围标串标及对策

随着工程建设和政府采购行为的增多,招投标竞争日益激烈。个别投标人受利益驱使违法违规投标的行为有所抬头,尤其是围标串标,损害了招标人和其他投标人的合法权益。如何有效防范和根治围标串标,成为招标人和招投标监督部门必须认真研究的课题。     

重庆高速公路施工招投标现状及对策分析

随着重庆高速公路事业的不断发展,在高速公路施工招投标方面所存在的问题也逐步的显现出来。目前,重庆高速公路施工招投标出现的问题主要表现在施工招标过程的资格预审以及如何有效防止投标单位的恶意竞争,如围标串标。这些问题严重影响和制约了重庆高速公路事业的发展,因此必须提出有效科学的对策和建议。     

完善工程招标投标管理,防止"围标"、"串标"行为

介绍了我省高速公路项目施工招标的基本情况及为防止投标人"围标"、"串标"现象的发生所采取的主要对策,并提出防止"围标"、"串标"行为的几点建议.     

公路工程招投标存在的问题及相应对策

改革开放以来,我国的公路工程建设模式灵活多变,投资渠道也多元化了,在这快速发展中,公路施工招投标制度及监理也走上了成熟并稳步发展的道路,并渐渐走进市场.因此,在1992年5月,国家颁布了《公路工程监理实施办法》,其中明确规定:"建设二级以上公路工程项目,必须实行招投标制度和监理制度."实行招投标制度是为了通过招投标引入竞争机制,防止垄断和地方保护主义现象,减少建设市场行政干预,规范业主行为.但是现实运作中,出现了很多问题.     

公路工程常用招投标方法及存在问题的分析

公路工程招投标的效果是影响公路建设的质量、效益的主要因素,为了最大限度地确保工程质量、提高资金使用效益,必须科学合理地对公路工程招投标方法和存在问题进行分析,而建立一个公平、有序的招投标市场是保证工程建设的基础和关键.     

论工程项目招标与公路工程建设市场的培育和发展

本文分析了工程项目招投标制有利于培育和发展建设市场,阐述了招投标将成为建设市场的主要交易方式.     

浅析公路工程建设项目招投标的现状、问题及对策

《中华人民共和国招标投标法》及相关公路工程招投标法律法规的颁布实施,对规范公路工程建设项目招投标活动,保护国家及招投标活动当事人的合法利益,保证项目质量,提高经济效益等都起到了积极作用。对我国公路工程建设项目招投标市场的现状、存在的问题及解决措施进行了分析。     

工程项目施工招投标管理

随着建筑市场新形势的出现和建筑市场改革进一步深入,建筑工程进行项目管理,并普遍应用了招投标制度。在工程项目中引入招投标管理,是有效地控制项目目标,获得合格的工程产品,达到预期的投资收益的关键环节。我国建设项目施工招投标的发展历程我国工程项目引进招投标已经有几十年的历史,以招标方式在我国的变     

浅谈公路建设市场诚信体系存在的问题及缺失的原因

随着我国公路建设规模的加大,大量施工、监理、检测及材料设备等从业单位和相关人员的进入,公路建设市场也一定程度上产生了串标围标、出借出卖资质、偷工减料、弄虚作假等现象,不讲诚信、不守合同的情况时有发生,这些将干扰公路建设市场的秩序和发展,已经逐渐成为影响公路建设市场持续发展的一大障碍。因此如何推动和加强公路建设市场的诚信体系建设,是一个亟待解决的问题。     

工程量清单计价模式下的"无标底"招投标

推行工程量清单计价模式下的无标底招投标是我国工程招投标体制改革发展的方向和趋势。面对进一步开放的市场,必须进一步深化改革,按照国际惯例来实施工程建设和管理。阐述了推行工程量清单计价模式下无标底招投标是市场经济必然要求,分析了无标底招投标的优点以及在我国全面实行无标底招投标应具备的条件,并总结了实行无标底招投标的意义。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

受电弓/接触网系统动力学模型及特性

针对中国提速铁路采用的 CH1 60 - 0简单链型悬挂接触网及 SS7受电弓 ,建立接触网的有限元模型 ,计算得出固有频率及相应的模态振型 ,导出其振动方程 ,并推导出受电弓非线性模型的运动微分方程 ,利用泰勒级数展开对非线性模型进行线性化 ,得到受电弓框架的等效参数 ,最后在这个基础上建立起受电弓 /接触网垂向耦合动力学模型。应用受电弓的线性模型及非线性模型 ,而且考虑机车、轨道激扰因素影响下 ,对接触网 /受电弓系统的动态进行了运行模拟计算并加以比较。     

基于能量观点的半刚性基层裂缝扩展模拟及预裂缝技术研究

文中基于能量的观点,采用了内聚力模型CZM,并借助ABAQUS有限元软件,通过室内确定力学指标,对半刚性基层的道路结构在实际环境和荷载影响下裂缝的扩展模型进行模拟研究。模拟的结果显示,裂缝间距越小,系统蓄积的能量也越小,根据能量最小原理,系统的能量越小,整个系统越稳定;另外研究显示,基层裂缝的最佳分布模式是由多条细裂缝...     

浦南高速公路高液限粘土路用性能试验

以浦南高速公路C2合同段为工程背景,按照不弃土、不改良原则,通过室内、室外试验,分析了土的强度、干密度、饱和度、膨胀量与含水量、击实功的关系,据此得到了高液限粘土最佳含水量范围,提出了高液限粘土用于路基填筑的控制标准,即可用含水量及其对应的干密度、压实度和饱和度要求值,为本工程施工提供了依据。本文的研究对促进高液限粘土在路基填筑中的应用具有重要参考价值。     

道路危险货物运输安全现状分析及对策

从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出解决对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制。     

公路桥梁景观设计的新理念与趋势

结合工程实践,从分析桥梁景观的功能、作用及特点入手,论述桥梁景观设计的现状、设计方法及发展趋势,对桥梁景观设计有参考意义。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

桥梁防水系统设计与改造方法

水是桥梁耐久性的主要影响因素,在总结了各种直接和间接由水引起的桥梁病害基础上,通过对水危害混凝土桥梁机理的分析,详细论证了设置桥梁防水系统的重要性,进而论述了桥梁防水系统设计的要点,并对现有已建桥梁的防水系统改造提出了可行的方法。提出的桥梁防水系统设计方法对新建桥梁防水系统设计和已建桥梁防水系统改造具有一定的参考意义。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

江西工业化与城市化发展关系偏差分析

通过IU比、NU比国际标准值法等方法,判断出江西工业化与城市化关系从改革开放初期的低水平协调互动发展到二者偏差逐步拉大,近年又有协调的趋势,但二者偏差依然较大．剖析了江西工业化与城市化发展关系存在较大偏差的原因,并给出了协调二者关系的对策．