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2007年4月底的一天，当我接到全国《摩托车》维修技术俱乐部打来的电话．让我报名去重庆参加建设集团举办的“走进建设，走进雅马哈”，参加重庆市二运会和重庆直辖十周年庆典活动。我很疑惑，不太相信这是一个事实，直到拨通国内最大的摩托车类刊物——人民邮电出版社《摩托车》杂志李健社长的电话，我才相信，这原来是真的。 相似文献
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我是来自辽宁省抚顺市的一名选手，已经连续参加过三届由《摩托车》杂志社主办的“全国摩托车维修技术大赛”，并分别在第四届，第五届大赛中获得三等奖和荣誉证书。这些都应归功于《摩托车》杂志和全国《摩托车》维修技术俱乐部的各位老师和朋友的帮助与支持。 相似文献
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在当前经济改革的浪潮中,有的人搏击在风口浪尖,成为时代的弄潮儿,有的人则经不住大浪淘沙,终被淘汰出局。摩托车维修技术俱乐部山东分会长刘志刚是个时代的幸运儿,他能在多变的浪潮中经风善泳,克潮战浪,终由一介布衣,成为摩托车界小有名气的人物。20世纪70年代末80年代初,刘志 相似文献
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正当全国人民翘首以盼，迎接我国两个重大会议召开的时候，全国《摩托车》维修技术俱乐部兼职领导成员，怀着对《摩托车》杂志的深情和厚望，带着对俱乐部发展的设想和建议，风尘仆仆从祖国四面八方来到北京，出席3月4日至3月5日召开的全国《摩托车》维修技术俱乐部会长、分会长会议。 相似文献
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1.活塞环类:A型、B型、进口环,并提供各种异型车活塞环。 2.活塞类:A型、B型及原厂装车活塞,并提供异型车活塞。 3.缸体类:A型、B型缸体,A型、B型套缸及通用车型缸头总成。 4.凸轮轴、摇臂类:A型、B型凸轮轴、摇臂及异型凸轮轴、摇臂。 5.正时链类:日本"DID"和"M"链及珠峰、金城、新大洲本田小链。 6.曲轴类:原厂配套各车型曲轴及异型 相似文献
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我对摩托车是不陌生的,因为我的职业和它有关;我对摩托车是陌生的,因为我还在学习;我对《摩托车》是熟悉的,因为我已读了它近20年;我对《摩托车》是不熟的,因为它每月都会是新的。 相似文献
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“叮铃铃,叮铃铃”,李老师电话。这样的声音早在1996年就悄悄地出现了。我聆听着这样的声音,也喜欢听这样的声音,它给了我摩托车生涯最棒、最繁荣的开始。也伴随着我走过了将近10个年头。“李会长祝贺你成为三分部副分会长。”话虽减短,但给了我由衷的喜悦,这是领导们对我的信任和会员们对我的支持,以及我的学生们对我的期望。 相似文献
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一、俱乐部开展活动的宗旨是什么?全国《摩托车》维修技术俱乐部是以《摩托车》杂志为媒体,不以盈利为目的,以交流和提高摩托车维修技术、密切杂志与读者关系为目的的读者交流平台。俱乐部通过标识配件、组织培训、函授等途径,向会员提供技术服务、配件服务、行业信息服务等,以 相似文献
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我是全国《摩托车》维修技术俱乐部(简称MRC)技术顾问马喜发的那口子。老马常说,要做摩托车维修与使用者的真朋友,要对维修人员热情服务有问必答。作为妻子,我目睹了MRC技术顾问的工作过程,也理解了他的所做所为。 相似文献
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我是广东省汕头市朝阳区文光新兴摩托车行的黄育新，是全国《摩托车》维修技术俱乐部的2161号会员。我与摩托车结缘是1988年的春天。当年由于种种原因，我没有能继续学业，为了求得生存，在汕头市职业中学摩托车维修培训班学习，在陈桂发老师的言传身教下，我初步懂得了摩托车发动机结构原理。维修培训班学习毕业后，在汕头“坚明车行”实习一段时间，年底自己办起了修理店。刚开始，碰到很多困难，如本田CG125启动弹簧断，必须拆卸整个发动机。拆卸时我一点一点做上记号，然后，装上弹簧，小心地按记号重新装上，整整用了两天两夜的时间。当发动机启动的一刹那，心情是无比兴奋的，时至今日再也找不到那种感觉。由于在维修培训班学习时间短，我除了虚心向老师和同学的交流外，主要利用业余时间，阅读学习内燃机书籍和《摩托车》杂志，使自己的技术在很短的时间内，取得了长足的进步。 相似文献
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由《摩托车》杂志社主办、山东省淄博市交通技工学校承办、金城集团摩托车销售公司冠名协办的第五届(金城杯)全国摩托车维修技术大赛暨技术交流活动,于2005年10月18日至20日在山东省淄博市交通技工学校进行,来自全国23个省、市、自治区的200多人参加了此次活动,其中130名选手参 相似文献