首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
提高我国汽车工业竞争力的关键--技术创新   总被引:2,自引:0,他引:2  
加入WTO后,面对国外汽车集团的挑战,我国汽车工业应采取技术创新对策以提高我国汽车产业的国际竞争力。文章介绍汽车技术创新的特点、模式以及企业技术创新能力的构成,并提出适合我国汽车产业发展的创新战略模式。  相似文献   

2.
针对目前国内压路机行业存在的问题,结合国外企业的发展,提出了国产压路机的发展方向,并从设计思想、市场导向、方案选择、技术创新等方向提出了有价值的建议,为压路机企业的发展提出了方向。  相似文献   

3.
《重庆重汽科技》2004,(2):40-40
企业要想赢得市场份额,根本途径在于技术创新,在知识经济时代,技术创新更显得尤为重要。技术创新实际上是一种经济学概念,其含义是将一种新技术、新工艺、新服务引入产品和市场的过程。技术创新的主要特征在于体现技术与经济的结合,它异于科学上的发明与发现,突出强调新技术的首次  相似文献   

4.
本文综述了技术创新及有关术语的涵义;提出了道路运输企业是道路运输产业创新的微观载体,是道路运输技术创新的动力所在;指出了技术创新在道路运输企业的条件,内容,,途径与特点;结合我国道路运输的现状,强调了当前一个较长时期中道路运输企业技术创新的重点及下策措施导向等问题。  相似文献   

5.
研究我国汽车企业技术创新能力的发展与自主创新模式匹配的规律.中国汽车企业技术创新能力的发展是有层次且呈阶梯状发展的,企业必须依照具有的技术创新能力,选择与之匹配的自主创新模式,才能获得最佳的自主创新效果.  相似文献   

6.
我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文围绕我国自主品牌汽车企业技术创新能力发展现状和如何提升其技术创新能力展开研究。在已有文献基础上,提出了企业技术创新能力来源模型,然后利用主成分分析建立了汽车企业技术创新能力评价指标体系及评价模型。同时对我国8家自主品牌汽车企业与7家国外汽车企业的技术创新能力进行了比较分析。最后,提出了培养和提高我国汽车企业技术创新能力的政策建议。  相似文献   

7.
不断进行企业技术自主创新,是培育和提升企业竞争力的根本出路。文章从新的视角审视企业技术自主创新,分析了企业技术创新对企业发展的影响,并对目前我国企业技术创新方面存在的问题进行了剖析,在此基础上,提出了培育企业竞争力的技术创新对策。  相似文献   

8.
技术创新能力是科技型企业生存之源、成长之本。民营科技型企业想要提升技术创新能力,核心问题之一是要选择合适、有效的技术创新方式及战略。本文以山东科源化工公司为实例,分析民营科技型企业通过充分利用国际公司的创新资源,有效地进行技术学习和技术积累,同时以企业自身为主体进行产学研合作,从而实现从技术创新能力提升的过程。这也是目前相当一部分民营科技型企业可以采用的较为有效的创新战略。  相似文献   

9.
产学研联合是建立以企业为主体的技术创新机制的重要途径,是将科研院所和大专院校的技术优势转化为经济优势,提高企业竞争力和发展后劲的重要举措,企业尤其要重要视好产学研联合工作。  相似文献   

10.
洪永福 《汽车科技》2003,(2):1-3,44
通过对技术创新的特点分析,提出了企业家是推动技术创新的关键,论述了企业如何加强技术创新提高竞争能力的方法,如何利用企业的研究开发优势,制造出强于竞争对手的差异化竞争产品。  相似文献   

11.
<正>技术竞争焦点前移对汽车企业技术创新提出了新的更高要求。技术预见对于汽车企业的技术创新具有重要的战略意义,基础研究对汽车企业发展起着基础支撑和前瞻引领作用,与此同时,企业还要积极推进开放式创新。  相似文献   

