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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
<正>故障现象一辆奔驰E260轿车,搭载271发动机、722.9自动变速器,行驶里程为30,000km,因发动机故障灯点亮,并且怠速抖动而被送修。故障诊断与排除接车后启动着车,发现故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且怠速时明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码如图1所示。从故障码可以看出一缸缺火,并且为当前故障。进入实际值查看缺火状态,启动着车,一缸缺火次数马上就上升到18次(图2),说明一缸基本不工作。  相似文献   

2.
<正>车型:2020年路虎卫士,配置3L AJ20-P6H发动机。行驶里程:36221km。故障现象:根据客户抱怨启动车辆后发动机运转正常,仪表上发动机故障灯点亮(如图1所示),同时发动机怠速运转时发现车辆尾气味道很重,检查确认故障存在。故障诊断:连接诊断仪读取动力传动系统控制模块(PCM)故障码如图2所示。分析可能故障原因:  相似文献   

3.
正车型:配备2 7 6缸内直喷发动机、7速722.9变速器。行驶里程:52428km。故障现象:车辆保养过后,发动机故障灯点亮,并且发动机抖动严重。故障诊断:接车后了解车辆情况,车辆按照正常的保养程序做完保养,准备总检时发现发动机故障灯点亮,发动机抖动严重,感觉要熄火的样子。连接诊断仪,对电控系统进行快速测试,发现发动机控制单元有当前故障码,如图1所示。  相似文献   

4.
<正>车型:2015年路虎F-TYPE,配置306PS发动机。行驶里程:51939km。故障现象:车辆怠速抖动,加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:这是其他修理厂维修的车,在诊断之前维修技师已经更换过点火线圈、火花塞,但是故障依旧。接到车之后,首先连接诊断仪,对发动机系统进行诊断。故障码如图1所示。  相似文献   

5.
车型:2020年上汽通用昂科威,配置1.5T LFV发动机.行驶里程:4602km.故障现象:车主反映车辆行驶中故障灯闪烁,发动机抖动,加速无力.故障诊断:接车后启动车辆,仪表上发动机故障灯常亮,转速不稳,发动机抖动.询问客户得知,故障灯在正常行驶中突然点亮,同时感觉车辆抖动明显.初步检查车辆外观无异常,发动机外观无异常.连接GDS诊断仪,发动机有故障程传昆码P0300检测到发动机缺火,如图1所示.  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。  相似文献   

7.
车型:F25。行驶里程:180000km。故障现象:用户反映车辆停放后再次启动时发动机故障灯点亮,发动机怠速下抖动,运转一会儿抖动现象消失,发动机故障灯也自动熄灭。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,车辆停放后启动车辆,发动机怠速状态下剧烈抖动,发动机故障灯点亮报警。直接连接ISID进行诊断检测,读取发动机相关的故障存储如下。  相似文献   

8.
<正>车型:2020年凯迪拉克XT5,配置2.0T发动机。行驶里程:80000km。故障现象:车辆发动机抖动,加速困难,仪表提示发动机动力降低。故障诊断:启动发动机着火,发动机故障灯点亮,发动机怠速抖动。原地深踩下加速踏板,发动机转速只能上升到1500r/min,仪表提示发动机动力降低,如图1所示。  相似文献   

9.
车型:配置3L AJ20 P6H发动机。行驶里程:162km。故障现象:客户描述车辆停车且发动机怠速运转时发动机自动熄火,熄火后可以正常启动,启动发动机运转后仪表发动机故障灯点亮(如图1所示),发动机运转无抖动和异响性能受限现象,确认故障存在。  相似文献   

10.
车型:2014年大众帕萨特,配置2.0T发动机。VIN:LSV3A23C9E3xxxxxx。行驶里程:85596km。故障现象:客户陈述发动车辆时仪表盘发动机故障灯点亮,车辆在怠速时OBD灯闪烁。故障诊断:维修技师接到该车辆后进行了初步检查。首先验证故障现象,发现车辆仪表报警灯已点亮,如图1所示,且伴随发动机抖动。  相似文献   

11.
车型:2020年路虎揽胜运动,配置3L AJ20 P6H发动机. 行驶里程:2767km. 故障现象:车辆发动机故障灯点亮. 故障诊断:根据客户抱怨,启动车辆发动机后,发动机故障灯点亮,如图1所示,发动机运转正常无抖动现象,确认故障存在.  相似文献   

