共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
<正>车型:2020年路虎卫士,配置3L AJ20-P6H发动机。行驶里程:36221km。故障现象:根据客户抱怨启动车辆后发动机运转正常,仪表上发动机故障灯点亮(如图1所示),同时发动机怠速运转时发现车辆尾气味道很重,检查确认故障存在。故障诊断:连接诊断仪读取动力传动系统控制模块(PCM)故障码如图2所示。分析可能故障原因: 相似文献
3.
4.
<正>车型:2015年路虎F-TYPE,配置306PS发动机。行驶里程:51939km。故障现象:车辆怠速抖动,加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:这是其他修理厂维修的车,在诊断之前维修技师已经更换过点火线圈、火花塞,但是故障依旧。接到车之后,首先连接诊断仪,对发动机系统进行诊断。故障码如图1所示。 相似文献
5.
车型:2020年上汽通用昂科威,配置1.5T LFV发动机.行驶里程:4602km.故障现象:车主反映车辆行驶中故障灯闪烁,发动机抖动,加速无力.故障诊断:接车后启动车辆,仪表上发动机故障灯常亮,转速不稳,发动机抖动.询问客户得知,故障灯在正常行驶中突然点亮,同时感觉车辆抖动明显.初步检查车辆外观无异常,发动机外观无异常.连接GDS诊断仪,发动机有故障程传昆码P0300检测到发动机缺火,如图1所示. 相似文献
6.
<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。 相似文献
7.
车型:F25。行驶里程:180000km。故障现象:用户反映车辆停放后再次启动时发动机故障灯点亮,发动机怠速下抖动,运转一会儿抖动现象消失,发动机故障灯也自动熄灭。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,车辆停放后启动车辆,发动机怠速状态下剧烈抖动,发动机故障灯点亮报警。直接连接ISID进行诊断检测,读取发动机相关的故障存储如下。 相似文献
8.
<正>车型:2020年凯迪拉克XT5,配置2.0T发动机。行驶里程:80000km。故障现象:车辆发动机抖动,加速困难,仪表提示发动机动力降低。故障诊断:启动发动机着火,发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动。原地深踩下加速踏板,发动机转速只能上升到1500r/min,仪表提示发动机动力降低,如图1所示。 相似文献
9.
车型:配置3L AJ20 P6H发动机。行驶里程:162km。故障现象:客户描述车辆停车且发动机怠速运转时发动机自动熄火,熄火后可以正常启动,启动发动机运转后仪表发动机故障灯点亮(如图1所示),发动机运转无抖动和异响性能受限现象,确认故障存在。 相似文献
10.
车型:2014年大众帕萨特,配置2.0T发动机。VIN:LSV3A23C9E3xxxxxx。行驶里程:85596km。故障现象:客户陈述发动车辆时仪表盘发动机故障灯点亮,车辆在怠速时OBD灯闪烁。故障诊断:维修技师接到该车辆后进行了初步检查。首先验证故障现象,发现车辆仪表报警灯已点亮,如图1所示,且伴随发动机抖动。 相似文献
11.
车型:2020年路虎揽胜运动,配置3L AJ20 P6H发动机.
行驶里程:2767km.
故障现象:车辆发动机故障灯点亮.
故障诊断:根据客户抱怨,启动车辆发动机后,发动机故障灯点亮,如图1所示,发动机运转正常无抖动现象,确认故障存在. 相似文献
12.
<正>车型:2010年宝马523Li(F18),配置N52B25AF发动机。行驶里程:130000km。故障现象:发动机出现抖动现象,并且发动机故障灯亮。故障诊断:接车后首先着车检查仪表提示,发现仪表黄色发动机故障灯点亮,如图1所示。在仪表的黄色发动机故障灯点亮时,中央主机显示屏同时报故障提示,如图2所示。 相似文献
13.
车型:高尔夫A7,发动机型号为CSRG10457。
VIN:LFV2B25G2E5××××××。
行驶里程:101km。
故障现象:车辆发动机抖动,发动机故障灯点亮(如图1所示)。
故障诊断:
一、用诊断仪进行检测(如图2所示):发动机系统故障码为:P035200,汽缸2点火促动,功能失效。 相似文献
14.
<正>车型:2017年路虎揽胜运动,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程:116654km。故障现象:车辆进店后启动车辆时仪表发动机故障灯点亮,同时仪表提示性能受限(如图1所示),发动机的怠速运转正常。路试车辆行驶在100km/h且再加速时车辆很难提速,车辆动力不足,仪表间歇提示性能受限,发动机故障灯亮。故障诊断:连接诊断仪读取发动机控制模块(PCM)故障码:P0472-00废气压力传感器“A”电路电压过低-无子类型信息; 相似文献
15.
<正>车型:2009年宝马740Li(F02),配置N54B30A发动机。行驶里程:185600km。故障现象:客户进店报修车辆缓加速时一切正常,急加速时仪表传动系统故障灯点亮。故障诊断:读取故障码(如图1所示),增压压力过低故障码是导致传动系统灯点亮的直接原因。先清除故障码后路试急加速时传动系统故障灯点亮, 相似文献
16.
VIN:LFPH3ACC6B1××××××.行驶里程:28350km.车型:配置1.6L(BWH)发动机、AQ200手自一体6速自动变速器.故障现象:客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声.故障诊断:接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的(如图1所示),观察仪表上的发动机故障灯不熄灭,用F-ADS一汽专用诊断仪检测,故障码为P0411二次空气泵溢流故障.清除故障码后故障灯熄灭,在试车中故障灯又亮了,于是更换二次空气溢流阀,清除故障码再试车,发动机故障灯不再点亮.出厂3个月后发动机故障灯又亮了,用诊断仪检测,故障码P0411二次空气泵溢流故障又出现了(如图2所示). 相似文献
17.
<正>车型:奥迪A4L(B8)2.0T。VIN:LFV3A28K3A3××××××。行驶里程:45793km。故障现象:发动机故障灯亮。着火启动后,怠速时发动机抖动,并伴有浓重刺鼻的尾气味。故障诊断:客户进店后反映车辆怠速抖动,废气故障灯常亮。用诊断仪读取故障码,发现有如图1、图2所示的故障码。其中P227900进气系统中的少量气流(主动/静态)和P218700汽缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀(主动/静态)的故障码引起了我的注意。根据以往B8车辆此类故障的维修案例,初步怀疑是有漏气的地 相似文献
18.
正车型:配置M272发动机。行驶里程:186932km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮,车在怠速时抖动。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行检查车辆,启动车辆,发现仪表上发动机故障灯亮起,拉开机盖检查,发现发动机抖动较大。然后技师连接奔驰专用诊断仪,读取相关故障码如图1所示。是不是进气影响的呢?接着技师查看节气门开度,如图2所示。从数据来看节气门开度不算大,当时技师根据经验,车辆里程数很高,又是失火故障,先清洗一下油路气路再说吧。于是先洗油气路。洗完 相似文献
19.
<正>车型:2011年宝马116i (F20),配置N13B16A发动机。行驶里程:120000km。故障现象:由于烧机油大修后,启动发动机且怠速轻微抖动,行驶中加速时发动机故障灯点亮。使用ISTA诊断读取有故障码:“130E20进气凸轮轴:曲轴角偏移超出公差”“130F20排气凸轮轴:曲轴角偏移超出公差”,如图1所示。 相似文献