提高数控机床加工精度的软件技术：滚珠丝杠副反向间隙和螺距误差软件补偿

本文分析了数控机床加工误差的主要因素，对消除反向间隙和滚珠丝加工误差的软件技术和应用作了具体介绍，对用数控机床，提高数控机床加工精度具有一定的实际意义。     

电火花加工技术在加工带花键孔的齿轮类零件中的应用

电火花线切割加工是利用工具电极和工件电极间瞬时放电所产生的高温熔蚀工件表面材料，依靠数控装置控制电极丝的进给轨迹来实现加工的。下面介绍一种电火花加工技术在加工带花键孔的齿轮类零件中的应用方法。     

多级油缸缸筒加工工艺的改善

前推式四级缸缸筒外径要求有较高的精度和较低数值的表面粗糙度,它的加工质量直接影响油缸的整体性能。对原磨削工艺进行改善,可提高其加工质量,缩短加工时间,降低生产和服务成本。     

油缸拉缸的工艺原因及预防措施

针对套筒式油缸易产生拉缸的现象,从组装、装配、操作等方面分析了拉缸产生的原因,并提出了预防措施。     

连杆螺栓孔加工工艺的研究

本文简要的叙述了某型发动机连杆在国产化过程中连杆螺栓孔加工中存在的问题以及进行的工艺试验，为连杆螺栓孔传统的加工工艺探索了新的途径。     

高空作业车油缸活塞杆热处理工艺研究

高空作业车油缸活塞杆材质选用的是调质处理后的45钢。在使用中发现有些普通调质处理的45钢在油缸活塞杆基体中存在网状铁素体,影响其强度和冲击韧性,易造成活塞杆断裂。由此提出了一种基于低温奥氏体化和油淬的45钢油缸活塞杆热处理新工艺。结果表明该工艺可抑制回火索氏体基体中出现的网状铁素体,有效提高材料强度和冲击韧性,可以完全满足高空作业车油缸活塞杆的使用要求。     

孔的数控铣削加工工艺

本文以斯太尔转向节为例，比较详细地介绍了孔的数控铣削加工工艺。该工艺生产效率较高，经济实用，特别适用于大直径中等精度孔的单件及中小批量生产。     

转向器壳体加工工艺的改进

陕汽总厂生产的SX2150型军用越野汽车采用循环球动力转向器,其中转向器壳体是保证转向器总成整体性能的关键,它的加工质量直接影响产品的质量,而长期以来产品图纸的尺寸公差难以保证,只能采取偏差处理.随着工厂质量体系的完善和对产品质量要求的提高,笔者通过对工艺的进一步分析、改进使问题得以解决满足了产品的精度要求.     

化油器过滤孔加工工艺方案分析

本文旨在探讨化油器过渡孔系在总成性能上的作用及其影响。分析其最佳的加工工艺方案，以供同行业技术人员参考。     

连杆螺纹孔加工工艺的改进

我厂为一汽大连柴油机厂配套生产的CA498连杆的螺栓孔要求如图1。由图1可知,连杆螺栓孔的技术关键是如何保证连杆体螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.15 mm/100 mm、连杆盖螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.20 mm/100 mm及两螺栓孔的中心距尺寸68 mm。A100∶!0.2000∶!0.15B1原螺栓孔     

一种快速加工桥壳琵琶孔的工艺方法

叉车桥壳琵琶孔加工的传统工艺方法是车削加工,由于桥壳为铸造件,毛坯余量较大,采用车削加工一般需要经过粗车-测量-半精车-测量-精车-倒角几个工步,零件加工费工费时,且工人劳动强度大,生产效率低。而我们在镗床上采用多刀镗削,将多     

斯太尔系列从动锥齿轮内孔加工工艺方法探讨

<正>1问题的提出目前,在我公司斯太尔系列从动锥齿轮热后内孔加工中(如图1),所采用的加工工艺主要有两种,分别为卧式磨床加工和立式车床加工(立车)加工工艺。同时,在我国其它主要齿轮生产厂家,也采用立式磨床进行从动锥齿轮热后内孔加工。从各方面比较来看,三种加工方法各有优劣,本文主要对这三种工艺方法进行探讨。