台北市大众捷运系统土地再利用新店机厂“美河市联合开发案”之规划及施工

台北县新店市位于台北市近郊,附近土地原皆为住宅及农业用地,为配合捷运系统之开发,于新店溪畔设置约90 000 m2捷运淡水—新店线机厂用地。政府部门为促进机厂周遭土地更有效之利用,透过小碧潭捷运车站的兴建及联合开发的机制,达成机厂用地开发为住宅、办公室及商场等多功能的使用计画,带动新店地区发展为台北都市区之卫星居住城市。整体开发案中亦藉由开发商的创意性构想,以人工地盘构筑轨道区隧道,降低目前令周遭居民不适之行轨噪音,打造大面积之空中花园;另以跨越桥等工法,结合水岸基地创造亲水休闲区,提供更符合实质发展需求之建设。如此捷运站的开发与建筑空间的结合,将便捷交通融入居民生活,落实交通建设导向都市发展之概念,减缓都市空地稀有性与壅塞之交通问题,树立大型都市开发的新典范,更创造政府部门、居民及开发商三赢的运作机制。     

港人在粤置二套房之限被撤

广东3月3日出台房地产新政,刺激措施多达15条,令开发商和一些港人雀跃的是,15条中最大的利好是取消港澳台居民购买第二套房的限制,从此可享与内地居民同等政策。     

城市景观性道路绿化控制要点——以重庆大学城虎曾路段景观道路绿化设计为例

目前,城市景观性道路绿化的需求日益增多,因此如何有效提升城市景观性道路绿化效果具有现实指导意义。城市景观性道路绿化主要是对道路绿化空间布局、道路绿化空间尺度与配置结构、道路绿化品种选择等方面进行有效控制,以提高城市景观性道路绿化效果。以重庆大学城虎曾路段景观道路绿化设计为例,对上述绿化控制要点及其在城市景观性道路绿化设计中的运用进行分析和阐述。     

封面工程

正本期封面工程为上海弘路建设发展有限公司承担养护维修和绿化环保的上海世博园区部分城市道路。世博园区是集文化博览创意、总部商务、高端会展、旅游休闲和生态人居为一体的标志性世界级城市中央活动区。自2017年起,上海弘路建设发展有限公司承担了世博园区东方体育中心、ES2、园区东西两区域共计44条全长36.383 km城市道路的市政、排水、绿化、环卫等4个方面的养护维修工作。     

浅议城市道路绿化建设及其功能和作用

城市道路绿是城市道路必须和唯一有生命的设施,主要以道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等形式出现,以达到隔绝噪音、净化空气、美化环境的目的。为了发挥道路绿化在改善城市生态环境和提升城市景观中的作用,减少影响交通安全,保证绿化植物的生存环境,道路绿化规划建设受到了各级政府的高度重视,长期以来,在城市建设的过程中,做到切实加强道路绿化的建设,全面发挥了道路绿化的生态和美化等功能。     

穿越城市风景区高速公路改扩建工程绿化设计

绿化工程是高速公路不可或缺的一部分,与其他各单项工程相比,在呈现形式即树本草本选择与方案设计上更加丰富灵活,具有更显著的地域地区特色以及更强的设计色彩。穿越城市区高速公路改扩建工程绿化设计时,要同时考虑功能性、景观性及施工组织计划等因素,选择最适宜的方案。     

上海市临港新片区绿化土壤质量评价

土壤是城市发挥绿地功能的载体，与城市宜居性、环境质量和人类的生活质量密切相关。以上海市临港新片区某大型社区为例，对绿化种植土壤和绿化用表土的主控指标（pH、含盐量、EC值、有机质、质地、入渗率和发芽指数）进行了调查分析，评价了土壤质量状况。分析结果表明，绿化种植土壤和绿化用表土含盐量大多满足要求，样品超标率低于4%；质地以壤质砂土和砂质壤土为主，无样品超标。pH、有机质、EC值超标率较高，尤其是EC值超标率高达88%。两种土壤盐碱化严重，EC值和有机质整体偏低，均需进行土壤改良。     

对公路绿化病虫害防治的环保思考

近年来，公路绿化的绿化率、绿化质量不专业性提高，带给人们绿化美化的空间，但同时易被忽视的是带来的负面影响，为了保证公路的绿化美化效果，每年都要为防治病虫害施放大量的化学农药，绿煞费苦心里程愈多，农药污染愈严重；绿化愈接近居民，农药污染对居民的直接影响就愈严重，因此，应认清我国农药污染的现状，探讨治理对策，以期达到既防治病虫害，又保护环境的目的。     

