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车型档案制造厂商:春风车型级别:重型车型种类:公路旅行车上市日期:2013年参考零售价:49800元看到本文题目,也许有人会产生疑问。这个作者是不是太懒了,连题目都只剩下一个字。但我想说的是,骑2014款CF650TR最直观的感受就是"悦"。这种喜悦是每个爱摩托车的您都可以体会到的。轻松愉悦的骑行感受贯穿了整个测试过程。作为中国具有代表性的大排量摩托车生产企业,春风集团坚持不懈地将高端娱乐型摩托车 相似文献
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9月18日,在万千车迷的期待中,被业界誉为"城市新物种"的春风150NK终于在杭州揭开了神秘的面纱!特别呈现的全新150NK街车成为全场瞩目的焦点,它不但充分展示了春风动力在个性化车型市场上的敏锐嗅觉,也完美诠释了最新车型所采用的卓越设计理念。 相似文献
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春风动力水冷发动机在我国摩托车行业具有明显的技术优势。春风动力最新推出的街跑车CF150“领跑”承袭了这一优势,并与意大利电喷技术相融合,秉承了春风水冷发动机家族的血统,体现了春风摩托车以环保、节能、运动、时尚为目标的产品定位。CF150“领跑”以时尚、热爱运动的青年为主蓊肖费群体,在设计元素方面充分满足了时代青年人的需要。 相似文献
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沐浴着改革开放的春风,我国摩托车工业作为一个新兴的产业已迅速崛起,并于“八五”末的1995年产量达到783万辆,能生产14个排量800多种车型,成为世界第一生产和销售大国,这与《摩托车信息》的正确导向和舆论宣传是分不开的,值此《摩托车信息》杂志发行100期之际,我要说一声:杂志社的领导和全体工作人员,你们辛苦了! 相似文献
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11月14日~11月17日,第十三届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心隆重举行。展会期间,春风动力在内、外场均设置展台,活动丰富,精彩纷呈。内场:国宾车夺人眼球来到位于N7展厅的春风展台,不难发现展台风格延续了去年重庆摩博会启用的珊瑚蓝新VI,整个春风展台的设计更具有国际化视野。在春风展台,首先令人眼前一亮的是在360°旋转展台上展示的春风CF650G国宾护卫车。春风CF650G国宾护卫车在车型设计上独具匠心。 相似文献
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在第十一届中国国际摩托车博览会上,国内知名摩托车品牌——春风动力以其大排量个性化车型吸引了众多参观者的眼球。春风此次参展以全新的形象亮相,彰显出春风崇尚自由、彰显个性、追求快乐的品牌内涵,并通过摩博会这一平台将独有的品牌内涵传递给更多的人。在1号馆的春风展台,以黑、白、灰三色为主调,辅以珊瑚蓝的配色,稳重而简约,配以巨幅产品宣传画,大气不失活 相似文献
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2005年的汽车市场在4月底还出现涨价、排队、加价购车的繁荣景象,一进入6月便又销量下滑,大面积车型开始降价,甚至包括一度紧俏需要排队购车的车型。半年内,汽车市场由冷到热,由热又转冷,变脸速度之快令人捉摸不透。 相似文献
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1998年底,PSA集团推出了用于标准406车型和Xaitia车型上的2L82kW HDi柴油发动机,这是在新型柴油机家庭中最先推出的型号,之后又有67.2kW、无增压中冷的其它柴油机相继投入市场.HDi柴油机已逐步应用在PSA集团大部分车型上,至今已总共生产了270万台发动机,目前,年产量已超过100万台. 相似文献
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天津市汽车制造厂生产的TJ-110微型汽车,系引进日本大发工业公司大发850系列微型汽车散件,实现技贸合作进行组装而成。目前日本大发工业公司仍在生产850系列车型。天津也已正式投产该系列17个车型的三个车型,即S70LV-LZR肛式高顶货车、S7OLV-LR平顶厢式货车和S70L 相似文献
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1998年底,PSA集团推出了用于标准406车型和Xaitia车型上的2L 82kW HDi柴油发动机,这是在新型柴油机家庭中最先推出的型号,之后又有67.2kW、无增压中冷的其它柴油机相继投入市场。HDi柴油机已逐步应用在PSA集团大部分车型上,至今已总共生产了270万台发动机,目前,年产量己超过100万台。 相似文献
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济南汽车制造总厂从1960年生产中国第一辆黄河8吨重型汽车开始,30年来已形成庞大的黄河家族,生产五大系列的车型,近百个品种,年产可达万辆,目前已成为中国最大的重型汽车生产基地。兹按各个系列车型作以下简单介绍。 相似文献
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<正>与精致风格和令人陶醉性能长时间关联的DBS铭牌,已被贴在阿斯顿·马丁部分最优秀旗舰车型上。自2018年以来,DBS车型始终屹立在阿斯顿·马丁系列产品矩阵的顶峰;性能出众、风格无与伦比的Twin-Turbo V12动力强劲。随着这一代DBS车型生产接近尾声,阿斯顿·马丁自豪地推出超越其他所有车型的新车型:DBS 770 Ultimate。 相似文献
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近几年中量级运动型街车大行其道,各大厂商为保住自己的利益纷纷加入了这场如火如荼的市场争夺战!春风集团也借势推出了他的首款中量级运动型街车CF650NK。为了更明确地展示这款CFMOTO650NK的综合性能,我们找来了雅马哈中量级运动型街车FZ6S来与之做一番比较。一个是大名鼎鼎的雅马哈公司生产的FZ6S,一个是国内在街车领域的后起之秀春风集团生产的CFMOTO650NK,你会看好谁呢?CFMOTO650NK?FZ6S?本期就为大家奉上这两款车型的对比测试。谁的综合性能更好呢?我们拭目以待! 相似文献
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德国ZF公司生产的6HP系列六挡自动变速器最早在2001年开始在宝马车系上得到应用,而真正在各高端车型中得到大量应用是在2003年以后。随着汽车技术及自动变速器技术的发展,六挡自动变速器已不能满足一些高端车型使用要求,因此到了2008年宝马开始陆续使用德国ZF公司生产的8HP八挡变速器。同时其他高端品牌车型也在陆续使用德国ZF公司生产的新型八挡变速器。 相似文献