产教融合视角下高职汽车类专业1+X证书制度的实施研究

<正>职业教育的目标是培养高素质技术技能人才，而产教融合是职业院校在人才培养实施过程中的主要思想和路径，进一步深化在产教融合背景下实施1+X证书制度是提升汽车类专业人才培养体系的一项重要制度设计，才能真正培养出产业急需的汽车类高素质技能人才。本文结合汽车类专业1+X证书制度推行中存在的问题，分类探讨如何进行解决，为完善产教融合校企合作机制、促进1+X证书制度的实施、进一步激发汽车类专业职业教育办学活力、实现精准育人和高端育人提供参考。     

产教融合背景下的新能源汽车技术专业实践教学体系构建

实践教学在职业教育中具有重要的地位和作用,而产教融合能够有效促进专业实践教学。本文在分析新能源汽车技术专业实践教学现状的基础上,深入探讨产教融合背景下构建专业实践教学体系的思路方法,并提出加强专业实践教学保障措施建设的对策。通过构建新能源汽车技术专业实践教学体系,旨在培养符合产业发展需求的高素质技术技能人才。     

高职新能源汽车技术专业产教融合发展研究

<正>发展新能源汽车产业是我国汽车工业持续发展的必然选择,高职院校发展新能源汽车技术专业,培养高素质技术技能型人才是适应汽车行业发展的必然趋势。产教融合、校企合作是高职院校专业建设的重要组成部分,是提高教学水平和人才培养质量的重要途径。高职新能源汽车技术专业要完善产教融合的育人体系,探索校企合作、协同育人的机制,推动新能源汽车技术专业内涵建设。本文从高职院校产教融合发展的优势、     

产教融合校企合作模式下人才培养模式初探——以新能源汽车技术专业为例

<正>随着新能源汽车的不断普及,新能源汽车的售前售后都需要大量的专业技术人才,为了满足新能源汽车技术人才的需求,许多职业院校开设新能源汽车技术专业。产教融合校企合作目前已经成为职业教育办学的基本模式,也是办好职业教育的关键,新能源汽车技术专业人才培养模式要充分利用产教融合校企合作,不断改革创新,为新能源汽车行业培养更多高素质技术技能人才。     

浅谈现代职业教育体系下汽车专业产教融合教学体系的构建

<正>汽车专业经过多年的发展已经形成了较为成熟的专业体系,也有一批专业水平较高的教师从事相关教学工作,相关的教材体系也日益完善,但现阶段职业教育汽车专业培养出的人才依然未能与相关企业的生产经营活动实现无缝对接,究其根本原因是未从生产实际角度出发完善相关教学内容。本文通过分析现代职业教育体系中汽车专业存在的问题,提出从人才需求调研、从岗位职责中提炼教学内容、开展深度校企一体化教学、优化现有评价机制4个方面开展产教融合,以期职业教育汽车专业培养的人才成为推动我国汽车产业发展的新动力。     

产教融合背景下中职汽修专业人才培养新路径探索

随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,汽车行业中对汽车维修人才的要求也逐渐发生变化。产教融合与校企合作是推动职业技术人才目标实现的重要保障,也是培养专业技术人才的重要途径。这篇文章从产教融合背景下中职汽修专业人才培养的必要性入手,详细分析了目前中职汽修专业人才培养过程中存在的问题,同时,对产教融合背景下中职院校汽修专业人才培养进行了初步探索。     

深度产教融合的车辆工程新能源汽车方向人才培养模式探究——以青岛黄海学院为例

技能型人才的培养离不开社会实践的锻炼,通过校企合作实施产教融合是培养应用型人才的重要途径。论文分析了深度产教融合育人机制的内涵,剖析了车辆工程专业新能源汽车方向人才培养现状;以青岛黄海学院为例,从人才培养方案的制定、课程体系的构建、教学模式改革、双师型教师队伍建设等方面提出了深度产教融合的车辆工程新能源汽车方向人才培养改革措施,以期为产教融合背景下的车辆工程专业新能源汽车方向人才培养提供借鉴,培养社会认可、企业所需的新能源汽车人才。     

