如何区别进口汽车电路线色

为了提高检查和修理进口汽车电器设备的工作效率，汽车电路中用的电线采用多种颜色。由于进口汽车的电路复杂，单线色不能满足需要，因此在单线色基础上采用了复合线色。即在基准色电线上中间部分有一条辅助色条纹。或者在单线色线端套上它色套管，以区别于单色线。在汽车电路图中电线颜色采用英文字母表示。单个字母表示单线色，两个字母表示复合线色，即第一个字母为     

CA1122J汽车小灯『顶替』转向灯的维修

故障现象 有1辆CA1122J运输车,停驶一段时间后,再次起用时,发现转向开关旋至左转向时,左侧转向灯不亮,小灯闪烁,打开小灯开关时小灯依然亮. 故障检查 因此现象仅左侧转向灯出现,故将左侧转向组合灯灯罩拆下,检查转向灯灯泡及其连接导线,发现灯泡正常,接线与灯座处有锈蚀现象,用砂纸打磨后,重新打开左转向开关,故障依然存在.再次分析认为,此故障可能是转向灯和小灯共用的搭铁线不搭铁造成,检查导线插座时,发现插座内部锈蚀严重,经测量,发现插座两端黑色搭铁导线呈断路状态.     

该车制动时为何小灯也亮

故障现象:一辆BJ2020型汽车,无论行驶或停放,只要踩制动踏板小灯即亮,且亮度正常。故障检查:检查后组合灯总成搭铁良好;检查制动灯线和小灯线是否连线:将线束到后组合灯的插接口分开,用一根两端裸露的导线连接制动灯的插接口,踩制动时前小灯不亮,排除了连线的可能,判定故障在后     

欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑

欧曼GTL牵引车是由福田戴姆勒汽车有限公司生产的高端重型载货汽车,上市时间为2012年2月。GTL小灯由CBCU(中央控制单元)控制,欧曼GTL牵引车小灯电路如图1所示。1车灯电路小灯开关闭合,组合仪表A13针脚通过小灯开关搭铁,组合仪表A13针脚的电位由高变低。组合仪表接收到此信号后,通过A14针脚输出24 V电压信号唤醒CBCU。CBCU被硬线唤醒后,小灯信号通过I-CAN总线被传输到CBCU。CBCU接收到小灯打开信号后,     

一辆解放CA1122J型汽车打开转向开关时转向灯不亮小灯闪烁

故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,停驶一段时间后,再次启用时,发现转向开关旋至左转向时,左侧转向灯不亮,小灯闪烁,打开小灯开关时,小灯依然亮。故障检查:因为此现象仅左侧转向灯出现,故将左侧转向组合灯灯罩拆下,检查转向灯灯泡及其连接导线,发现灯泡正常,接线与灯座处有锈蚀现象。用砂纸     

解放牌平头柴油载货汽车仪表板印刷电路图解

为了解解放牌平头柴油载货汽车仪表电路,笔者根据实车电路绘出该车的仪表、指示灯部分的电路原理图,见图1.同时对照原车仪表板的印刷电路,按比例缩小绘制出该车仪表板印刷线路实图及图解,见图2.     

现代汽车的电路识图

现代汽车的整车电路是将全车所有的电器和电子设备,按照它们各自的工作特性以及相互间的内在联系,用不同直径和颜色的导线连接起来的一个完整的电气系统,即全车总线.不同型号的汽车,尽管采用的电气设备数量不同,型式不一,安装的位置和控制的方式也有差别,但归纳起来,全车总线一般都包括以下几个部分:电源部分,起动电路,发动机控制系统电路,底盘控制系统电路,仪表、喇叭电路,照明及信号装置电路,空调系统电路和其他用电设备电路等.在进行汽车电路的维修时,必须首先熟悉该车型的总线路图,掌握线路线束的分类和连接,才能便于线路的检查和故障的排除.     

解放CA1121J型汽车灯光故障排除一例

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车．出现踩制动后制动灯亮的同时小灯和示廓灯也亮的现象。 故障检查：踩制动时制动灯和小灯、示廓灯都亮。说明制动线路通电情况没有问题。打开小灯时,小灯、示廓灯、尾灯都亮,说明小灯的电路也没有问题。根据现象断定2个电路中存在短路问题。经询问驾驶员了解到,此故障是在更换右后制动灯泡后出现的。拆开右后尾灯发现制动灯座为双触点式。而更换的灯泡为单触点灯泡。     

东风HZ1110F（HZ150）汽车电气系统简介

二汽杭州汽车厂和生产的东风HZ1110F(HZ150)型平头驾驶室柴油货车,载重量为6吨。该车电气设备、仪表照明与讯号指示装置均为单线制,负极搭铁,额定电压24V。电气设备的配置与功能已接近国外80年代初同类型载货汽车的水平,在国内具有一定的先进性。     

