2022年捷豹XFL发动机故障灯亮

<正>车型：2022年捷豹XFL,配置2L AJ20 P4M发动机。行驶里程：5km。故障现象：车辆启动后仪表中发动机故障灯亮（如图1所示）,发动机运转正常且无抖动现象,检查确认故障存在。故障诊断：读取动力系统控制模块（PCM）故障码为P2237-00氧传感器正极电流控制电路/断路（第1列气缸组,传感器1）,无子类型信息,如图2所示。诊断思路：     

2013年大众帕萨特发动机故障灯点亮

<正>车型：2013年大众帕萨特,配置1.8L CEA发动机。行驶里程：170000km。故障现象：仪表上发动机故障灯点亮。在其他修理厂更换过前氧传感器、后氧传感器和发动机控制单元,但发动机故障灯还是点亮。故障诊断：打开点火开关,使用诊断仪扫描网关列表,读取故障码。发动机控制系统中有故障码“P0318气缸列1传感器2电压过高”“P1114气缸列1氧传感器2内阻太大”两个故障码,如图1所示。其他控制单元没有故障码。     

别克赛欧轿车发动机故障指示灯点亮

故障现象:一辆2004款别克赛欧轿车,发动机故障指示灯点亮。检查与维修:接车后,用通用专用检测仪Tech 2调取发动机故障码,获得当前故障码为“P0134-氧传感器电路活动不足”。使发动机在1200r/min下运转5min,查看HO2S传感器的波形,其电压参数为     

雪佛兰故障案例分析（四十一）

案例206车型：新景程2.0L,配置自动变速器。行驶里程：120043km。VIN：LSGVV54Z58Y××××××。故障现象：发动机故障灯亮。故障诊断：用TECH2检查ECM有一个故障码：P0133,氧传感器电路响应过慢,缸组1传感器1。此车装配2.0L直列4缸发动机（代号L34）,在三元催化器前装配加热型氧传感器（HO2S）,用于监测燃油控制和催化剂。每个加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。     

2017年路虎揽胜运动发动机故障灯亮，车辆性能受限

<正>车型：2017年路虎揽胜运动,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程：116654km。故障现象：车辆进店后启动车辆时仪表发动机故障灯点亮,同时仪表提示性能受限（如图1所示）,发动机的怠速运转正常。路试车辆行驶在100km/h且再加速时车辆很难提速,车辆动力不足,仪表间歇提示性能受限,发动机故障灯亮。故障诊断：连接诊断仪读取发动机控制模块（PCM）故障码：P0472-00废气压力传感器“A”电路电压过低-无子类型信息;     

2017年路虎揽胜运动启动后发动机故障灯亮

车型:配置3.0L发动机。行驶里程:42212km。故障现象:根据客户抱怨启动发动机运转后仪表故障灯亮(如图1所示)且发动机运转无抖动和性能受限现象,确认故障存在。故障诊断:连接诊断仪读取相关故障码:P0137-00氧传感器电路电压过低(第1列气缸组传感器2),P0142-00氧传感器电路(第1列气缸组传感器3)。     

雪佛兰新赛欧发动机无法启动

故障现象：一辆1．2L新赛欧,发动机无法启动。 故障诊断：用诊断仪检测,ECM设置了一个故障诊断码P0122,含义为节气门位置（TP）传感器电路电压过低。设置该故障诊断码的条件是发动机控制模块（ECM）检测到节气门开度小于3．10％。     

正确的正时,为什么偏偏不着车?

正车型:2008年赛拉图,配置1.6L G4ED发动机和自动变速器。行驶里程:120000km。故障现象:到厂报修发动机故障灯点亮,油耗偏高。试车加速性较差,X431诊断故障码为:P0141氧传感器加热器电路(1排传感器2),状态:当前;P0016曲轴位置凸轮轴位置相关性(1排传感器A),状态:当前,如图1所示。询问车主得知,此车一个月前在某修理厂大修了发动机,更换了活塞环、凸轮轴、凸轮轴位置执行器、正时皮带等,更换之后出现故障灯点亮,在某修理厂未解决故障,经朋友介绍来到本店。两个故障码均为当前故障,说明故障当前存在,即使清除也会出现,     

雪佛兰景程不着车

故障现象 一辆2010款1.8L景程,发动机型号2HO,变速器型式D20（手动5速变速器）,行驶里程10000km,由于不着车被拖进厂. 故障诊断与排除 试车启动时无发动机转速,故障灯点亮,油表显示异常（点火ON指针显示满箱后回零）,客人反映还应有半箱燃油.首先用TECH2电脑检测故障记忆,有当前故障码DTC P0462：燃油液位传感器电压过低;DTC P0642 00：5V参考电压1电路电压过低;DTC P2108 00：节气门执行器模块性能;DTC P2122 00：加速踏板位置（APP）传感器1电路电压过低;DTC P0122 00：节气门位置传感器1电路电压过低;DTCP0335 00：曲轴位置传感器电路.以上故障码都无法删除,涉及四个原件,分别是燃油液位、节气门、加速踏板和曲轴位置.如何查找它们之间的共性呢？     

