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相似文献
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1.
李金锡 《世界海运》2011,34(11):36-37
分析海事部门在内河船员动态信息监管方面存在的管理模式滞后、管理手段缺乏、证后监督重视程度不够等问题,从内河水运发展的要求、航运公司和内河船员自身发展要求等方面分析加强内河船员动态信息监管的必要性,提出加强内河船员动态信息监管的信息化建设、机制建设和资源投入等建议.  相似文献   

2.
船员技术档案记录了船员的从业记录、所参加的所有资格考试以及发证的信息,因此显得尤为重要。本文就船员技术档案管理现状和存在问题的分析,阐述《船员档案信息查询系统》的主要功能,以解决档案人员在档案整理过程中所遇到的实际问题,进而有效提高船员技术档案管理的工作效率和水平。  相似文献   

3.
在舰船船员的隐私信息加密中,针对传统隐私信息加密方法的加密深度性能较差,对传统隐私信息加密方法进行优化,提出一种基于移动互联网的船员隐私信息加密方法,通过比特序列构造船员个人隐私信息数据的加密密钥,基于移动互联网并利用加密密匙对船员个人隐私信息数据进行加密索引,利用查询转换器转换舰船信息存储系统中的用户查询,实现船员隐私信息的加密优化,通过对比实验可知,基于移动互联网的船员隐私信息加密方法比基于RFID应用系统的隐私信息加密方法的加密深度高22.2%;比基于混沌的隐私信息加密方法的加密深度高31.1%,证明了该方法优越的加密深度性能,说明该方法更适用于舰船船员的个人隐私信息安全保护。  相似文献   

4.
为解决传统端到端加密方式应用于移动互联网船员隐私信息加密中存在安全性能较低的不足,提出了移动互联网下船员隐私信息加密研究。基于链路加密以及节点加密,完成隐私信息加密的前处理;依托访问控制技术以及DES对称加密,实现移动互联网下船员隐私信息加密,完成移动互联网下船员隐私信息加密研究。实验数据表明,提出的加密方式较传统的加密方式,加密安全性提高37.42%,适用于移动互联网下的船员隐私信息加密。  相似文献   

5.
船员资源与船员市场   总被引:4,自引:1,他引:3  
顾剑文 《世界海运》2005,28(1):35-36
通过对中国现有船员资源的数量和质量两大要素的分析,可以看出中国高素质远洋船员的资源严重短缺:国际船员劳务市场对船员资源的需求很大,如何让中国的航海教育、培训资源发挥最大的效益?给我们广大船员管理者带来新的思考、新的机遇和新的挑战:希望中国在船员劳务外派、船员培训体制上进一步改革开放,让更多的境外船东、船舶管理公司和培训机构深入到中国,培养出更多更好的中国船员。  相似文献   

6.
顾剑文 《世界海运》2007,30(1):23-25
通过对中国船员劳务发展现状的研究,提出以下几点建议:要扩大培训船员的数量,提高培训质量;在船员培养方面要加强与境外船东的合作;进一步建立市场化的船员公司;不断完善中国船员劳务市场;引导船员合理流动。结合中国船员资源管理和中国船员市场的自身问题,可以看出中国船员要成规模进军国际船员市场尚需时日。只有进一步改革开放才能发展中国的船员资源,才能让更多的中国船员进入国际船员市场。  相似文献   

7.
船员适任考试制度是目前中国船员教育培训与考核体系中的关键一环,对船员教育培训工作具有指导性和决定性的作用。针对当前中国船员队伍出现的新情况和新问题,力图从船员考试体制改革方面探讨解决问题的可行性。  相似文献   

8.
随着航海事业的不断发展,船员证书与船员管理出现了新的形式和新的问题。文中笔者对这些新问题的表现形式、产生原因及解决方法作了详细的论述。  相似文献   

9.
海上见习是船员任职必须经历的过程,船舶船员协同管理系统的出现提升了船员管理水平。为了研究船员协同管理对待派船员的影响,结合"11规则",本文对待派船员增多的原因进行了分析,并提出了相应措施改善船员协同管理系统对待派船员的影响。  相似文献   

