独塔斜拉桥静风稳定性分析

以某独塔钢箱梁斜拉桥为背景,进行抗风性能分析。采用计算流体动力学（CFD）数值模拟技术计算得到主梁断面的静力三分力系数,分析静风扭转发散机理。对桥梁结构进行自振特性分析,为进一步研究风致振动提供依据。最后,进行了风载响应计算,评估该桥的抗风性能。     

灰色系统理论在特大跨度桥梁施工控制中的应用

为了研究灰色系统理论在斜拉桥施工控制中的应用效果,以苏通长江大桥为工程背景,采用GM（1,1）,GM（2,1）,Verhulst三种模型进行滚动预测,比较各个模型预测精度,研究3种模型在斜拉桥施工控制中的实用价值。结果表明,这些模型在斜拉桥施工控制中都有一定的实用价值,但均存在不足。     

矮塔斜拉桥结构及设计特点

矮塔斜拉桥是介于斜拉桥和连续梁（刚构）桥之间的组合桥型,兼具斜拉桥的纤细柔美和连续梁（刚构）桥的刚劲有力,是一种刚柔互补型的桥梁。随着国家经济基础建设的发展,近几年来应用较多,文中结合国内已建或在建的几座典型的矮塔斜拉桥,阐述矮塔斜拉的结构及设计特点。     

浅议斜拉桥发展

我国是大跨PC斜拉桥修建数量最多的国家，有多座主跨300m以上的PC斜拉桥已建或在建，规模之大，建桥技术发展之快，说明我国在世界混凝土斜拉桥领域占有及其重要的地位。     

超大跨径桥梁结构中的特殊力学问题

从超大跨径桥梁结构的两种基本体系（斜拉桥与悬索吊桥）入手，回顾了本领域理论研究现状，并揭示了超大跨径桥梁所面临的诸多亟待解决的特殊力学难点及可行的对策，分析表明，超大跨径斜拉桥力学难点在于静力稳定性问题，超大跨径悬索桥主要是风载下的空气静力，空气动力稳定性问题     

南京长江三桥初步设计方案施工阶段稳定性分析

考虑结构的非线性和构件的极限承载能力，并且计人施工过程变形和应力的叠加效应，对南京长江三桥初步设计方案（独塔双柱、双塔独柱和双塔双柱）钢斜拉桥进行了分析，重点研究了施工全过程中的结构稳定性问题，计算得出3种初步设计方案钢斜拉桥在施工阶段结构的弹性稳定安全系数为4．9～10．2，非线性稳定安全系数为2.1～7.9，表明3种方案钢斜拉桥在施工全过程中的弹性稳定性和非线性稳定性都是足够的．最后，评价了施工过程中极限承载能力状态下的结构安全系数．     

复合材料用于大跨斜拉桥发展展望

本文根据斜拉桥发展的历史与趋势，结合复合材料用于桥梁结构的研究与实践，指出斜拉发展的第四阶段为新型复合材料斜拉桥，论述了材料用于大跨度斜拉桥的结构，构造，设计、施工特点、技术经济优势及其发展展望。     

世界最大跨径的斜拉桥——法国诺曼弟（Normandy）大桥的设计及施工

主跨８５６ｍ的法国诺曼弟大桥，已于１９９５年１月通车，为迄今世界大跨径的斜拉桥，作者１９９４年１０月１２日至１５日，参加了法国迪奥维利（Ｄｅａｕｖｉｌｌｅ）市召开的ＩＡＢＳＥ／ＦＩＰ国际斜拉桥和悬索桥会议，出席代表来自４０个国家和地区共８５０余人，会上交流了大跨斜拉桥和悬索设计、施工、构造、分析有关的１２０篇论文，并参观了当时即将完工的诺曼弟大桥，本文简要介绍此桥设计、施工和构造以及会议上专家们展     

钟楼大桥斜拉索施工方法

介绍了钢绞线斜拉索的施工方法，分两次张拉，该桥从两端向中间挂索，有别于一般的斜拉桥。     

沈阳市富民斜拉桥5#墩主梁1#、1’#块施工简介

沈阳市富民桥主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥，主桥跨径布置为（89＋242＋89）m。主桥结构体系为4#墩处塔、墩、梁三者固结，5#墩处塔梁固结、墩梁分离。简要介绍5#墩上部结构1#、1’#块施工技术。     

