选好"管家"至关重要

铁路局管理层干部中,物资管理专业干部只占1%～3%左右,却掌管着生产成本40%的资金,是企业的"管家",基层站段组织应当选择业务精、讲廉政、讲奉献的优秀人才担任物资管理工作的主管,这项工作是企业干部管理工作的大事.     

"入世"对工程造价管理的影响及对策

介绍我国加入WTO后，在建设领域方面的对外承诺，并简要阐述加入WTO对工程造价管理工作的影响，并提出解决问题的对策。     

强化管理狠抓落实努力实现铁路货运安全的"有序可控"

总结肯定了2002年全路货运系统在开展安全生产专项整治工作中取得的成绩，分析了新形势下货运市场的变化及基础管理工作面临的新问题，指出2003年货运安全工作必须认真贯彻《安全生产法》，重点抓好危险货物运输安全，加强装载加固与超限货物运输安全管理，建立货运安全有序可控的长效机制。     

浅析旅客列车"双灭"工作中存在的问题及对策

铁路站车鼠、蟑病媒害虫危害严重 ,传播疾病 ,咬伤旅客 ,威胁人身安全 ,损害了铁路声誉。因此 ,有必要对列车“双灭”方法及对策进行评价 ,这已成为站车卫生管理工作中亟待解决的问题。1　管内站车病媒生物防制的现状1 1　车况差、防疫人员少鹰潭客运公司现有广州、重庆、厦门、上海、苏州、金华6条线 ,16列车底。管内列车“双灭”工作由鹰潭防疫分站站车科 5名医师及雇用的 3名消毒员承担。1 2　有关部门职责不清由于铁路部门分工不同 ,列车“双灭”工作虽由卫生防疫部门具体操作 ,由于不能做到整列车同步消毒而影响了防制工作的落实和列车…     

铁路基层站段物资计划管理的创新与实现

结合铁路基层站段物资管理工作存在的问题,将计算机、数据库技术引入物资管理工作中,开发了物资管理信息系统．有效地解决了铁路点多线长与管理薄弱的难题,实现物资管理工作电子化、系统化、规范化、自动化,提高了物资管理工作水平。     

探究铁路建设项目物资管理相关问题

在铁路建设项目管理工作中,物资管理工作是重中之重,物资管理工作水平的高低直接关系到工程的质量和成本两。对铁路建设项目物资管理工作面临的问题、提高铁路建设项目物资管理水平进行了分析。     

车务系统计量管理工作存在的问题及强化措施

从对计量管理工作的重视程度、计量管理制度、计量器具管理档案和计量管理人员业务水平等4个方面,指出当前车务系统计量管理工作中存在的问题,提出加强车务系统计量管理工作的措施。     

全面落实"六位一体"管理要求加快推进铁路建设标准化管理

为又好又快实现大规模高标准铁路建设目标，要全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”管理要求，加快推进铁路建设标准化管理工作。要抓紧建立建设单位标准化管理基础性管理标准和管理制度，进一步完善铁路工程建设规章制度体系，进一步健全铁路工程建设技术标准体系，进一步强化铁路工程建设组织管理体系，积极为推进铁路建设标准化管理创造条件。推行铁路建设标准化管理，制度是前提，人员是保障，现场是重点，过程是关键，必须正确处理好推行铁路建设标准化管理与加快铁路建设的关系，正确处理好建设单位标准化管理与铁路建设标准化管理的关系，正确处理好强化基础建设与明确工作标准的关系，正确处理好加强组织领导与落实工作责任的关系。     

如何合理有效地安排采购资金

物资设备管理是施工管理工作的核心,采购管理是物资设备管理工作的核心,现金流量是采购管理工作的核心。中国通号施工管理工作以3个核心为依托,贯穿于整个杭黄铁路施工物资设备采购的全过程。物资设备部合理筹措、安排、运用资金,可以充分发挥物资设备管理的职能利用现金流量预算,统筹安排规范资金的使用,加速资金的循环和周转,提高资金的使用效益,为增加企业效益做出贡献。     

新时期铁路局计量管理工作的探讨

叙述铁路计量工作的基本特性,从计量管理工作在新时期铁路局中的地位和作用视角出发,论述铁路局计量管理工作在新形势下的新任务和新目标,探讨铁路局如何又好又快实现计量管理工作新任务、新目标的技术举措。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.