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<正>8月,国内中重卡市场并未出现回暖,行业持续低谷徘徊。据东风商用车公司经营快报显示:8月,该公司销售中重卡超1.1万辆,前8月累计销售量12万辆,同比降幅低于行业,市场份额持续提升,位居行业领先地位。在市场减速的环境下,东风商用车公司时刻把握环境变化的内在趋势,创造新的竞争优势。重卡方面,东风商用车公司8月份销售重卡7000余辆,前8月累计销售近9万辆。中卡方面,行业受 相似文献
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据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112%,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。 相似文献
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东风商用车公司最新年度报表显示:2011年东风商用车公司中重卡销售超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了”东风”品牌中重卡销量全球领先的地位。 相似文献
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<正>据东风商用车公司经营快报显示,6月,该公司销售中重卡1.5万辆,1~6月累计销售超过10万辆,市场份额持续增长,在低迷的市场格局中,降幅低于行业,整体经营稳健,稳居行业榜首。今年以来,中重卡行业市场不断下探,行业企业受其影响增长受阻。面对下行的市场,东风商用车公司理性分析形势,谨慎研判,不断推进发展方式转变,注重内涵式的质量效益型发展,追求公司的可持续发展。在市场方面不依靠简单的价格竞争,或者是产品的竞争,而是通过品牌和核心能力来获得市场的领先优势。数据显示,6月东风商用车公司重卡销售超1万辆,前6月累计 相似文献
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2012年7月,国内中重卡行业再次下探。据东风商用车公司经营快报显示,该公司7月销售中重卡1.1万辆,1—7月销售11.6万辆,同比降幅低于行业水平,累计市场份额同比增长,在低迷的市场中公司呈现稳健的经营状态。 相似文献
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2013年,预计国内中重卡销量将维持在约90万辆规模。东风商用车公司2013年的销量目标将保持不低于18万辆、市场份额不低于20%。2012年12月16日,东风商用车公司2013年经销商大会暨第一届营销高峰论坛在武汉举行。东风商用车公司将本届年会的主题定为"深化转型创赢未来",其意图十分明显,在卡车市场遭遇寒冬时,东风商用车公司将继续走营销转型的发展路线,并以此为契机,带领广大经销商跑赢未来市场。保持优势,领跑中量卡市场2012年,因国内GDP增长10年来首次跌破8%,而因4万亿元投资对卡车需求的透支持续影响出现运力过剩,国内中重卡降幅将超过2011年。2012年1—11月,全国中重卡总销量为84.2万辆, 相似文献
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据最新行业快报显示,东风品牌重型载货车2月份销售13 808辆,销售业绩在1月份第一的基础上持续飘红,稳居重卡行业第一。业内人士认为,进入2011年,东风品牌延续去年强劲的发展势头,前两个月蝉联行业榜首,正悄然对重卡市场格局"变阵"。受国家政策及2月春节长假影响,前两个月重卡市场增幅趋缓,国内主要商用车企业除东风商用车公司和北汽福田外,大部分主流重卡企业均出现了累计同比负增长。针对传统销售淡季,东风品牌商用车准确把握住市场脉搏,通过商企、研发和营销"铁三角"的有效协同,突破诸多 相似文献
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东风商用车公司经营快报显示:该公司2011年前10月累计销量逼近30万辆,同比增长13%,完成年度目标的95%。其中,公司中、重卡10月销售1.5万辆,前10月累计销售突破20万辆,在行业形势趋紧的情况下,东风商用车公司持续保持健康经营态势,稳居中、重卡行业领先地位。 相似文献
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越是在困难的环境中,才越能考验一个人的意志品质,企业也是如此。2011上半年,我国中重卡市场在持续增长之后步入下行通道,各主要企业销量均出现不同程度下降;然而,这却给了一直处于行业前三的东风商用车一次超越的机会。数据显示,1—6月份,东风商用车公司中重卡销售接近14万辆,市场份额提升0.5百分点。其中:重卡销量突破10万辆,由行业第三跃 相似文献
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"巩固国内市场地位,加速海外拓展."东风商用车公司总经理黄刚用这句话来概括东风商用车未来的发展策略.
2010年东风商用车跑赢大市,增幅高于行业速度,1-11月,东风商用车销量达到28.7万台,增长65%,预计全年总量会超过30万辆,市场份额提升2百分点,销量数字刷新了东风商用车公司的历史纪录.其中,中重型卡车将超过24万辆,中卡在行业增长不到5%的情况下,增幅接近40%,份额增长6.5%,重卡同比增长78%,市场份额提高14%. 相似文献
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