广汽丰田凯美瑞 故障两例

一、凯美瑞P0136故障码诊断分析故障现象:2010款凯美瑞行驶23870km,客户反映车辆高速行驶过程中,发动机故障灯报警点亮。启动车辆,发动机怠速工作平稳,加速顺畅,但发动机故障灯报警。使用GTS诊断仪连接到车辆DLC3,读取故障码为:P0136,氧传感器电路故障(1列2号传感器),存储停帧     

雷克萨斯RX350发动机故障灯亮

<正>一辆RX350的发动机故障灯亮,故障码:P0138,氧传感器信号电路高电压(1列2号传感器)。该故障码有定格数据,检查定格数据中的参数O2SB1S2(1列2号氧传感器)电     

2011款雪佛兰乐风发动机故障灯亮

<正>车型:2011款雪佛兰乐风。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:故障码DTC P0131显示加热型氧传感器低电压,读取数据流发现氧1数据为0V,氧2符合标准值,查阅电路图(如图所示),从图中可以看出,氧传感器的加热丝接地画法有误。拔掉氧传感器插头并启动发动机保持转速2000r/min,用万用表检查氧传感器1号和2号端子之间的电压,电压在     

雪佛兰故障案例分析（九）

故障现象：仪表上的发动机故障灯亮。 故障诊断：用TECH2查看，发动机控制模块中有一个故障码：P0134，加热型氧传感器电路活性不足——传感器1，是历史故障；查看数据清单的前氧传感器信号电压变化频率很快，并没有活性不足的现象，根据经验分析，很可能接插件接触不良引起的偶发故障。     

2000款丰田佳美2.4发动机故障警告灯亮

故障现象：发动机故障警告灯亮。 故障诊断：该车发生了交通事故，修复后发动机故障警告灯点亮，用诊断仪读到P1135故障码，内容为“A／F空燃比传感器加热电路故障”。检查发现传感器（三元催化转换器前）加热线路（两条黑色导线）的绝缘皮已经烧熔，造成加热线路短路。     

雪佛兰故障案例分析（十）

案例 54 故障现象：客户反映加速踏板有时不能用。 故障诊断：详细询问客户得知故障出现时发动机故障灯点亮,车辆加速无力。连接TECH2读取发动机控制模块,ECM内有3个故障码：P2138加速踏板位置传感器（APP）1—2相关;P2121加速踏板位置传感器（APP）1性能;P2122加速踏板位置传感器（APP）1电路低电压。     

新福克斯发动机故障灯亮

<正>车型:2014款新福克斯,搭载1.6L Sigma发动机和DPS6干式双离合器自动变速器行驶里程:1656km。故障现象:车子在行驶中发动机故障灯常亮(如图1所示)。故障诊断:首先启动车子,发动机故障灯常亮,故障确实存在。用福特专用诊断仪IDS读取故障码为:P0430,触媒系统效率低于临界值(第2排),如图2所示。由故障码的含义分析可知,造成发动机故障灯点亮的原因有以下几种可能:(1)三元催化器系统本身效率低于临界值;(2)氧传感器故障(氧传感不能真实反映废气中氧的浓度);     

2022年奥迪A4L自动大灯故障

<正>车型：2022年奥迪A4L,配置DTA发动机、0CK变速器。行驶里程：56260km。故障现象：车辆启动以后仪表显示“自动大灯：故障！参见用户手册”,如图1所示。VAS6150E检查09-中央电子电气装置（BCM）协议改版故障码（如图2所示）：U113B00：雨水/光照识别传感器信息不可信     

雪佛兰故障案例分析（三十八）

案例191车型：乐风。行驶里程：42360km。VIN：LSGTC52M78Y××××××。故障现象：发动机故障灯亮,跳不上4挡。故障诊断：试车发现发动机工作正常,没有怠速不稳和加速耸车的现象;用TECH2检查发动机控制模块有2个故障码：P0351,点火线圈1和4控制电路;P0352,点火线圈2和3控制电路。查看ECM数据清单,各缸没有缺火记录。这两个故障码可以清除,但是只要启动车辆,就一直显示这两个故障码。     

雪佛兰车系故障三例

<正>案例1车型:2010款科鲁兹。行驶里程:58591km。VIN:LSGPC54U0AF××××××。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:连接GDS2+MDI检查,发动机控制模块设置了1个故障码:P013100加热型氧传感器电路电压过低-传感器1;查看发动机数据显示氧传感器1的信号电压为0。拔下氧传感器连接器,用试灯连接氧传感器加热器控制搭铁端1脚和加热器电源端3脚,用GDS2的特殊功能驱动加热器结果试灯闪亮,说明加热器电路     

东风天龙D760常见故障诊断流程汇编(十一)

<正>（接上期）故障33燃油含水传感器或线路故障（0428）1.故障现象发动机ECM显示“燃油含水指示灯传感器电路-电压高于正常值或对高压电源短路，燃油含水电路检测到高压电”，或车辆显示“燃油含水传感器或线路故障”，且连接INSITE软件，在发动机控制系统中存有故障码0428-燃油含水传感器电路电压高于正常值（图78），则说明ECM检测到燃油含水传感器信号电压高于4.95V，且持续1s以上。