"牌照的军车司机在他们 相似文献
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芝加哥市民去飞机场,来回1．8美元;纽约市民3美元;伦敦3英镑,北京则是60～120元。为什么?因为美国人坐地铁,我们坐大巴、出租。北京有钱修第二条“机场高速”,就是没钱修机场轻轨。北京西客站投入运营10多 相似文献
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潘石屹要获得真正的成功,就要挑战自我。敌人越强大,考验越大,自己的进步也就越快,取得的成功就越大。上天不会给任何人承受不了的考验。——SOHO中国有限公司董事长 相似文献
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严锋早晨起来看微博,确实很容易让人产生一种皇帝批阅奏章,君临天下的幻觉。国家大事潮水般涌来,需要迅速作出各种判断,提出各种建议,各种转发,各种忧国忧民,各种踌躇满志,万物皆备于我。每个人心中都藏着一个披星戴月上朝堂的皇帝,微博把人的这种情结激活了。——复旦大学教授 相似文献
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任正非企业发展就是要发展一批狼。狼有三大特性:一是敏锐的嗅觉;二是不屈不挠、奋不顾身的进攻精神;三是群体奋斗的意识。——华为技术有限公司总裁 相似文献
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海德格尔当你习惯拿起锤子,你看什么都是钉子。——德国哲学家 相似文献
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侯小强我认为,公司管理上出点错不要大惊小怪。1.有问题集中力量解决问题。2.从制度层面建立防止问题发生的机制。3.迫不得已,再考虑在组织层面动用极端手段。管理的既然是人,不是机器,他们就可能犯五花八门的错。——盛大文学首席执行官 相似文献
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