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新建铁路方案比选的理论与方法 总被引:5,自引:0,他引:5
本文研究了进行新建铁路方案比选的几种方法,并对各种方法进行了对比,提出了各种方法的优点。最后,选用其中的几种方法进行综合,将其应用于新建铁路方法比行选中,并举一案例证实其有效性。 相似文献
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限流起动是异步电机的一种启动方法,其控制器通过监测电机定子电流的大小,将其启动电流控制在允许范围之内。文章着重介绍了其工作原理,并给出了实验结果。实验结果表明该方法有启动时间短、冲击小、可靠性强等特点。 相似文献
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级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点.提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法,介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果,采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究,仿真结果表明,所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性,而且能够有效提高直流电压利用率,减少开关损耗。 相似文献
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隧道衬砌及挡墙质量检测新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
周荣 《长沙铁道学院学报》2003,21(3):30-35
介绍了用地质雷达法和超声波法进行隧道衬砌及挡墙质量检测的新技术.阐述了其基本原理和方法.通过实例,说明了其检测方法及数据处理流程.与传统方法相比,该方法为一种快速、简便、无损、有效的检测方法,可快速准确地找出隧道、路基挡墙的隐患,有效地解决了传统方法对衬砌、墙体的破坏性问题,具有显著的社会效益和经济效益。 相似文献
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近几年,我在更换道岔工作的过程中,不断研究探索,总结出一套简单实用的道岔配轨方法,即利用投影法进行道岔配轨。其主要原理及现场配轨方法简述如下: 相似文献
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张志鹏 《铁道物资科学管理》1998,16(3):48-48
建筑企业物资供应过程是指物资供应设计与策划一物资采购一物资检验一物资储运一物资交付一物资使用和节约一服务提供和信息反馈。所谓受控状态就是按照ISO9000族标准,对其具体工作步骤作出明确的操作规定,在实施过程中要严格按规定办事,各类人员要各司其职,不能随心所欲。加强对建筑企业物资供应过程的受控研究,对建筑企业的贯标认证、提高其产品质量和效益以及企业物资部门的生存发展都具有十分重要的现实意义。1建立标准体系ISO9000族标准提供了科学的管理和质量保证方法,要认真领会这套科学方法并付诸实践,就要制定一套周密的… 相似文献
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确定车辆系统线性和非线性临界速度的新方法 总被引:12,自引:1,他引:11
将车辆速度视为时间的慢变参数,提出了一种近似计算线性临界速度,非线性临界和极限环的数值方法,该方法亦可对机车车辆蛇行稳定性的滚动振动试验台卢到指导作用,以一高速客车的应用实例,对其线性临界和非线性速度进行了参数研究 。 相似文献
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三角形钢桁梁桥的预拱方法及改善 总被引:3,自引:0,他引:3
李绍龄 《铁道标准设计通讯》1995,(9):13-14
三角形钢桁梁桥的预拱方法及改善郑州铁路局基建处李绍龄在大跨度铁路钢桁梁桥中,为了使机车车辆能够比较平稳匀顺地通过桥跨以及建筑构造的需要,其主桁均做出预拱。兹对三角形钢桁梁桥的预拱方法给以讨论。1原标准梁的预拱方法关于三角形钢桁梁桥的预拱,其拱度曲线一... 相似文献
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车辆系统稳态方程收敛解的数值求解 总被引:2,自引:1,他引:1
对于车辆系统非线性稳态方程F(X)=0的数值求解,一般都是直接采用牛顿迭代法或其各种改进的迭代法,但牛顿法只有局部的收敛法性,本文提出一种沿积分曲线下降的方法,根据系统的稳态方法来合理构造一组具有渐近稳定解的常微分方程,使其平衡位置解解为稳态方程的解,通过对该微分方程进行数值积分,可得F(X)=0的近似解,然后,结合牛顿-拉夫森迭代法进行解的精确化。该方法能够保证稳态方程的求解在大范围内具有较好的 相似文献
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通过对车辆临界速度传统计算方法的研究,提出一种新的高效算法,它使问题的矛盾转化为求非线性代数方程的根。此方法思路清晰,具有极高的精度和效率,并结合动力学方程的多体符号化建模方法,介绍了其在蛇行运动稳定性优化设计方面的应用。 相似文献
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上海科技城屋面铝板拼装曲及及椭球孔的空间精密定位 总被引:2,自引:0,他引:2
上海科技城屋面及椭球孔是极其复杂的空中曲面,用常规方法进行施工定位比较困难,容易出现较大的偏差。本文介绍一种简便的空间定位归化方法-精密全站仪自由设站法,解决其空中三维空间位问题,工程实践表明,该方法简便易行;精度能够满足施工定位要求。 相似文献
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通过对立式金属罐的计量方法的系统研究,总结了一套计算流程,并解析了其计量软件的程序设计思路。 相似文献
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为了给杭州北站长期堆置的固体废弃物寻求一种适当的处置方法,需要对这些固体废弃物进行定性。依照GB 5085—1996危险废物鉴别标准,对其进行了危险性鉴别检测,包括腐蚀性鉴别试验、浸出液毒性鉴别试验及急性毒性初筛试验。试验检测结果表明没有一项指标满足作为危险废物的特性条件,排除了危险废物的可能性,从而确定其可以作为一般性固体废弃物处置。 相似文献