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在脚下这个有45.5亿岁的星球上,不会有任何一款车型能够像保时捷911这样,虽然它仅占700万年人类历史的其中50年,但它却让诸多看似矛盾的特性兼容并蓄——它兼具运动性与日常实用性;它尊重传统又勇于创新;它展现独创性却又广为大众接受;它注重设计而又不牺牲机能。 相似文献
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它拥有一个地道的美国品牌,却在欧洲生产并获得了巨大成功,而不久又将来到全球最具诱惑力、竞争更加激烈的汽车市场—中国,继续它的辉煌,它就是福特福克斯。 相似文献
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那是一道眼神,一道深邃而忧郁的眼神;那是一缕剑光,一缕晶莹而寒冷的剑光!在光线的照耀下,从它身上悠悠地散发出雍容华贵却又难以亲近的独特昧道,就算在很远也可感受到扑面而来的寒气,这也许会让一些人对它敬而远之,可一旦接近它却又能在不经意间体会到它流露出来的丝丝亲切感。这便是摩托车中的巨无霸——本田2003年金翼GL1800,一款追求完美的超级豪华旅游车。 相似文献
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与中国众多的汽车企业相比,它成立时间不长,但只用了十几年时间,就完成了客车、卡车、乘用车的全系列产品布局;它的产量并不算多,但却凭借在高档客车领域的优势而独树一帜;它没有浑厚的历史渊源,但却一直站在巨人肩膀上起飞……它就是青年汽车,一家普通却又特立独行的民营汽车企业。此次《商用汽车》杂志记者走进青年汽车集团,通过与企业几位高层领导之间的对话,解析青年汽车的发展之路。 相似文献
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相信越来越多的人不再将开慢车作为安全的驾驶乐趣,S60的外部颇具跑车风格,内部却又表现出宽敞的轿车特色。它那坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。与此同时,它还足以宽敞而实用保证五名乘员舒适地乘车旅行。 就大小而言,S60处于S40和S80两者之间:在特性方面,它则是刚刚加盟VOLVO车型系列中的运动新秀。 相似文献
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“运动版”,容易让人兴奋,但在中国,却又显得极为平庸。很多国产车型都有运动版,但却无法让驾驶者畅快的驾驶。而此次小改款的Volvo XC90,竟也推出了一款运动版。它能“动”吗?我将信将疑。[编者按] 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):206-207
丰富的产品战线,一向是一汽大众的优势,而创新前沿的技术应用,如今又成为它的突破砝码。好马配好鞍,令人嫉羡的顶尖技术早该出现在以技术见长的迈腾上,而它却姗姗来迟,总之,此番武装到牙齿的迈腾2011年型来势汹汹,大有一统江山的气概。 相似文献
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这两款车看上去毫无关联,一个身材魁伟,而另一个在它面前却显得十分精干。但是我们总是喜欢把毫无关联的事物,找到他们的共同点,那就是动力强劲、价格昂贵、内饰豪华,但又各有千秋。 相似文献
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梅赛德斯-奔驰变了它变得更年轻了;梅赛德斯.奔驰却又没有变,它依然是如此的豪华。A-Class变了曾经那有些古怪的三明治车身不复存在;A—Class却也没有变,因为好像它本来就该有着现在的样子一般。不管究竟变与没变,这股动感小旋风都是真真切切的袭来了? 相似文献
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在讴歌精简扼要的产品序列中,MDX是目前唯一一款投放中国市场的SUV车型。不过看似孤军奋战的它,实力却不容小觑。现在,2010款MDX又披挂上阵了,且看其战力又得到了哪些增强。 相似文献
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