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相似文献
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1.
综合信息     
《世界汽车》2004,(12):108-109
丰田召回5种型号有缺陷的汽车//缺陷汽车产品检测机构确定//奔驰新E级车配备新款V6发动机//北京奔驰将于明年7月下线//戴-克全球召回120万辆汽车  相似文献   

2.
《汽车杂志》2006,(1):173-180
年度进步最快车队 丰田 TF105赛车是完全由丰田技术总监加斯科困设计的一部赛车,在今年这部赛车带领丰田获得了丰硕的成绩。把年度进步最快的车队留给丰田是再合适不过了。从数据上来看,今年丰田两位车手一共获得27次前10名.1个杆位(不算美国站的杆位),4攻首排发车以及88个积分.车队排位第四。再看看2004赛季、全队只获得过9个积分.车队排名第八。  相似文献   

3.
北岛 《汽车与配件》2004,(50):11-11
丰田澳洲公司正在联络约77000辆丰田轿车的车主.并请他们检查汽车油箱的软管是否有问题。  相似文献   

4.
张毅 《汽车杂志》2007,(3):54-54
丰田汽车2006年汽车产量首次突破900万辆.与排名第一的美国通用汽车相差无几。但是,在中国汽车市场,丰田不但落后于大众.通用,甚至落后于本田。丰田汽车(中国)投资有限公司总经理矶贝匡志先生在接受《汽车杂志》专访时说,丰田汽车与中国汽车工业的合作已经有30多年,奠定了坚实的基础。丰田有能力夺回在中国失去的市场份额,让“车到山前必有路.有路必有丰田车”的广告词在中国成为现实。[编者按]  相似文献   

5.
《世界汽车》2005,(7):32
丰田新款AYGO在继今年的日内瓦车展上正式亮相后.丰田欧洲公司宣布今年7月1日,该款新车将率先在英国上市。此次在英国上市的AYGO,除了入门型外.还将分别有3门型AYGO 和5门型AYGO运动版销售。入门的3门型AYGO售价6745英镑.最高配置的5门型AYGO运动版售价7995英镑。  相似文献   

6.
读者天地     
《汽车杂志》2005,(10):162-164
缺乏贵族血液的皇冠 1964年,丰田开始向中国出口皇冠轿车;皇冠的口碑还算说得过去,但皇冠的中文名字给这款车开辟市场奠定了基础。皇冠缺乏贵族的血液,真正说豪华车,凌志400以上的还算得上.丰田的如意算盘是否行得通.很难说。此次国产皇冠定价从328万元到48万元的区间,是用7款车型来覆盖目前中高档及豪华车市场,其间价格要相差15万元。  相似文献   

7.
丰田欧洲汽车公司日前宣布,2008年上半年总共售出约61.74万辆丰田车和雷克萨斯汽车。同比下降7%。  相似文献   

8.
SAM 《汽车杂志》2005,(11):220-221
公布价格后能让记者们拍手叫好的车型,在中国汽车的历史上还真是为数甚少,但一汽丰田做到了。21.38-30.83万元的价格区间令所有人都大吃一惊,丰田要让中国汽车界来一次大震动,它同样做到了。  相似文献   

9.
汽车资讯     
《天津汽车》2008,(1):44-45
美国 丰田取代福特排名第二;德国 2007年汽车销量同比下降近10成;日本 2007年汽车销售量同比下降7.6%;韩国 2007年汽车销量全线上升;丰田 2007年汽车销量达到937万辆;本田 2007年汽车销量预计达376万辆;  相似文献   

10.
行业动态     
《汽车情报》2004,(33):64-64
上海通用召回别克君威2.0L轿车。标致307最高降价2万元已购车者可获降价补偿。三厢夏利首次降至4万元以下。一汽丰田2005年投产Markx。  相似文献   

11.
乘用车     
《时代汽车》2009,(11):65-66
丰田混合动力车销量超两百万辆 截至今年8月底,丰田混合动力汽车在全球范围内累计销量突破了200万辆,约为201.7万辆。  相似文献   

12.
《汽车与配件》2009,(9):10-10
丰田汽车公司2009年全球产量计划将降低20%.至650万辆。这是丰田公司5年来首次跌破700万辆的产量计划。2008年丰田全球产量为821万辆,该数据不包括丰田控股的大发和日野汽车。  相似文献   

13.
如果让我选出一个词来形容丰田威驰的造型,第一时间就能想起的词一定是“和谐”。没有任何的刻意而为之的装饰.一切都是以视觉上的舒适、和谐为基调。这就是丰田多年来在汽车设计遵循的选择。  相似文献   

14.
《轿车情报》2004,(5):16
在2005年的日内瓦车展上.标致、雪铁龙和丰田将共同推出价格为0.55万英镑(约台8.25万元)的经济型“百姓”车型。  相似文献   

15.
关注中国乃至全球汽车市场,不管你喜不喜欢,你必须吃透丰田。时隔六年,再次访问丰田,丰田已经不可与当年同日而语。  相似文献   

16.
《汽车杂志》2003,(6):91-97
丰田早于1998年就开始在中国开始进行ITS智能交通系统实验,并开始测试GPS导航系统。其实在硬件方面我们根本无须担心什么,反而真正令人担心的是软性。丰田既然开了这个头就必须坚持负责到底。而地图的扩展,升级,更新都将是大量的工作.若有懈怠,车主的投诉将会震天地响  相似文献   

17.
《汽车与配件》2005,(19):9-9
针对外界有传言说.因为原材料、通用福特陷入经营困境等诸多因素的影响.丰田、本田在北美的汽车厂产品将可能涨价。对此.北美日本汽车厂商最近对外宣布.他们不会上涨车价。  相似文献   

18.
汽车市场再起波澜。2月13日,长安福特公司在桂林宣布:2004.全新蒙迪欧上市,售价20.98~22.98万元。2月23日,丰田花冠中级车亮相。  相似文献   

19.
《汽车杂志》2006,(1):266-267
丰田在欧美,包括与香港市场,都是以物美价廉而著称的不过,到了大陆,丰田好像变了个面目:从威驰、霸道到花冠,看起来丰田总喜欢把一些好东西藏起来。有点偷工减料欺骗的味道。至于以往价格策略,更是让人觉得丰田这个后来者无意在中国市场做大。[编者按]  相似文献   

20.
宋璐 《汽车情报》2006,(7):28-31
“车到山前必有路,有路必有丰田车”这一80年代的广告语想必很多人不会太陌生,这是当年日本丰田汽车为了能够在中国打开销路而写出的广告词。1964年,在中国汽车市场,丰田皇冠作为最早的日本轿车进入中国。1986年丰田皇冠曾创下当年1.6万辆的单一车型最大进口量的纪录。  相似文献   

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