12.
在汽车智能化、网联化发展趋势下,SEP引发的诉讼问题逐渐引起汽车行业重视。在移动通信领域占比较高的NPE风险逐渐蔓延至汽车行业,其中美国、欧盟地区出现的汽车诉讼案例尤为突出。我国汽车尤其是新能源汽车出口形势保持良好发展势头,更需警惕国外NPE攻击。我国汽车企业可持续发展离不开技术创新,这也是我国汽车产业安全发展的核心要素。因此有必要分析NPE商业模式对我国汽车企业技术创新的影响。本文构建了汽车企业技术创新系统模型,从汽车企业研发的需求层、规划层、标准层、专利层、效益层五层面分析了NPE商业模式对我国汽车企业技术创新系统的影响,在此基础上提出了应对策略,为促进我国汽车企业健康稳定发展提供参考。  相似文献   

13.
《重庆重汽科技》2004,(2):41-41
所谓企业专利战略,是企业面对市场需求和竞争对手技术动向,运用专利制度,从总体上谋划专利工作的远景、目标,规范技术创新各个环节的活动和管理,实施科技开发机构的组织调整,以提高企业创新能力和核心竞争力,保证经济效益的实现。  相似文献   

14.
技术创新是企业生存的根本,然而目前我国还没有建立起健全、高效和专业的企业技术创新体系,如何从整体上提升我国企业技术创新能力,是现阶段我们急需解决的问题。  相似文献   

15.
2009年1月14日发布的《汽车产业调整振兴计划》中提到,要支持企业自主创新和技术改造,今后三年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。  相似文献   

16.
经济增长与企业技术进步具有密不可分的关系。在如今金融海啸冲击全球的情况下,企业技术进步对我国经济的可持续发展至关重要。企业是投资主体,只有企业更加重视技术进步、技术创新,从而提高我国的工业水平,才能保持经济平稳较快发展。  相似文献   

17.
王海霞  郝建华 《时代汽车》2007,(12):I0016-I0017
襄樊江山车变速箱公司18年的发展史,是一部不断以创新为动力锻造企业实力的历史。2007年。从发展战略来说,它是江山变速箱公司“十一五”战略逐步推动的一年:从收获来说,它是江山变速箱公司以技术创新、管理创新为主线,打造企业核心竞争力赢得实效的一年。这一年,江山变速箱公司依然以时代的强音,演绎了一部以创新为原动力,推动企业稳步发展的新篇章。  相似文献   

18.
众所周知,汽车零部件行业对于汽车产业的发展是至关重要的零部件行业的健康、有序和快速发展离不开一套合适的市场流通模式。只有建立一套合适的汽车零部件市场流通模式,才能够有助于形成零部件行业的良性竞争局面,激励零部件企业的技术创新,从而提升企业的品牌形象,推动整个汽车工业不断向前发展。  相似文献   

19.
文章对企业技术创新体系构建进行浅析,提出围绕企业创新战略发展目标,从产业竞争情报、企业竞争情报和技术竞争情报三方面构建技术创新情报体系;在技术创新情报体系的支撑下,从需求与价值出发建立企业技术创新发展路线图,并制定相应的实施规划;根据技术创新实施规划搭建技术创新平台,建立技术创新组织推动创新行动,并建立相应的技术创新评价体系,以根据实施绩效不断优化技术创新发展路线图。文章所论述的围绕技术创新发展战略建立的技术创新情报体系、技术创新路线图、技术创新实施规划及技术创新评价体系的“四位一体”技术创新体系,在作者所在的企业进行了一些实践。  相似文献   

20.
司康 《汽车与配件》2009,(38):30-33
只有产出高技术含量、高附加值的产品,才能最终增强市场竞争力。企业技术创新能力的提高,不仅有利于企业竞争能力的增强和效益的提高,而且有利于缩小行业与国外先进水平的差距,优化产业结构,保证行业持续、快速、健康的发展。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号