10.
国际船员劳务市场及中国船员劳务外派   总被引:6,自引:2,他引:4  
顾剑文 《世界海运》2006,29(1):16-18
通过对国际船员劳务市场、船员资源结构、船员工资标准、船员合同期限等要素的分析,可以看出开发中国远洋船员劳务外派产业的机遇与挑战并存。呼吁中国政府和从业机构及时把握机遇,减少制约船员劳务外派产业发展的政策瓶颈,进一步加大船员外派的开放力度,加大国有企业的改革力度,引入更多的境外船东和船舶管理公司,提高中国船员劳务外派在国际市场中的比重。  相似文献   

11.
航标船员作为船员队伍中的一员,除参加船舶航行、停泊值班外,还担负着航标作业的特殊任务,因此航标船员管理要根据航标船员的具体情况进行。本文根据《中华人民共和国船员条例》,结合广州航标处船员特点及管理现状,提出加强航标船员管理要不断完善法规、稳定船员队伍和提高船员素质。  相似文献   

12.
辛华 《中国海事》2010,(9):33-35
文中指出了《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部2009年10号令)为我国船员培训体制的改革奠定了基础,分析了我国目前船员培训、监管和考评体系改革的必要性,并通过对英国的职业教育模式和美国、菲律宾的船员考试监管模式的分析,提出了我国船员培训体制改革的新构想和船员考试、评估模式改革的新思路。  相似文献   

13.
欧阳江萍 《世界海运》2012,35(5):4-6,10
针对现阶段我国船员流失的现状,采用定性方法分析船员流失的原因及后果,指出船员流动是市场经济条件下的必然结果,且有益于我国航运业的发展。有关方面应共同努力,采取措施确保船员有序流动,改善船上工作和生活环境,提高船员地位,从而稳定船员队伍。  相似文献   

14.
沈华国 《中国水运》2010,(12):65-67
目前在全国沿海各地还普遍存在着为数不少的小海船船员,小海船船员有着地域性和特殊性。随着船员管理进一步规范,对小海船船员的管理,也引起了人们的广泛关注,文中拟就宁德海事局辖区小海船船员管理为例,对小海船船员的现状和船员管理存在的问题进行探讨,并提出相应的管理对策和建议,以提高小海船船员素质,保障船舶航行安全。  相似文献   

15.
苗慧峰  邱奇 《世界海运》2012,35(11):22-23,36
新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。  相似文献   

16.
重视船员管理提高船员队伍综合素质   总被引:2,自引:0,他引:2  
控制人的因素对海上事故的影响,应从提高船员队伍的综合素质入手,就是要重视船员管理工作,包括主管机关监督、管理,教育、培训机构管理,船公司管理,船舶管理,船员自身管理等方面。  相似文献   

17.
随着国民经济持续高速发展和经济全球化进程逐步加快,中国航运业不断走强,船员数量稳步增长。航运业担负着中国45.8%的全国货物周转量和93%的对外贸易运输任务。船员适任能力的高低,直接影响着航运的安全和海洋的清洁。加强船员适任能力管理,既是保证船员素质的方法,也是防止航运事故的途径。  相似文献   

18.
陈超  魏万坤 《世界海运》2006,29(3):37-39
船舶的适航性规定要求船东配备合格的船员,但何谓合格船员,一直以来存在许多争议。从船员适任性的特征、船员的基本素质、保持船员合格性的途径等几方面对船员的合格性进行探讨,并指出保持船员合格性需要多方面的共同努力,多个部门的齐抓共管。  相似文献   

19.
船员职业的特殊性,决定了船员心理健康问题对航运的安全性影响非常大.本文从分析船员的心理健康问题产生原因入手,针对船员心理对航运的影响,从加强船员情绪控制力度的培训、加强船员心理素质的培训以及拓宽信息渠道、丰富船员业余生活三方面,探讨提高航行安全的策略.  相似文献   

20.
从分析船员训练之含义与原则入手,论述船员训练的学习心理和船员培训单位的心理特性,提出唯有培训单位与受训船员的心理真正合为一体,不断改进和完善培训内容和培训方法,才可培养出高质量的国际船员。  相似文献   

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