雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除

针对典型的故障案例，本文详细记录了东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除的工作过程，深刻剖析了该案例相关的知识，阐述了东风雪铁龙凯旋轿车电控节气门系统的组成及工作原理。总结反思了诊断过程的合理性和科学性。     

总线技术在雪铁龙汽车上的应用(二)

<正>2 CAN总线在东风雪铁龙凯旋轿车上的应用2.1东风雪铁龙凯旋轿车全CAN总线系统东风雪铁龙凯旋轿车采用全新的全CAN总线系统电气结构(图13),取代VAN/CAN两种总线并存的电气结构,全CAN总线系统由4个CAN网组成:速率为500 kb/s的高速通讯动力CAN(CAN I/S);速率为125 kb/s的低速容错舒适CAN(CAN CONFORT);速率为125 kb/s的低速容错车身CAN(CAN CAR);速率为500 kb/s的高速诊断CAN(为适应污染控制法规诊断和制造商诊断而保存K线     

东风雪铁龙凯旋树立五星品质服务优势

作为东风雪铁龙极具竞争力的首款中高级轿车，凯旋成功地获得了消费者的认可。08款凯旋已于5月18日正式上市。随着车型的升级，东风雪铁龙为用户提供的服务也相应地进一步完善，这使得不少凯旋用户在享受尊贵服务的同时，对东风雪铁龙品牌也开成了一种“情结”。     

东风雪铁龙凯旋轿车CAN系统结构与检修（一）

东风雪铁龙凯旋轿车采用全新的全CAN系统电气结构,取代VAN／CAN并存的电气结构,东风雪铁龙凯旋轿车全新的全CAN系统电气结构的总体布置如图1所示,全CAN由4个CAN组成:速率为125 kbit／s的低速容错车身CAN(CAN CAR);速率为125 kbit／s的低速容错舒适CAN(CAN CONFORT);     

东风雪铁龙C2

继进军中高级轿车市场的代表力怍——凯旋成功上市之后,东风雪铁龙全新紧凑型轿车C2揭开了神秘面纱。     

凯旋，前卫而周详——东风雪铁龙凯旋

凯旋，一个很容易就让人联想到法国巴黎的名字，同样也是一部被寄托太多期望的车子，它结束了富康是东风雪铁龙代言词这个历史，使东风雪铁龙迈进了中高档轿车的厂商行列。[编者按]     

东风雪铁龙凯旋遥控器探讨

阐述东风雪铁龙凯旋遥控器的原理、工作过程及故障形式,并对滚动编码进行解释。     

东风雪铁龙轿车的维修特点

雪铁龙轿车是我国东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资组建的神龙汽车有限公司旗下的一个品牌,其产品有富康、爱丽舍、毕加索、凯旋、塞纳以及C系等几种型号。东风雪铁龙轿车具有显著的法国汽车特质,本文就雪铁龙车型的故障维修特点做个归纳和介绍。     

东风雪铁龙凯旋上市

5月28日，东风雪铁龙凯旋投放仪式在东风雪铁龙各地授权4S店展厅举行．首批用户可以开始提车．同时也标志着东风雪铁龙品牌征战中高级轿车市场的真正开始。时至今日．凯旋全国预订量已接近18000辆．这正是消费者对凯旋有高认知度和货誉度的最好佐证。     

雪铁龙爱丽舍轿车行驶中熄火故障诊断与排除

详细介绍东风雪铁龙爱丽舍轿车因为惯性开关接触不良,引起车辆行驶中熄火故障的诊断与排除过程。