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对影响离合器传动片落料冲孔模使用寿命的因素进行了试验研究。结果表明,选择合理的冲裁间隙,应用W6Mo5Cr4V2高速钢,GW50钢结硬质合金作为模芯材料,并采用真空热处理强化工艺,使落材料冲孔模使用寿命提高20倍以上。 相似文献
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本文探索了冲裁间隙,模具材料及热处理工艺对温度补偿冲裁模使用寿命的影响。试验结果表明:选择合理的冲裁间隙,应用W6MoCr4V2高速钢作为模芯及冲头材料,并采用1130-1180℃190-230℃两次回火的真空热处理工艺,冲裁模的使用寿命显著提高。 相似文献
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1 问题提出:
冲裁在机械加工行业中广泛应用,它是利用冲模在压力机上使板料分离的一种冲压工艺。它包括切断、落料、冲孔、修边、切口等多种工序。冲裁件的工艺性,是指冲裁件对冲压工艺的适应性。为了很好的完成冲裁工艺,设计合理经济的冲裁模是关键。尤其在冲裁力大于冲床公称压力时,怎样选用最优方案或采取措施,设计结构合理、经济可行的冲裁模是模具设计的关键。 相似文献
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参照引进的依维柯有关技术,设计成汽车纵梁落料冲孔组合式模具。该模具通过分块的拼装,可以在一副模具上冲裁不同型号的纵梁,节省费用。 相似文献
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1问题提出:冲裁在机械加工行业中广泛应用,它是利用冲模在压力机上使板料分离的一种冲压工艺。它包括切断、落料、冲孔、修边、切口等多种工序。冲裁件的工艺性,是指冲裁件对冲压工艺的适应性。为了很好的完成冲裁工 相似文献
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通过对通用组合冲孔模具的设计,解决了冲孔模具通用化问题。在此模具上不仅能完成任意尺寸的圆孔、长圆孔冲裁,而又还能一次完成任意圆孔、长圆孔的组合冲裁,大大减少专用冲孔模具的制作量。此模具装卸方便,生产效率高。 相似文献
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本文分析了自行车吊钩的结构,制定了合理的冲压工艺,设计了自行车吊钩的落料冲孔模和弯曲模,并合理地采用了柔性卸料装置。模具结构设计合理,生产的零件质量达到要求。 相似文献
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分析比较了制造汽车车轮盖的新旧工艺。工艺分析及计算表明,采用落料-拉深-冲孔-切边复合模具,可节省原材料、提高生产效率及降低产品成本。 相似文献
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对CA151型汽车制动鼓挡油盘拉延成型工艺进行了探讨。通过对其拉延成型过程中,金属的应力应变的分析,提出了防皱措施。采用一次拉延成型,并在其底部预冲工艺孔,可控制径向应力的大小。采用了落料、冲孔、拉延成型“三位一体”的模具。 相似文献
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通过对继电器孔冲模工艺的研究分析,设计了一套强度高而非常适用的冲孔模具.详细地阐述了模具主要零部件的设计过程及重要零件的工艺参数的选择,并对模具装配制造做了详细地介绍.实践结果表明:选用的厚垫板短凸模和保护套凸模及导向卸料板对凸模导向,可延长模具的使用寿命,增加模具强度和刚度,满足了产品加工和质量要求. 相似文献
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汽车车架横梁冲压工艺设计 总被引:4,自引:0,他引:4
汽车车架上横梁数量较多,形状相似的横梁可以采用同种工艺流程进行生产。通过对横梁冷冲压工艺特点的分析,确定三道横梁在一套模具上落料和冲孔。按此工艺设计方案,与传统工艺比较,至少节约三套模具,降低膜具费用近十万元。此方案最适合新产品试制阶段和小批量生产。 相似文献
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用于汽车螺帽热锻凹模的35CrMo3W2V(简称MH1)是新型热作模具钢。2常规热处理工艺,使风批处理热凹模寿命相差悬殊。采用复合强化新工艺,消除了导致早期失效的链状化合物,使热锻凹模使用寿命大幅度提高。 相似文献
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通过绘制坐标图、尽量多采用机械加工、少采用钳工配作等工艺措施,可使汽车纵梁落料冲孔模的制造周期由半年缩短为28天。本文介绍了它的全过程。 相似文献
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