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本文概要介绍了汽车对环境的影响及危害。分析了汽车排放污染物有害成分及来源。面对国家对环境保护日趋重视和正在推出GB14761-1999汽车排放污染物排放标准,其标准值相当于欧2号排放法规值水平,因而迫使我们心需选择达到目标的治理途径。 相似文献
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陈炳耀 《中国汽车保修设备》1998,(6):15-1
本文结合GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》的宣贯,实行,从检测标准,检测项目的适应性探讨出难点,论述如何按新标准要求更新,改造,调配使用设备,如何对检测站实施监督与管理等方面,分析了新时期汽车安全性能检测方面存在的问题,并提出其看法,以供业内人士集思广议。 相似文献
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从机动车安全检测线对机动车进行安全检测的角度,详细论述了国这标准GB 7258-1997对GB7258-87的改进之处及在实际检测工作中针对这些改进之处应注意的问题。对天津市机动车检测线进行机动车年度检测具有指导作用。同时,通过本文的论述读者也可以了解到必须对我市的机动车检测线进行技术改造,否则检测线将无法按照国家标准GB7258-1997进行验车。 相似文献
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汽车的电磁环境与兼容 总被引:1,自引:0,他引:1
详细分析了汽车上的电磁环境,并论述了各种过电压产生的原因及其大小,指出了电磁干扰对汽车本身和周围环境的不良影响,并提出了防干扰措施和检测方法,指出了在设计中考虑电磁兼容的必要性。 相似文献
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国家新版强制性标准GB7258-1997年今年初发布实施,文章就其新增主要内容之一--充分发出的平均减速度MFDD作了全面系统的论述。介绍了MFDD的由来、涵义,揭示ECER13规定的科学性和实用性,并对目前我国教科书和标准的规定提出了个人见解。 相似文献
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介绍了玛达拉-里亚茨载货汽车的MT-4和MS-24系列汽车起动机。此系列汽车起动机为电磁啮合式起动机。对起动机的结构特点,工作原理常见故障,故障原因分析及故障排除方法等方面进行了重点论述。 相似文献
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(二)国外汽车电磁兼容概况 2.1德国大众汽车电磁兼性研究 德国大众从1965年起,开始建立了露天的汽车防无线电干扰测试台,1970年不断发展,完善汽车防干扰的工作范围,1978年建全了较先进的测试设备,1985年大力推进了汽车电磁兼容性中心体系的筹建工作,1987年全新的先进的汽车电磁兼容中心(EMC)竣工,并且得到大众股份有限公司董事会的认可。中心根据以下: 相似文献
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GB7258-1997中,关于汽车台试检验制动性能的标准,对后轴制动力与轴荷的百分比不作严格要求,制动力平衡也采用新的计算方法,还增加车轮阻滞力的要求等,是合理的。但是,对后轴制动力未作量化指标等,还存在一些问题,需进一步探讨和完善。 相似文献
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汽车电子产品的电磁环境 总被引:3,自引:1,他引:2
详细分析了汽车上的电磁环境,并论述了各种过电压产生的原因及其大小,以及对汽车电子产品可能带来的影响。汽车电磁环境的研究,不仅对汽车电子产品的质量、使用性能和寿命具有实现意义,而且对于汽车电子电磁环境试验设备的研究和开发也具有一定的参考价值。 相似文献
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汽车制动性能检测中几个问题的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
针对目前汽车制动性能检测中存在的问题,指出了GB7258-97标准对制动性能检测的不合理之处及制动检验台检测功能的局限性,并提出了这些问题的措施。 相似文献
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柯愈治 《中国汽车保修设备》1996,(8):22-23
制动系是汽车的安全部件。汽车工业的发展使人们对汽车制动性能的要求愈来愈高,制动系的发展就是制动性能不断满足人们日益提高的对制动性能要求的过程。本文论述了轿车制动系的发展简史及现状。 相似文献
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电子控制自动变速器已经成为当今中高档轿车上的首选配置,它不仅能减轻驾驶操作疲劳度,为汽车的行驶提供较为理想的换档模式,同时满足了大多数驾驶者对轿车的动力学与经济性的要求,冈此受到了越来越多的人们的喜爱。 相似文献
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电磁兼容是指设备或系统在特定的电磁环境中,能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁干扰,我国目前还仅限于无线电干扰方面。 相似文献
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电磁兼容是指设备或系统在特定的电磁环境中,能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁干扰,我国目前还仅限于无线电干扰方面。 相似文献
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凡是电子、电器件都存在被电磁干扰和电磁干扰的可能性,从而在某些时候出现"莫名其妙"的问题。本期介绍国外标准法规对客车零部件的EMC要求。国外对汽车零部件的EMC要求较高,主要有6个法规、标准:欧盟72/245/EEC(2009/19/EC)指令《有关车辆的无线电干扰(电磁兼容)》、欧经委ECER10法规《关于就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定》、 相似文献
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本文通过分析反力式制动试验台在检验汽车制动性能过程中存在的一些问题,结合实际,对《机动车运行安全技术条件》(GB7258-87)中的相关标准提出自己的看法。 相似文献