C60高强泵送混凝土的配制与应用

通过工程实例，介绍C60高强泵送混凝土的配制试验、性能指标及其应用效果。     

泵送混凝土在铁路工程中的应用

根据铁路工程中混凝土施工的特点 ,简述泵送混凝土施工应注意的一些问题     

C50泵送钢纤维混凝土试验研究

以设计C50泵送钢纤维混凝土并应用于商品混凝土为目的,通过对比试验,分析泵送钢纤维增强混凝土的主要指标.     

铁钢石耐蚀泵送混凝土的试验研究与应用

通过实验探讨了铁钢石高等级混凝土多项物理性能及耐海水侵蚀情况,并研究高等级混凝土泵送施工方面的问题.简单介绍了天津彩虹大桥铁钢石耐蚀泵送混凝土的施工情况.     

CF55特种钢纤维泵送混凝土的试验研究

探讨CF5 5特种钢纤维泵送混凝土的配制及施工工艺 ,研究CF5 5特种钢纤维泵送混凝土的抗压、抗折极限强度 ,抗裂与韧性指数及其耐磨性能     

C30高性能泵送混凝土抗硫酸盐侵蚀耐久性研究

配制与南京地铁所用混凝土配合比相对应的砂浆,测定不同水胶比、不同Na2SO4浓度、不同掺合料、不同试验条件下的砂浆耐久性指标,分析其规律性,进行归一化处理,得出水胶比为0.38的砂浆抗折强度和龄期的关系模型。进而建立混凝土耐久寿命预测数学模型,并利用该模型进行南京地铁高性能泵送混凝土的耐久寿命预测。研究表明,该工程选用的水胶比为0.38的C30高性能泵送混凝土具有很强的抗硫酸盐侵蚀能力。     

大落差向下泵送混凝土试验研究

结合水布垭电站导流洞施工实例,对大落差向下泵送混凝土进行试验研究.认为大落差向下泵送的混凝土坍落度控制在14～16 cm为宜,水泥用量应大于350 kg/m3;为防止离析现象的发生,可在泵机排料口接长度不小于15 m 水平管或在管路下端出料口设混凝土防离析器.     

机制砂加特细砂配制泵送混凝土的应用

将机制砂、特细砂优化组合成为级配良好的中砂配制泵送混凝土,解决了特细砂不能用于重要的混凝土工程以及单独用机制砂配制流态混凝土内实外不美的难题.在实际工程应用中取得了较好的经济效益和社会效益.     

机制砂加特细砂配制泵送混凝土试验及应用

将机制砂、特细砂优化组合成为级配良好的中砂配制泵送混凝土 ,解决了特细砂不能应用于重要的混凝土工程以及单独用机制砂配制流态混凝土内实外不美的难题。     

泵送混凝土概述及其应用

泵送混凝土目前已在铁道桥隧工程和工程建工程中普遍使用。本文论述了泵送混凝土的特点、适用范围以及施工中的有关工艺问题。     

青藏铁路高性能泵送混凝土的研究

针对青藏高原恶劣的自然环境 ,详细分析青藏铁路施工中低温早强泵送混凝土配合比的优化设计 ,混凝土的耐久性试验 ,以及高原严害季节低温早强泵送混凝土的可泵性。     

泵送防水混凝土在建筑工程中的应用

本文介绍泵送防水混凝土达到可泵性和抗渗性良好统一的工程实例。     

消除泵送混凝土堵管的方法

泵送混凝土在泵送过程中堵管现象是经常出现和不易解决的问题。笔者分析其原因并提出若干解决方法     

泵送混凝土堵管的防治措施

混凝土泵送施工具有生产效率高,所需人力少,劳动强度低等优点,但是对混凝土的可泵性要求高,性能不良的混凝土常易发生堵管而导致泵送中断.本文结合洛(阳)三(门峡)高速公路许沟特大桥在泵送混凝土施工中出现的问题,对混凝土堵管现象的防治作一探讨. 1 堵管原因分析 在泵送施工中,混凝土常在弯管及管道接头处发生堵管,从拆卸处清除的混凝土来看,引起混凝土堵管的原因主要有以下3方面: (1)离析堵管 在输送过程中,混凝土粗集料与水泥砂浆分离,在管道接头及弯管处过分集中,相互挤塞而堵管.     

铁路大桥墩台的泵送混凝土施工

介绍泵送混凝土在刁家川大桥墩台施工中的应用和取得的显著效益。总结了泵送混凝土的技术要求和注意事项。     

机制砂泵送混凝土的配合比研究及施工

我局承建的内昆铁路DK291＋176．73－DK325 855区段，有隧道，桥梁各15座，车站2座，由于工点附近没有天然砂资源，因此我局各施工单位均片行生产或外购机制砂用于混凝土施工，为较好地掌握机制砂混凝土的性能特点，配制出技术质量指标与经济指标均较合理的混凝土，局科研所特立项进行了专题研究。     

泵送混凝土施工裂缝的防治技术

泵送混凝土添加外加剂，不仅能改善混凝土的施工性能，而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中，由于泵送混凝土强度不足、凝结异常，使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍，因而影响结构的抗渗性和耐久性，应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因，提出防止裂缝的技术措施，供大家参考。     

高强泵送混凝土的选配

为满足柳州市龙屯路立交桥引桥现浇混凝土具有高强、大坍落度、可泵性和大体积混凝土箱梁施工和质量特殊要求，以及混凝土成本的控制。介绍了该工程采用试验分析和对比的方法，对水泥、砂、碎石、水、外加剂5种原料进行试验比选，找出最佳组合，配制出具有可泵性好、缓凝、早强、高强性质的混凝土。从而使混凝土既满足施工要求，又保证连续梁质量，同时还降低了工程造价。     

!水河特大桥C50高强高性能混凝土徐变性能试验研究

为准确获取！水河特大桥主梁用C50高强高性能混凝土的优化配合比,对单掺粉煤灰、矿渣以及粉煤灰与矿渣复掺后均为20％条件下的C50高强高性能混凝土的徐变性能进行试验研究。研究结果表明：20％矿物掺合料的掺入,均大大抑制了C50高强高性能混凝土徐变的增加,在同水胶比条件下,粉煤灰与矿渣的复掺与单掺粉煤灰或单掺矿渣相比,其抑制C50高强高性能混凝土徐变增加的效果明显,与基准混凝土相比,其抑制效果更显著。粉煤灰与矿渣复掺20％的C50高强高性能混凝土配制技术解决了！水河特大桥混凝土结构超高泵送、低徐变等技术难题,对类似工程的高强混凝土施工技术具有重要的借鉴作用。也可为相应规范的修订积累原始试验数据。     

浅谈远距离泵送混凝土技术的应用

泵送混凝土是指混凝土卸入混凝土输送泵料斗,利用泵的压力将混凝土沿管道直接输送到浇筑地点的工艺。它具有输送能力大、效率高、节省人力、连续作业等特点,现今在大体积混凝土施工中被广泛采用。在实施远距离泵送混凝土时要做到人、机、料三者的完好配合,操作人员在实作中要能