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相似文献
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1.
<正>故障现象一辆2020款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,VIN码为LSGKL8R23LW******,行驶里程为12 660km。车主反映,该车在行驶过程中突然失去动力,而且无法再次上电。故障诊断与排除该车是被拖车送到店内进行检修的。接车后试车,发现该车无法上电,检查低压蓄电池电压,只有6.6V。跨接启动时,故障车可以上电。连接诊断仪进行全车扫描,  相似文献   

2.
环顾当下,一部主打实用性,而非极力突出前沿数字体验的电动汽车同样是家用的好选择,更何况它足够漂亮,价格也非常合适。雪佛兰将畅巡当做一部日常使用的家用轿车——而不是炫耀超前数字体验的科技EV——来进行打造,这样的感觉真是棒极了。作为一部代表前沿动力的纯电动车,畅巡没有设计得花里胡哨的中控台,没有刻意营造的未来感,也没有令人难以琢磨的操作逻辑,一切皆如你曾经驾驶过的那些燃油老伙计。  相似文献   

3.
《汽车与运动》2021,(7):42-47
测试地点:中国·北京外观勾勒着旅行车的身段,内饰充斥着Alcantara的翻毛。极富视觉冲击力的配色,让它的身上充满了性能车的味道雪佛兰畅巡与别克的微蓝6是亲兄弟,补贴后15.99-17.99万元的售价的确要比微蓝6更便宜,并且终端还有3万6左右的优惠。听上去还是比较划算的,再加上这副好看的皮囊,这也就是我们经常能在路上看到它的原因。  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆2012年款1.2L新赛欧轿车,手动变速器。车辆无法启动,需要外出救援。故障诊断与排除此车前段时间也遇到过无法启动的现象,客户夜里将车拖到本店,但是第二天维修人员启动车辆时,竟然顺利启动了,检查一切都正常。于是通知客户提车,跟客户解释有可能是油品问题,建议加一箱97#汽油。但是过了半个多月,客户再次打电话,车  相似文献   

5.
正VIN:LSGTB54M9BY××××××。行驶里程:85868km。故障现象:客户反映车辆无法启动,拖车来店检查。故障诊断:技师接车后按常规检查,打开点火开关,启动机运行正常,不能着车。检查发动机无点火和喷油信号,连接诊断仪检查,转速为零(如图1所示),而正常应该有200~300r/min。  相似文献   

6.
故障现象:一辆1.2L新赛欧,发动机无法启动。 故障诊断:用诊断仪检测,ECM设置了一个故障诊断码P0122,含义为节气门位置(TP)传感器电路电压过低。设置该故障诊断码的条件是发动机控制模块(ECM)检测到节气门开度小于3.10%。  相似文献   

7.
8.
车型:配置2.0T汽油发动机、8速自动变速器。VIN:LGWDB6194LJxxxxxx。行驶里程:13000km。故障现象:无钥匙进入和遥控功能失效,不能解锁车门,用机械钥匙打开车门后,踩下制动踏板,按下点火按钮,启动机不转,点火按钮绿色指示灯在不停闪烁,电源模式无法切换到ON挡,车辆无法启动。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2021款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,此车搭载TZ204XS105K04型前置单电机,VIN码为LSGKL8R24MW******,行驶里程为26666km。据车主反映:该车之前有时有暖风,有时没有暖风,但最近一个月一直没有暖风。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象。通过实车测试发现,该车确实没有暖风,出风口吹出的是自然风,但空调制冷功能正常。开启暖风,吹出自然风,调低温度后出风口的温度明显降低,说明该车温度调节功能正常。  相似文献   

10.
<正>VIN:LSGTM8394LY××××××。行驶里程:76518km。故障现象:车辆偶尔出现启动不着车,或者启动后就熄火现象,同时发动机故障灯报警。约1个月左右出现1次,故障出现的时候启动机运转正常,车辆不能启动。断开蓄电池负极等5min后恢复,车辆一切正常。车辆启动后,正常驾驶时没有发现明显异常。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。了解并确认故障描述,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是1月左右出现1次,没有规律。  相似文献   

