2019款上汽大众途观L车喇叭不响

<正>故障现象一辆2019款上汽大众途观L车,搭载2.0 L发动机,累计行驶里程约为2.1万km,因喇叭不响而进店检修。故障诊断接车后首先试车,发现故障现象的确如车主所述。用故障检测仪(VAS6150D)进行检测,在车身控制单元内存储有故障代码B134414信号喇叭启动,断路/对搭铁短路(图1)。     

上汽大众新朗逸

<正>作为国内最畅销的紧凑型轿车之一,上汽大众朗逸自从2008年上市以来,就凭借着时尚动感的设计语言、宽敞舒适的内部空间和兼顾性能和燃油经济性的动力系统征服了数以百万计的中国用户,也赢得了“新时代国民家轿”的称号。随着时间的推移,朗逸也在不断进化,就拿6月23日正式上市的、中期改款的新朗逸来说,全新的内外设计、升级的科技舒适配置等,让我们看到了这款“国民轿车”的更多可能性,赋予了不同需求的用户更多选择。     

2018款上汽大众朗逸车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2018款上汽大众朗逸车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为1 500 km。车主打来电话反映,将车辆停放五六天后,起动发动机,发动机无反应,要求维修人员到现场救援。故障诊断维修人员迅速赶到现场,对车辆进行帮电操作,发动机顺利起动着机;保持发动机怠速运转约     

2013年上汽大众朗逸无法启动

车型:2013年上汽大众朗逸,配置1.6L发动机。VIN:LSVNU4186D2Xxxxxx。行驶里程:58736km。故障现象:车主反映.车辆正常使用后回家停车熄火,早上就发动不着了。平时在行驶中没感觉有异常,是突发的故障,所以请求救援维修。故障诊断:故障车驳运至维修厂,技师将点火开关转到启动挡。     

上汽大众全新一代朗逸

正测试地点:中国·无锡在中国,朗逸已经取代了大众的热销车型高尔夫,成为大众最炙手可热的产品。这款车2008年上市,2017年其销量已经达到了300万辆上汽大众首次将大众最新的国际脸装备到这款新车之上有人会问(比如我),这么一款没有个性的车,怎么会有这么好的销量?上汽大众给出了答案——均衡。看看它的外观、内饰、驾驶品质、配置、保有量、保养价格,似乎没有哪一方面能够成为     

大众新速腾信号喇叭不响

正故障现象:此车有两个信号喇叭,但功能测试时两个都不响,按喇叭时驾驶室内也听不到部件动作的声音,到车外靠近仔细听喇叭,连细微的声音也没有。故障诊断:拔下一个喇叭插头,用万用表的电压挡检测,在打开点火开关并按下喇叭时测到12V的电压,但另一个喇叭并没有响,测到的只是个虚电压。此车的喇叭是由车载电     

2012款新朗逸更换ELV后喇叭不响

<正>车型:一辆2012年产上海大众新朗逸轿车,发动机型号为CFB,手动挡带一键启动功能。VIN:LSVNC6184CN××××××。故障现象:该车因助力黄灯报警到我站维修。故障诊断:维修人员使用诊断仪VAS6150调取44—转向助力系统内故障代码存储得到:启动端子50返回信息故障主动/静态(如图1所示)。     

销量密码 上汽大众新朗逸

其实对于朗逸这样销量级别的车型,就算不做过多介绍,相信大家也是比较了解的。毕竟,它太火了。那我们今天就不再进行产品细节的赞述,就来看看朗逸在家用A级车中的产品优势到底在哪儿。     

2015款大众迈腾车喇叭不响

<正>故障现象一辆2015款大众迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,该车喇叭不响。故障诊断接车后试车,按压转向盘,喇叭不响。用故障检测仪检测,转向柱电子装置控制单元（J527）中存储有故障代码“U103000主动的/静态的本地数据总线电气故障”（图1）;执行元件测试,发现喇叭能够工作。     

2021年上汽大众朗逸PLUS发动机无法启动

<正>故障现象一辆2021年生产的上汽大众朗逸PLUS,搭载EA211DMB型1.5L自然吸气发动机和爱信6速自动变速器,VIN码为LSVAF60C5MN07****,行驶里程为16 555km。据车主反映：头天晚上正常停车后,第二天早起就发现该车发动机无法启动。故障诊断与排除     

上汽大众 全新一代朗逸 撑死胆大的

从途观到途观L越级后的井喷式销量增长让上汽大众尝到了甜头。如今,十年未换代的朗逸终于迎来了它的第二春,最懂中国消费市场的大众自然不会放过这个好机会,将全新一代朗逸从古老的PQ34平台摇身一变成了MQB平台的一员。十年前,人们对上汽大众的认知还停留在普桑、POLO和极少部分帕萨特上。彼时,A级车市场还是日韩系车的天下,而当第一辆朗逸从上海工厂生产线下线时,一切发生了改变。自2008年6月朗逸上市至今。     

上汽大众全新一代朗逸 平衡之道

正在某社交平台上有关于家庭第一台车非常接地气的选购标准:品牌好一点、空间大一点、造型漂亮些、动力足够用、配置高一些、油耗低一点、保养省一点、保值率高一些。回帖中有很多大神回复朗逸两个字,这就能解释为什么朗逸1年能卖50万台的原因了,有口皆碑才是最关键的,或许朗逸并不会给你太多惊喜,但它总能在一些意想不到的地方带来小确幸。     

途安车喇叭不响

一辆05款上海大众途安(TOURAN)车,采用BJZ 2.0L发动机和09G手一自动一体变速器,累计行驶4.65万km,出现按喇叭按钮,喇叭不响;按多功能转向盘右侧“ 、一”音量按钮及三角形调台键时,音响音量不变化,无法切换电台的现象。维修人员接车后听完车主描述后,以为喇叭进了水,随     

路虎揽胜喇叭不响

正车型:路虎揽胜,配置3.0L柴油发动机。行驶里程:188048km。故障现象:喇叭不响。故障诊断:根据客户描述,接车后按喇叭不响,情况属实。此故障现象有以下几个原因:(1)线路问题;(2)保险或继电器损坏;(3)供电问题;(4)喇叭开关;(5)喇叭坏了。本着从简单到复杂的思路来解决问题。先用试灯测量保险丝处有没有电,结果试灯亮,正常。然后测量喇     

销冠之争上汽大众朗逸VS东风日产轩逸

上汽大众朗逸可以说是"特供车"的鼻祖了.2008年以前,上汽大众一直没有能够与一汽大众宝来抗衡的车型.面对持续火爆的家用车市场,上汽大众意识到当务之急是设计一辆能够走进家庭的小车,于是朗逸应运而生,这是一款大众专门针对国内市场打造的家用A级轿车. 第一代朗逸于2008年6月上市,诞生自PQ34平台,虽说该平台在当时并不被看好,但朗逸凭借较大的车身尺寸以及符合国人审美的外观、内饰设计迅速赢得消费者的认可.第一代朗逸搭载1.6升和2.0升两款自然吸气发动机,匹配5速手动和6速自动变速箱.当时的A级车车型不多,朗逸11.28万元的起售价和6速自动变速箱的配置极具竞争力.     

2018年上汽大众途昂自动启停系统故障

<正>故障现象:一辆上汽大众途昂2.5T,VIN号LSV2C8CA0HN******,行驶里程17 389km,车主购车4个月后,发现自动启停功能无法使用。故障诊断与排除:使用诊断仪扫描,没有存储故障码。依据启停系统工作原理及工作必要条件,首先读取发动机及蓄电池管理系统数据,读取数据19.1(19组1号)蓄电池