浅谈城市道路绿化施工技术的应用

城市道路通过各种道路绿化点缀城市、美化街景,烘托城市建筑艺术、柔化城市建筑硬质景观,代表了一座城市的文化和精神面貌,环境上也可降尘、吸噪、降温、增氧。为了确保城市道路绿化的可持续发展,就城市道路绿化的施工技术进行阐述和认证,旨在为提高城市道路绿化施工建设质量建言献策,使城市道路绿化的百年大计无虞。     

神奇的行走式挖树机

随着城市环境的不断恶化,绿化在现代化城市中所发挥的作用也越来越大,而要保证树木移植的高成活率是绿化中最常遇到的难题.行走式挖树机的出现,不仅可以节省劳动力,提高效率,还可以减少设备数量,提高树木移植的成活率.     

渝湛高速公路附属区绿化设计的人性化体现

高速公路附属区人员相对集中,附属区景观绿化设计侧重于静止状态下的景观营造和服务于人。渝湛高速公路(粤境段)附属区景观绿化设计以“生态.绿色.人性”的理念为主体,其中最具特色的为“人性”,高速公路附属区景观绿化设计的人性化体现成为该段高速公路绿化的重点。     

城市道路窄分隔带案例分析与总结

绿化分隔带是城市道路绿化不可缺少的部分,保证了车辆行驶的轨迹与安全,合理处理了交通和绿化的关系,起着疏导交通和安全隔离的作用.窄分隔带带虽然尺度小,但在城市中分布比较广泛,对城市面貌影响较大.调研并分析多个城市道路窄分隔带的实际案例,拓展了窄分隔带的设计思路,对类似项目设计提供一定借鉴作用.     

对住宅社区园林绿化设计研究探讨

随着我国经济和社会的快速发展及人民生活水平的不断提高，对生活环境的要求也越来越高。房地产事业的迅猛发展，住宅社区成为人民生活休息的集中地，住宅区的绿化建设成为开发商的重视对象，为人们营造良好的居住环境。本文从住宅社区绿化设计的现状出发，探讨了社区绿化设计应注意的问题和技术措施，为人们创造良好的生活环境提供建议和帮助，也为充分发挥社区绿化的经济社会效益提供技术指导。     

浅议南京老城环境整治的几个问题

结合南京市的城市建设和环境整治,阐述老城环境整治中城市生态交通空间、城市景观、广场、绿化等规划设计问题。     

二三线城市：开发商的“新大陆”？

在北京、上海、深圳等一线城市的房地产市场陷入低迷之后，中国众多的开发商将目光投向了二三线城市。在大城市遭遇了房价，购买力以及土地的制约后，中小城市为开发商们提供了新的拓展空间，尤其金融风暴之后，二三线城市成为房地产企业的“避风港”和“救命稻草”。     

云南保腾高速公路绿化综合应用技术

基于高速公路绿化原则分析,结合云南保腾高速公路绿化工程的具体实际,对绿化工艺,各分项工程的施工技术进行了论述。结果表明:遵循绿化原则,选取适宜的植物,采用合理的绿化施工工艺,对边坡、中央分隔带、景观立交区等分项工程进行绿化,是保证绿化成效的关键。     

随岳中高速公路附属区“自然和谐”绿化景观的设计研究

高速公路附属区是一个人员相对静止、相对集中的区域,该文以随岳中高速公路附属区绿化为例,以“生态环保、安全舒适、自然和谐、典型示范”为设计理念,介绍了在附属区绿化设计与施工中“自然和谐”的体现。     

渝湛高速公路附属区绿化设计的人性化体现

高速公路附属区人员相对集中,附属区景观绿化设计侧重于静止状态下的景观营造和服务于人.渝湛高速公路(粤境段)附属区景观绿化设计以"生态·绿色·人性"的理念为主体,其中最具特色的为"人性",高速公路附属区景观绿化设计的人性化体现成为该段高速公路绿化的重点.     

城市高架桥景观设计的探讨

城市高架桥对城市是城市交通系统的重要组成部分,但其与城市景观环境的协调性较差。本文论述了现有高速公路建设中绿化设计现状,并通过实际案例,探讨总结了城市高架桥上设置空中花园的方法及经验,为将来城市高速路、高架桥的景观设计开拓了思路。     

不同规模城市居民出行方式影响因素分析

明确影响不同规模城市中居民出行方式选择的关键因素及其影响路径,有助于采取针对性策略调节城市居民出行结构,进而提高城市交通系统效率,缓解交通拥堵、空气污染等"城市病".现有研究较少关注中、小城市的居民出行方式选择,较缺少同省份居民出行方式选择的跨城市规模对比分析,不利于策略制定者运用出行方式关键影响因素调节居民出行行为....