11.
12.
故障现象 一辆2017年生产的上汽通用雪佛兰迈锐宝XL,搭载1.5T LFV型发动机,行驶里程为52 013km.据车主反映:该车前一天晚上正常行驶然后,在小区里停放一晚,第二天早上出现发动机无法启动,仪表灯也不亮,反复转动钥匙,仪表灯偶尔亮一下.  相似文献   

13.
<正>车型:2020年奥迪A6 e-tron,配置DPM发动机、UHL变速器。行驶里程:65833km。故障现象:车辆无法启动,仪表显示“电力系统:故障!请安全停车”,如图1所示。故障诊断:使用VAS6150E检查008C-混合蓄电池管理协议改版故障码(如图2所示)P0AA200:混合动力/高压蓄电池正极触点卡在开启位置(症状:20481)被动/偶发;P33F000:高压电网激活功能失效(症状:32787)被动/偶发。  相似文献   

14.
<正>车型:2020年捷豹F-PACE,配置2L AJ20 P4M PTA发动机。VIN:SADCA2BX2LA××××××。行驶里程:43523km。故障现象:车辆无法启动。故障诊断:按点火开关没有任何反应,按遥控功能都正常,室内灯、双跳灯工作正常,双跳灯和小灯打开时外面的灯亮起,但是仪表上没有任何提示。按喇叭时声音洪亮,说明蓄电池电压正常。  相似文献   

15.
<正>车型:2020年奥迪Q5L,配置DKW发动机、0CJ变速器。行驶里程:11318km。故障现象:客户反映前一天将车辆停在车库,第二天车辆无法启动,仪表显示转向系统故障,SAFE防盗,无挡位,多个故障灯亮起,如图1所示。VAS6150E检查数据总线诊断接口故障码(如图2所示):U12B600:可开关式全轮驱动控制单元无通信,主动/静态  相似文献   

16.
<正>车型:配置2.4L发动机(LAF)。VIN:LSGGG54W2DS××××××。行驶里程:15082km。故障现象:客户反映,最近在使用中偶尔会发生无法启动的现象,担心路上会有麻烦,进店要求解决这个故障隐患。故障诊断:接车后,技师先按常规进行初步的检查,打开点火钥匙,驾驶员显示屏显示:请检修电子稳定系统,同时ABS侧滑灯、电子手制动灯点亮,如图1所示。随后技师查阅相关的电路图(如图2所示),测量电子稳定系统控制模块是否正常,终端电阻为59.8Ω。测量电压是否正常,如图3所示。  相似文献   

17.
故障现象 一辆2020款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,VIN码为LSGKL8R20LW******,行驶里程为4 830km.该车因无法正常行驶,被拖车送至店内进行维修.  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2020年生产的捷豹路虎卫士,搭载AJ20-P6H型3.0T发动机,VIN码为SALEA7EU3L*******,行驶里程为29 521km。车主反映该车发动机无法正常启动,且仪表台上出现找不到智能钥匙的提示信息。车主按照提示尝试进行应急启动,发动机得以启动,并及时将车开进我店进行检查。  相似文献   

19.
一辆美国通用雪佛兰乘用车,出现早晨起动发动机时,发动机每次只能运转几秒钟便自动熄火的故障。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2020款奥迪A8(D5型),搭载CZS型3.0T发动机,行驶里程约为38 000km。车主反映,该车长途行驶后放置一晚,第二天早上用遥控器无法解锁,尝试用钥匙启动,结果车辆无反应。故障诊断与排除在接车时询问车主得知,这辆车在长途行驶后被放置一晚,早上用遥控器无法解锁。采用机械解锁方式解锁后按压一键启动按钮,启动机无反应,发动机无法启动,但车门上锁按钮上下跳动。另外,在试车时还发现,按下一键启动按钮时,故障车仪表及MMI显示屏均处于黑屏状态,没有启动的迹象。  相似文献   

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