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<正>VIN:WDD2221651A××××××。故障现象:客户反映滑动式全景天窗有时打不开。有时候第一天还可以正常使用,放一晚上后第二天就打不开了,然后不知道什么时候又自己好了。故障诊断:接车后启动车辆,操作滑动式全景天窗开关,发现天窗开启和关闭均正常,没有发现异常情况。经过多次尝试来回开关天窗,故障还是没有出现。连接奔驰专用的Star-D诊断仪,读取相关的故障码,故障码如图1、图2所示。发现故障码都是A98滑动式全景 相似文献
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<正>车型:2019年东风标致508L PHEV,配置1.8T发动机、爱信8速自动变速器。VIN:LDCB23667K×××××××。行驶里程:90250km。故障现象:客户反映车辆燃油模式正常行驶后发动机无法熄火。客户将车辆开到店后,拔掉PU继电器,发动机可以正常熄火。对车辆进行断电、上电反复操作后,按一键启动开关几次发现发动机仍然无法熄火,而纯电模式工作是一切正常的。 相似文献
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车型:2010款丰田凯美瑞。行驶里程:6000km。故障现象:据车主描述,此车天窗无法正常使用,无法通过天窗控制开关进行控制,无论是开与关的操作都没有反应,但是可以通过智能钥匙对天窗进行开启和关闭操作。故障诊断:接车后试车,故障现象如车主所述。此种现象说明,天窗 相似文献
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<正>故障现象一辆2022款别克君威车,搭载型号为LSY的2.0 L发动机,累计行驶里程约为8 100 km,因天窗无法开启而进店检修。故障诊断接车后首先试车,发现天窗无法滑行开启和倾斜开启。用故障诊断仪(RDS)检测,系统无任何故障代码存储。读取车身控制模块中天窗数据流,无论是操作滑行开关,还是操作倾斜开关,两个开关的数值始终显示为“不活动”,不正常。 相似文献
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<正>车型:2016年全新英朗。VIN:LSGKE52H8GW××××××。行驶里程:76281km。故障现象:客户进站反映车辆开启制冷空调后大灯无法点亮,关闭空调AC大灯恢复点亮,车辆其他灯光不受此影响。故障诊断:启动车辆打开大灯处于近光模式,开启AC大灯自动熄灭,此时切换至远光模式故障依旧,关闭AC后大灯近、远光恢复点亮,故障时其他灯光点亮正常。验证结果客户描述的问题属实。先后检查大灯线束插头连接、 相似文献
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<正>VIN:LSGKL8R26LW××××××。行驶里程:22164km。故障现象:车辆READY灯不亮,打不着车,仪表提示无法充电。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映前保险杠上出过一次小事故,一直开着也没修,昨天在家充完电后,打车就打不着了。车间技师验证客户车辆,发现车辆仪表的READY灯不能点亮,挡位也移不出P挡,车辆的故障灯点亮,仪表提示无法充电,一键启动开关指示灯正常绿色点亮。 相似文献
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车型:2019年迈锐宝XL.
VIN:LSGZG53LXKS××××××.
行驶里程:53495km.
故障现象:车辆间歇性无法启动,仪表可以正常点亮.
故障特征:点火开关可以正常打开,仪表可以正常自检,但是自检后各种故障灯无法熄灭.
在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查: 相似文献
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<正>车型:2022年宝马X5(G18)。行驶里程:9800km。故障现象:客户反映后备箱下部尾门不管用,无法自动打开。故障诊断:此车辆在店内因天窗不能打开并对车辆断电,断电复位后天窗功能正常,但是发现按压下部电动尾门开关时尾门不能自动关闭,于是手动关闭后再次按压按钮依然打不开下部电动尾门盖;此车辆的后备箱盖分为上、下两段式,可以设置分别打开或同时打开。手动关闭下部和上部尾门,按下后备箱外侧解锁按钮时上部盖板可以自动打开并自动升起, 相似文献
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<正>VIN:LSGZJ5WCXJH××××××。行驶里程:89120km。故障现象:车辆无法正常启动,仪表提示“换挡条件不满足”(如图1所示),发动机故障灯一直亮。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是之前一直正常使用,停放一晚后,第二天早上就突然无法启动车辆,锁上车重启无效。拖车进站后检查,发现故障始终存在,遥控器锁上车辆后等5min, 相似文献
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<正>VIN:LSJA16E37CG××××××。行驶里程:10703km。故障现象:客户反馈车辆在正常行驶中容易出现突然无法加速现象,而且故障发生前没有任何征兆和其他异常,只有关闭点火开关熄火,再次启动后能正常加速,但此时发动机故障灯会点亮。故障诊断:技师对车辆进行初 相似文献
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车型:D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN:WAURGB4H5CN××××××。行驶里程:6532km。故障现象:车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断:诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。 相似文献
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<正>VIN:LSGKE5413LW××××××。行驶里程:64631km。故障现象:车辆行驶时偶发熄火,熄火后可以立即启动。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果客户只知道热车后低速时出现熄火,熄火前毫无征兆,无抖动现象,3~5天熄火1次,其他未见异常。路试车辆,无法试出故障现象,由于发生频率较低,试车两天未试出,交于客户试车,发生故障后立即进站检查,已进站3次。 相似文献
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<正>车型:2021年别克微蓝6。VIN:LSGKJ8RHXMW××××××。行驶里程:31112km。故障现象:客户反映车辆启动后发动机故障灯亮,无法行驶。车辆启动后仪表显示屏绿色“READY”灯点亮,发动机故障灯常亮,如图1所示,挂挡车辆无法行驶。故障诊断:询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表发动机故障灯常亮,车辆无法行驶,其余一切正常。 相似文献
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<正>车型:2014年奔驰E400L Hybrid,配置276.952发动机。VIN:LE42121951L××××××。行驶里程:127028km。故障现象:无法启动。故障诊断:询问客户得知,车辆停放一晚,早上全车无电且无法启动;在跨接启动后,行驶正常;又停放了一晚,早上再次出现无法启动故障,跨接启动也无效;检查发现12V蓄电池电压只有5V左右,更换12V蓄电池后,仍然无法启动。检查高压蓄电池的SOC只有20%左右。于是将点火开关打开到2挡,进行充电,结果发现高压蓄电池的SOC不断下降,到12%左右,最后将车辆拖到服务站检查。 相似文献