解放牌CA141型汽车车头和驾驶室的结构与维护

解放牌CA141型汽车的凸头前翻驾驶室,是集CA10B型汽车使用经验和试验各种车型的经验完成的。一、车身型式1.车头型式的选择新车设计时,采用平头还是凸头的问题,历来是争论的焦点。平、凸头究竟哪种好,其说不一,大致各有如下特点: (1)长度利用系数平头车长度利用系数为0.7,凸头车为0.6,平头车优于凸头车。     

解放牌系列载货汽车使用维修技术问答(4)

13解放牌平头载货汽车采用电子式车速里程表优点有哪些?工作原理是什么?答:电子式车速里程表具有性能可靠、指示准确等优点。它与机械式车速里程表相比,最主要是用传感器取代了软轴,克服了机械式车速里程表指针摆动、软轴易断等缺点,所以电子式车速里程表被广泛应用。电子式车速里程表的工作原理:电子式车速里程表传感器采用霍尔式传感器,传感器安装在汽车变速器的从动齿轮上,输出为脉冲信号。当汽车行驶时,诱导轮驱动传感器内的磁钢作圆周运动,磁钢每转一周,霍尔传感器就输出8个脉冲信号,此信号正比于行车速度。里程显示是由传感器给里程表…     

长安福特嘉年华车电路图识读（二）

8电路编号与导线标识 FORD公司采用一套全球统一的电路编号与导线标识方法（称为功能-系统连接法），如图2所示。功能用编号表示（表1）；系统连接指系统是与分支电路相关联的，由系统的代号（表2）和分支电路识别码组成，其中，后者用于识别同一系统下的不同电路（分支电路）；导线截面积用mm^2表示；导线颜色由基本色（斜线前）和识别色（斜线后）组成，各字母代表的颜色如下：BK——黑色；BN——棕色；BU——蓝色；     

汽车线束的维修方法

在对汽车电路进行维护时,有很多线束总成出现了破损现象,下面介绍一些维修线束的方法。在拆卸线束时,如果发现只有个别导线断头、老化及插接件接触不良,只进行局部修整更换即可。如果线束中有几根导线曾经短路且外露部分已经烧熔,则需破开线束检查,换掉不能用的导线。为了不使线束散开,破开时应在导线的分支处用棉线扎住做好记号。如找出已被烧坏的导线,应选择与原线的线心截面积、长度及颜色相同的导线,焊上或压铆相同的接线端子,并套上绝缘管。认真检查其余导线有无破损,因为短路导线往往将其绝缘层和别的导线绝缘层粘在一起,形成新的线间…     

五十铃轻型载货汽车蓄电池不充电的故障分析

一辆日产五十铃轻型载货汽车的驾驶员找到笔者,要求检查电路和确认:是蓄电池不存电,还是交流发电机不发电?为什么新充的蓄电池使用不了几天,就起动不着车?     

车灯故障的排除方法

1车灯暗淡 车灯暗淡或发红的故障原因有:①蓄电池存电不足.如果蓄电池存电不足,汽车行驶时,灯光会变暗或发红.②电路接触不良.电路接触不良有导线接头松动、导线接头锈蚀、搭铁不良等几种情兄.③电路电阻过大.④充电系统工作不良.造成充电系统工作不良、电压下降的主要原因是交流发电机或电压调节器工作不正常.     

怎样识别汽车线路

从总体上看，汽车电路实行单线制的并联电路，但局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电及辅助等电路，每条电路由自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。     

长头车,还有机会吗

美国一度也曾经是平头卡车的天下,但是却由于国家法令对安全性的更高重视,一纸文书使得平头车在一夜之间消失得无影无踪,长头车成为市场霸主。这一幕,能在中国重演吗?近日,卡车行业内有好几条消息,若隐若现地和长头车有一些关系,开启了中国卡车人对长头卡车的记忆。一个传言是,美国福特汽车     

莲花L5中央电器盒引脚分析

以1.6L排量的莲花L5轿车所采用的中央电器盒为基准,并结合中央电器盒所对接的7个汽车线束连接器的线色、线径,对中央电器盒的引脚电路及其功能定义做出分析,便于对中央电器盒进行故障排查及维修操作。     

汽车电磁干扰的抑制

汽车电磁干扰主要来源于汽车的电气设备,它以传导和辐射的形式向车内外传播,主要干扰源有电路网络、电磁辐射、静电放电等。汽车电磁干扰的抑制方法主要有以下2种。     

日产五十铃TD72型八吨载重汽车电路及其检修

日产五十铃TD72型八吨载重汽车,电路较复杂,用车修车单位又不易找到电路图,为便于维修,现将该车电路及本人的一些肤浅经验介绍给同志们参考。该车电路全部用彩色导线联接,本文在叙述中,对黄底有黑色线条的导线称“黄黑线”, 红底有绿色线条的导线称为“红绿线”,余类推。下面就分类介绍,并重点介绍与一般国产车电路不同点。