12.
<正>车型:2010年宝马523Li(F18),配置N52B25AF发动机。行驶里程:130000km。故障现象:发动机出现抖动现象,并且发动机故障灯亮。故障诊断:接车后首先着车检查仪表提示,发现仪表黄色发动机故障灯点亮,如图1所示。在仪表的黄色发动机故障灯点亮时,中央主机显示屏同时报故障提示,如图2所示。  相似文献   

13.
车型:高尔夫A7,发动机型号为CSRG10457。 VIN:LFV2B25G2E5××××××。 行驶里程:101km。 故障现象:车辆发动机抖动,发动机故障灯点亮(如图1所示)。 故障诊断: 一、用诊断仪进行检测(如图2所示):发动机系统故障码为:P035200,汽缸2点火促动,功能失效。  相似文献   

14.
<正>车型:2017年路虎揽胜运动,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程:116654km。故障现象:车辆进店后启动车辆时仪表发动机故障灯点亮,同时仪表提示性能受限(如图1所示),发动机的怠速运转正常。路试车辆行驶在100km/h且再加速时车辆很难提速,车辆动力不足,仪表间歇提示性能受限,发动机故障灯亮。故障诊断:连接诊断仪读取发动机控制模块(PCM)故障码:P0472-00废气压力传感器“A”电路电压过低-无子类型信息;  相似文献   

15.
<正>车型:2009年宝马740Li(F02),配置N54B30A发动机。行驶里程:185600km。故障现象:客户进店报修车辆缓加速时一切正常,急加速时仪表传动系统故障灯点亮。故障诊断:读取故障码(如图1所示),增压压力过低故障码是导致传动系统灯点亮的直接原因。先清除故障码后路试急加速时传动系统故障灯点亮,  相似文献   

16.
VIN:LFPH3ACC6B1××××××.行驶里程:28350km.车型:配置1.6L(BWH)发动机、AQ200手自一体6速自动变速器.故障现象:客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声.故障诊断:接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的(如图1所示),观察仪表上的发动机故障灯不熄灭,用F-ADS一汽专用诊断仪检测,故障码为P0411二次空气泵溢流故障.清除故障码后故障灯熄灭,在试车中故障灯又亮了,于是更换二次空气溢流阀,清除故障码再试车,发动机故障灯不再点亮.出厂3个月后发动机故障灯又亮了,用诊断仪检测,故障码P0411二次空气泵溢流故障又出现了(如图2所示).  相似文献   

17.
<正>车型:奥迪A4L(B8)2.0T。VIN:LFV3A28K3A3××××××。行驶里程:45793km。故障现象:发动机故障灯亮。着火启动后,怠速时发动机抖动,并伴有浓重刺鼻的尾气味。故障诊断:客户进店后反映车辆怠速抖动,废气故障灯常亮。用诊断仪读取故障码,发现有如图1、图2所示的故障码。其中P227900进气系统中的少量气流(主动/静态)和P218700汽缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀(主动/静态)的故障码引起了我的注意。根据以往B8车辆此类故障的维修案例,初步怀疑是有漏气的地  相似文献   

18.
正车型:配置M272发动机。行驶里程:186932km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮,车在怠速时抖动。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行检查车辆,启动车辆,发现仪表上发动机故障灯亮起,拉开机盖检查,发现发动机抖动较大。然后技师连接奔驰专用诊断仪,读取相关故障码如图1所示。是不是进气影响的呢?接着技师查看节气门开度,如图2所示。从数据来看节气门开度不算大,当时技师根据经验,车辆里程数很高,又是失火故障,先清洗一下油路气路再说吧。于是先洗油气路。洗完  相似文献   

19.
<正>车型:2011年宝马116i (F20),配置N13B16A发动机。行驶里程:120000km。故障现象:由于烧机油大修后,启动发动机且怠速轻微抖动,行驶中加速时发动机故障灯点亮。使用ISTA诊断读取有故障码:“130E20进气凸轮轴:曲轴角偏移超出公差”“130F20排气凸轮轴:曲轴角偏移超出公差”,如图1所示。  相似文献   

20.
正车型:一辆雷克萨斯LX570越野车,搭载1UR-FE 8缸发动机。行驶里程:40000km。故障现象:客户反映冷车启动后,发动机出现抖动的现象,同时发动机故障灯和侧滑灯异常点亮,如图1所示。故障诊断:使用诊断仪进入发动机系统,查看相关故障码如图2所示。基本可以判断故障灯点亮的原因是由于失火导致的发动机工作不正常。故障原因有:(1)发动机线束断路或者短路;(2)进气系统;(3)真空软管  相似文献   

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