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故障现象:一辆新款捷达,拔掉钥匙发动机仍然工作。故障诊断与排除:首先分析造成拔钥匙不能灭车的原因,是15号线没有断开,继续给发动机控制单元供电。造成15号线不能断开有两种可能:点火开关本身故障;点火开关15号线供电的设备或线路中存在短路。 相似文献
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故障现象:一辆行驶里程为6500km的DFL7160型颐达轿车,偶尔不能起动;有时出现车辆起动后,发动机不能熄火,甚至将钥匙拔出点火开关后,仍然不能熄火的间隙性故障(此时,只能通过拆掉电瓶强行熄火)。 相似文献
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故障现象:关闭点火开关后发动机不能熄火。
故障诊断:此车是来我站做保养的,试车检查结束后,车主准备出站结算时,将点火开关关闭并拔出钥匙后,发动机没有熄火,于是将车辆开回维修中心检查。 相似文献
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一辆捷达Ci轿车能起动,但起动着车后马上熄火。从故障现象分析,防盗系统极可能引发上述故障。该型车的防盗系统由带有脉冲转发器的汽车钥匙、点火锁识读线圈、防盗器控制单元、有可变代码的发动机控制单元、防盗器报警灯组成。连接好微机解码仪,发现屏幕无显示,所以发动机电控单元以及防盗器电控单元均无法进入,同时发现防盗器报警灯(该灯位于仪表台上)始终未亮。该报警灯在断开点火开关后应闪亮,闭合点火开关应常亮,起动着车后应熄灭。基于上述几点,应重点检查防盗系统的电源部分。经查发现蓄电池处的一根红粗线折断,该线恰恰是防盗系统的… 相似文献
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故障现象 一服务站来电反映一辆长安汽车公司生产的长安奔奔mini轿车(型号:SC7106A),在点火开关断开的情况下,发动机仍然持续运转不能熄火,该车行驶里程为2 174 km.
故障诊断 让服务站拔下油泵继电器使发动机熄火后,用诊断仪读取发动机ECU中的故障码,有1个故障码P0650——MIL灯驱动级电路故障,其他控制单元中未读出故障码.根据断开点火开关,发动机仍然持续运转的情况看,很有可能是点火开关有问题导致的,于是让服务站在点火开关断开的情况下测量开关是否仍然闭合. 相似文献
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故障现象 一辆一汽大众速腾轿车(VIN:LFV3A21K863002195,发动机号为BJZ000642),累计行驶7460km,遥控钥匙有时会失效,发动机熄火后使用遥控钥匙,需10s后才能正常工作。拔出点火钥匙时断开收音机电源,不能立即断开,需等10s后才能断开。 相似文献
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故障现象 一辆东风日产蓝鸟轿车(采用SR20DE发动机和自动变速器),在行驶过程中发动机会熄火,熄火后不能立即起动着机,需要断开点火开关并等待几分钟后才可以起动着机。 相似文献
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<正>1故障现象某自主品牌汽车企业生产的重型牵引车,装配联合动力(YC6K1246-50)电控高压共轨柴油国Ⅴ发动机,2017年2月出厂,已行驶了3845 km,驾驶员反馈关电锁及关电源总开关都无法使发动机熄火。2故障诊断与排查2.1故障分析断开点火开关及电源总开关后发动机仍不能熄火,说明发动机ECU的点火信号针脚(该型号发动机ECU的点火信号针脚是K88号)在断开点火开关后仍然有电。本故障排查的方向很明确,就是查出整车上窜入K88针脚的电来源。笔 相似文献
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现代高级轿车中均装有发动机电子锁止系统,如Fiat Code Ⅱ防盗系统,在拔出车钥匙时这个系统就会自动启动。在每把车钥匙手柄中均内含一个电子装置,每次起动发动机时此装置通过在点火开关内的一个天线环发出一个电磁波,该电磁波经调制后的信号成为电控单元用来识别车钥匙的密码,只有在识别无误的条件下,发动机才能起动。如果电控单元程序错误时车钥匙密码不能使发动机解锁,就无法起动发动机了,您可能会一筹莫展,别急,生产商已经为我们提供了解决的办法,只要您学会了紧急起动的正确操作步骤,在几分钟内会顺利起动。 相似文献
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<正>故障现象:一辆上海通用赛欧SRV轿车,配备AISINAW13型自动变速器。该车将换档杆挂入"P"档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机无法熄火,同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯也依然点亮着,而不是随点火钥匙拔出而熄灭。故障诊断与排除:发动机无法熄 相似文献
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车型:奔驰S350,底盘为W220。
故障现象:此车为故障车,曾拆下全车部件。修复后,每次启动发动机,再关闭点火开关时,发动机不能熄火,且仪表灯不灭。将发动机进气管堵住,让发动机强制熄火,此时点火开关不能置于ON位置,即不能转动点火开关。 相似文献
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正故障现象一辆2007款一汽大众速腾,搭载手动挡变速器和1.6L发动机,发动机无法正常关闭。因此故障曾在其他维修厂进行过维修,更换了点火开关仍然无法排除故障,才转到我厂进一步维修。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。关闭点火开关并且拔出钥匙后,仪表盘上各个指示灯一直点亮,无法断电,插入钥匙后再次启动发动机,启动机不工作。只有先将断开蓄电池电源后再重新 相似文献
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故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载CEA发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为20.7万km。车主反映,该车选挡杆无法移动,且车钥匙无法拔出。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上不显示挡位(图1)。起动发动机,发动机可以顺利起动着机,但选挡杆无法移出P挡;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。 相似文献
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我有一辆上海帕萨特1.8T轿车,手动的。近期遇到一件怪事,当车到目的地要熄火时,把钥匙转到OFF挡后。发动机还会继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火。但过一会儿发动机又会自己熄火。还好.该种现象不是每天都有,偶尔几天出现一次.有时一天2次。[第一段] 相似文献