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<正>车型:2021年别克微蓝6。VIN:LSGKJ8RHXMW××××××。行驶里程:31112km。故障现象:客户反映车辆启动后发动机故障灯亮,无法行驶。车辆启动后仪表显示屏绿色“READY”灯点亮,发动机故障灯常亮,如图1所示,挂挡车辆无法行驶。故障诊断:询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表发动机故障灯常亮,车辆无法行驶,其余一切正常。 相似文献
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<正>车型:2014年雪铁龙DS6,配置1.6T发动机。VIN:LPAA3CBC0G×××××××。行驶里程:106650km。故障现象:车辆行驶一定里程后故障灯亮,动力不足,熄火后重新启动车辆,动力恢复正常。故障诊断:读取故障码如图1所示。根据客户描述的故障现象以及读取到的故障码,初步判断正时系统有故障,进行道路驾驶试验,行驶数十千米,仪表中发动机故障灯亮, 相似文献
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<正>车型:2017年雪佛兰科鲁兹,配置L3G 1.5L发动机。VIN:LSGBL5341HF××××××。行驶里程:74783km。故障现象:发动机故障灯常亮,侧滑灯亮,加速不良。故障一直存在,熄火重起无效,并且发动机舱内有类似漏气的声音存在。如图1所示。故障诊断:1.在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:(1)了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道发动机故障灯点亮,行驶时踩加速踏板后车速上不去。 相似文献
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<正>车型:2021年东风标致508L,配置1.8T发动机及8AT自动变速器。VIN:LDCB23662M3××××××。行驶里程:55526km。故障现象:车辆行驶过程中,客户突然发现发动机故障灯点亮(偶发故障),此时车辆能正常行驶。熄火重新启动后,故障灯熄灭。此故障灯可能在启动后点亮,可能在行驶中点亮,可能一天亮多次,可能几天亮一次。 相似文献
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<正>车型:2021年别克君越,配置LSY 2.0T发动机。VIN:LSGZJ53L5MH××××××。行驶里程:435km。故障现象:客户反映新车行驶没几天,发动机故障灯就点亮了。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是新车没开几天,早上启动时发动机故障灯一直点亮。启动发动机,仪表上发动机故障灯一直点亮,验证客户描述的问题属实。先后检查发动机线束插头连接、变速器安装、外观有无渗漏等情况,检查是否存在加装件等,结果未发现异常。 相似文献
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<正>车型:2011年宝马740Li(F02),配置N54B30A发动机。VIN:WBAKB4103C×××××××。行驶里程:182714km。故障现象:启动延迟,仪表亮侧滑灯、胎压灯以及转向助力故障灯(如图1所示)。主机显示屏提示行驶稳定系统失效(如图2所示)。启动后发动机运行平稳。 相似文献
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<正>车型:2017年宝马320Li,配置B48发动机。VIN:LBV8A1401HM××××××。行驶里程:60000km。故障现象:车辆行驶中,踩加速踏板加速时没有反应,仪表点亮故障灯。故障诊断:接车后,着车检查仪表提示,发现仪表亮了好几个故障灯,如图1所示。 相似文献
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<正>车型:2021年路虎揽胜运动PHEV,配置2.0L AJ200P Hi PHEV发动机。VIN:SALWA2BY1MA××××××。行驶里程:987km。故障现象:客户反映行驶中仪表提示自适应动态系统故障。故障诊断:车辆到店后,启动车辆,仪表上无任何故障提示和故障灯点亮。查看客户提供的故障照片,确认仪表提示自适应动态系统故障提示,如图1所示。 相似文献
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<正>VIN:LSGKJ8RH0MW××××××。行驶里程:11461km。故障现象:客户反映车辆无暖风。出风口吹凉风,热车后温度设置HI挡位依旧吹凉风(如图1所示),无暖风。仪表没有故障指示灯或故障提示。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映这几天开车没有暖风,行驶多久都是吹冷风。电动启动或发动机启动热车后,都是出冷风,出风口温度不随温度调节变化而变化,与客户描述故障现象一致。 相似文献
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<正>车型:2016年上汽通用别克昂科拉,配置LFF 1.4T涡轮增压发动机以及GF6第3代启停式变速器。VIN:LSGJB××××××××××××。行驶里程:94000km。故障现象:客户反映行驶中车辆突然异常抖动,发动机故障灯点亮。故障诊断:该车出现故障,通过拖车拖至我站。启动车辆验证故障,该车启动后抖动明显且发动机故障灯点亮。使用故障诊断仪检测到故障码P0300发动机缺火。进入数据流查看缺火气缸为1缸。拆下1缸点火线圈后,发现1缸点火线圈已经烧蚀, 相似文献
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<正>车型:2019年东风标致508L PHEV,配置1.8T发动机、爱信8速自动变速器。VIN:LDCB23667K×××××××。行驶里程:90250km。故障现象:客户反映车辆燃油模式正常行驶后发动机无法熄火。客户将车辆开到店后,拔掉PU继电器,发动机可以正常熄火。对车辆进行断电、上电反复操作后,按一键启动开关几次发现发动机仍然无法熄火,而纯电模式工作是一切正常的。 相似文献
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<正>车型:东风标致408,配置1.6T发动机及6AT变速器。VIN:LDC973Z46N3××××××。行驶里程:147698km。故障现象:客户打电话要求救援,反映车辆发动机突然不能正常点火启动的故障。故障诊断:(1)将车辆拖至店里后,首先进行相关信息交流,通过和客户沟通了解到故障发生前车辆的所有功能一切正常。今天早上准备用车时突然出现不能启动的现象。 相似文献
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<正>车型:北京奔驰GLC300,配置264四缸缸内直喷发动机、722.5九速变速器。VIN:LE4253181××××××××。行驶里程:2047km。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,仪表提示加油口盖开启。故障诊断:接车后验证故障,果然如客户所述,仪表发动机故障灯亮。雨刮、大灯、娱乐系统都是正常的。还有一个现象就是仪表提示加油口盖开启,白色字体。查看加油盖其实是关闭状态,如图1所示。 相似文献
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<正>车型:2018年雪佛兰迈锐宝。VIN:LSGGJ5457JS××××××。行驶里程:67852km。故障现象:发动机故障灯亮,车辆出现故障时动力明显降低。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,热车出现概率较高并且近期开始出现,其他记不清了。 相似文献