斜拉桥施工控制概述

斜拉桥的建设中随着桥梁跨径和结构柔度的增大，尤其是预应力混凝土斜拉桥，材料特性和结构自重和预测计算有较大差距，由于施工中的误差的逐步积累，最终导致成桥后的状态与预先设计的最优应力和线性状态相差较大。因此，大跨径斜拉桥在施工控制上的问题越来越受到重视，国内外学者已经尝试把现代控制理论应用到桥梁施工控制中来。本文简单介绍现代控制理论的基本原理以及斜拉桥施工控制的技术现状及发展方向。     

ISO召开第三次技术委员会主席大会

ISO于2005年6月16—17日在瑞士日内瓦召开第三次技术委员会主席大会。67个ISO技术委员会（TC）和分技术委员会（SC）的主席、秘书和一些国家标准化团体代表、ISO技术管理局（TMB）全体成员和ISO中央秘书处的代表共126人参加了会议。我国代表，ISO／TC202（微束）／SC2（电子探针）的主席和中国国家标准局TMB代表参加了大会。     

被动调质阻尼器对斜拉桥弯扭耦合抖振的控制分析

基于Ｒ．Ｈ．Ｓｃａｎｌａｎ教授的斜拉桥风致抖振分析理论，作者导出了调质阻尼器（ＴＭＤ）作用下斜拉桥弯扭耦合抖振响应的计算公式，经过大量的数据处理，给出了ＴＭＤ参数的优化公式，并以美国的Ｂａｙｔｏｗｎ Ｂｒｉｄｇｅ为例，对该桥有无ＴＭＤ情况下的抖振响应作了对比分析，结果表明，被动ＴＭＤ对该桥的抖振具有较好的抑制效果。     

超大跨径钢斜拉桥的温度荷载调研与温度效应分析

以苏通大桥为背景,调研各国规范对斜拉桥温度作用的相关规定,进而研究超大跨径钢斜拉桥的温度静力响应。研究将斜拉桥的温度作用分为体系温差、索梁（塔）温差、主梁温度梯度、主塔温度梯度四个方面分别讨论,利用考虑几何非线性影响的有限元软件ANSYS计算分析斜拉桥的温度效应及各构件对温度的敏感性。分析结果可以为今后同类桥梁的设计或计算提供参考和依据。     

海拉尔哈萨尔斜拉桥主梁施工方案优化设计

以海拉尔哈萨尔斜拉桥为工程背景,通过理论分析和施工工期安排,详细比较了混凝土斜拉桥主梁两种常用的施工方法 （支架法和悬臂浇注法）的优缺点,并最终确定支架法为该桥的施工方案。     

斜拉桥极限跨度分析

本文从建造形式，结构因素，施工材料待方面入手，仅在技术范围内研究了斜拉桥的极限跨度。     

全国物流标委会第三方物流服务分技术委员会成立

近日，全国物流标准化技术委员会第三方物流服务分技术委员会（以下简称第三方物流服务分标委）成立大会暨第一次工作会议日前在上海召开。据悉，该委员会由国家标准化管理委员会批准成立，主要负责物流服务程序、内容、质量要求等领域内国家标准的组织实施、指导协调等技术归口工作。该分技术委员会由25名委员组成，覆盖物流行业各相关领域，     

龙门黄河大桥矮塔斜拉桥斜拉索施工工艺

斜拉索是斜拉桥的重要组成部分,斜拉索施工工艺的好坏直接影响成桥后结构的安全及耐久性。龙门黄河大桥矮塔斜拉桥塔柱内索鞍采用分丝管的结构形式,介绍了塔柱分丝管的结构及斜拉索的单根及整体张拉工艺。     

许沟大桥箱形拱圈砼现浇施工技术

大跨度钢筋砼箱形拱桥采用支架上分段分环现浇主拱圈的方法进行施工，在我国目前尚无先例，也是施工的一大技术难点。本文简要介绍了洛（阳）三（门峡）高速公路许沟特大单220m箱形拱有支架现浇施工技术及有关注意事项，对类似工程施工有一定的指导意义。     

辅助墩的设置对斜拉桥内力的影响分析

以一座三跨（80m＋ 180m＋80m）预应力混凝土斜拉桥为工程背景,对有关辅助墩设置的三个计算模型的结果进行了对比,探讨了辅助墩与斜拉桥结构内力的关系,分析了辅助墩设置的合理位置.