校企融合 协同育人——铜仁职业技术学院汽车专业校企合作办学探索

正产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。铜仁职业技术学院汽车专业根据《关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)、《关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)、《关于进一步加强国家重点领域紧缺人才培养工作的意见》(教高[2007]16号)等文件精神,并结合学校改革发展实际,为培养新时代高素质高技能型人才,探索实施汽车专业"校企融合、协同育人"办学改革。1合作背景1.1合作双方概况铜仁职业技术学院汽车专业办学历史悠久,1992年开设中职汽车专业,2009年开设高职汽车专业,经过25年的     

基于汽车营销专业的深化产教融合与职业教育体系的人才培养研究

职业教育是我国高等教育当中的主要构成之一,职业教育更是担负了为我国培养高素质应用人才的主要任务,因此,在产教结合的大环境之下,对于职业院校的发展提供了基础,提高了人才培养的品质,并且也满足了产业的人才需求,对于我国经济的发展有着推动的作用。本文研究的主题是汽车营销专业的深化产教融合与职业教育体系的人才培养,笔者收集了大量的文献资料,并且对于前人的研究进行了细致化的总结和分析,融合了自身创新性的见解和看法,分析了现阶段人才培养模式存在的问题,并且有针对性的提出在产教融合的背景之下,汽车营销专业人才培养的方案。以期通过本文的研究能够丰富这一理论,并且可以为后续的汽车营销专业人才的培养工作提供一定的理论借鉴。     

职业教育产教深度融合机制创新的探析

<正>1产教融合理论的探索1.1加强相关政策研究教育部倡导职业院校构建工学结合、校企合作、顶岗实习人才培养模式,职业院校需要积极推行人才培养模式改革,通过专业建设、课程改革等支撑平台,形成人格养成、能力固本、文化感染、强化素质的新的培养思路。“十三五”期间,我国建成了世界较大规模的职业教育体系,面向新时代的“十四五”时期,职业教育需要不断深化改革,推进产教融合、校企合作,为新发展阶段培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。为更好实现职业教育产教深度融合,相关职业院校需要加强相关政策研究,形成职业教育产教深度融合机制。     

基于现代学徒制的校企协同育人机制探索与实践——以汽车检测与维修技术专业为例

<正>现代学徒制是职业教育主动服务经济社会发展要求,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,把提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。荆州职业技术学院汽车检测与维修技术专业作为现代学徒制试点专业,积极     

汽车专业供给侧“三教”改革的探讨——以产教融合为背景

目前我国的职业教育存在着办学质量参差不齐,毕业生的能力水平不能很好的契合地方区域经济发展形态以及当地汽车产业发展动态的现象。所以通过产教融合的职业教育办学模式以达到改变这一现状,明确汽车后市场的用人需求的目的。从汽车专业供给侧着手,对标1+X制度,定向培养服务社会型人才,为地方汽车行业做出积极影响。实现“学校——企业——学校”互补互助的良性循环。下文从“三教”改革的角度浅析产教融合的大背景下,汽车专业供给侧改革发展的方向。     

产教融合背景下汽车服务工程专业劳动教育新模式探索研究

在新时代产教融合背景下,推进应用型工科高校劳动教育与专业课程深度融合建设,是提升我国应用型本科高校专业建设质量的重要改革措施,是落实国家五育并举的全方位建设方针,对全方位提升大学生综合素质具有深刻意义。本文以江苏理工学院汽车服务工程专业为载体,以新世界新能源汽车产业发展需求为导向,结合专业自身优势以及特点,阐述现阶段汽车专业劳动教育融合发展的诸多问题,探索产教融合背景下汽车服务工程专业课程与劳动教育深度融合的教学新模式,以期扎实推进新时代高校劳动教育的实践发展,推进五育并举的深层次发展,为国家经济建设培养更多高素质人才。     

课堂模式改革——技术技能人才培养的关键

正课堂是专业教学的主阵地、技术技能人才培养的孵化器,推动教学内容改革,创新专业人才培养模式,改革教育教学方法,保障产教深度融合,刻不容缓。课堂模式改革是培养高技术技能人才的必由之路,近年来,职业教育课程改革如火如荼,人才培养模式创新突破,在当前着力推进校企合作办学、探索工学结合教学模式的背景下,本文就我校汽车等相关专业课堂模式改革进行实践探究。     

产教融合背景下中职学校“汽车维护”课程的改革与实践

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业,产教融合亦是新时代职业教育改革发展的必然趋势。本文以产教融合为切入点,针对中职“汽车维护”课程实际教学中存在的痛点及难点进行分析,并结合当前职业教育产教融合的特点和优势,从“岗课对接”“协同建课”“课堂改革”“师资提升”4个方面提出课程改革的策略及措施,将企业资源融入到课程教学实践中,逐步形成极具特色和实用价值的产教融合特色课程,为职业院校汽车专业推进教学改革工作提供借鉴和参考。     

产教融合背景下农林高校商科专业人才培养路径探索

农业是我国社会经济发展的基础产业，然而传统的人才培养方式，与现代化农业产业体系人才培养目标并不相符。文章基于产教融合视角，讨论了产教融合背景下农林高校商科专业人才培养的重要价值。同时，针对当前高等农业教育商科人才培养存在的问题，提出了相应的改革措施，以期推进农林高校专业建设和人才培育，为乡村振兴战略的有效实施提供人才支撑。     

高职汽车电工与电子基础课程“三教”改革的实践与思考

<正>为完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,加快构建职业教育高水平人才培养体系,《国家职业教育改革实施方案》提出了“三教”（教师、教材、教法）改革的任务。我院对汽车电工与电子基础这门高等职业院校“汽车大类”专业基础课,进行了“三教”改革。“三教”改革中,教师是根本,教材是基础,教法是途径,它们形成了一个闭环的整体,解决教学系统中“谁来教、教什么、如何教”的问题。其落脚点是培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,目的是提升学生的综合职业能力,这也是“双高计划”建设中“打造技术技能人才培养高地”的首要任务。     

基于校企合作产教融合背景下汽车钣喷人才培养模式研讨

针对党的十九大报告中提出的"建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气,完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作",汽车钣喷专业需要与企业深入合作,融合教学模式,共同培养出具有爱国情怀、有理想、有责任、有担当、有工匠精神的汽车钣喷高技能人才.     

产教融合下“四定式”人才培养模式的构建——以汽车检测与维修技术专业为例

<正>产教融合是我国职业教育的重要特色,是职业教育的现代特征表现。在人才培养过程中要将教育与产业发展紧密对接,实现学校与企业的紧密合作。我校汽车检测与维修技术专业在推进深化产教融合式的人才培养模式改革中,探索出了校企深度融合的"四定式"人才培养模式。1 "四定式"人才培养模式的构建我校开发的校企深度融合的"四定式"人才培养模     

新能源汽车技术专业群产教融合可持续发展机制研究与实践

在当前新能源汽车产业迅猛发展,国家大力提倡产教融合的大背景下,为满足产业发展对技术技能人才的迫切需求,有效促进教育与产业的全方位融合,必须深化产教融合,建立完善的可持续发展机制。依托国家示范性职教集团陕西国防工业职业教育集团,联合国内新能源汽车知名企业,积极构建产教协同育人环境,形成产教协同动力核心。为满足西北地区新能源汽车行业发展需求,实现各方成员互利共赢的目标,需要在理念、机制、模式、条件、资源等方面开放合作,形成多元协同育人、共盈同利发展的格局。以合作管理制度创新为目标,构建合作管理、资源共享的产教融合制度体系,探索新能源汽车技术专业群产教融合的管理机制、保障机制、师资管理机制、协同创新机制,促进产教协同育人的可持续发展,为新能源汽车技术专业群高素质技术技能人才培养夯实基础。