汽车空调冷凝器散热边界需求分析

针对车辆前端散热最恶劣的怠速工况,采用AMESim对汽车空调系统进行建模,通过仿真手段和空调台架试验分析了高、低空调负荷工况下冷凝器的散热边界需求,结果表明:系统模型与整车降温结果最大误差小于1℃,满足实际应用需求;冷凝器的散热能力对汽车空调系统高压压力的影响最大,其次是空调系统能耗,对整车空调的制冷能力影响有限.     

现代汽车空调的结构原理与故障检修

现代汽车普遍配备空调系统,汽车空调系统出现故障现象也非常普遍。从研究现代汽车空调系统的工作原理入手,结合汽车空调常规使用与维护以及汽车空调的特点对汽车空调普遍存在的常见故障进行分析,给出诊断方法及排除措施。     

汽车空调的合理使用及常见故障的直观诊断方法

本文介绍了汽车空调使用中的注意事项和无专用仪器情况下的空调故障直观诊断方法,可减少汽车空调系统的故障发生,消除故障隐患。     

宝马G系列车型空调系统循环回路部件结构与功能解析

随着我国环保标准的日益提高,汽车空调系统的部件结构和控制原理也逐步趋向于高效率、低污染、低排放。本文从宝马集团新款G系列车型配备的空调系统的部件结构及功能特点进行了相关说明,讨论了诊断维修过程中的相关注意事项。     

汽车空调系统的构造原理与故障检修

汽车空调能为乘坐人员提供舒适的车内温度和湿度,保持车内空气清新洁净,是改善人们乘坐汽车舒适性的一种重要装置。介绍汽车空调制冷系统的组成、空调制冷系统的基本工作原理,采用视液窗以及歧管压力计进行汽车空调系统故障诊断以及常见故障的诊断与排除方法。     

汽车空调系统异味及其去除

针对夏季汽车空调产生异味的现象,分析了空调产生异味的原因,指出了在使用汽车空调过程中人们认识上存在的误区,提出了去除汽车空调异味的方法和预防汽车空调产生异味的措施。     

汽车空调循环智能控制系统的研究

为了更好地控制车内空气质量,降低空调能耗,节能减排,同时减轻驾驶人员的工作强度,提升驾驶安全性能,对汽车空调循环系统进行智能化控制研究。通过各个检测模块将车内、外温度和空气质量的数据反馈给PLC,经过PLC数据处理和逻辑判断,驱动控制机构改变空调的空气循环模式,改善车内空气质量。     

浅谈汽车空调系统控制和功能

为了给乘客创造一个舒适的乘车环境,带空调的公交车越来越多.逐步增加空调车的比重是公交未来发展的趋势.本文就汽车空调控制系统的控制和功能作了分析与探讨.     

汽车空调系统的使用与维护

炎炎夏日,车辆运行中空调给我们创造了一个良好的驾驶环境.但如果因为缺乏养护,让你的爱车空调不制冷或者制冷效果不好,那就是“火上加油”,让人心情烦躁.因此,汽车空调系统的使用与维护十分重要.     

XML在汽车空调控制中的应用

本文阐述了应用XML的汽车空调控制系统的实现方法，应用该系统可以提高汽车空调控制的人工智能性以及系统的稳定可靠性。由于XML具有很强的可扩展性，将其移植到其他平台或者计算机中进行故障诊断以及对控制数据的分析都是十分方便的。另外，XML文档是标准的网络数据格式，为数据传输也提供了便利条件。     

CRH380CL动车组新型空调网络控制冗余电路设计

针对在以往动车组中空调系统的网络控制部分,从安全性、可靠性角度出发,介绍了一种新型的空调系统控制电路,其具有控制简单、方便等特点,并且提高了空调系统控制的稳定性,从而保证了高速动车组空调系统在网络通讯故障下仍可以实现能量管理与顺序启动.     

关于我们

正上海加冷松芝汽车空调股份有限公司于1998年创建,是专业研发、制造、销售车辆空调系统的股份制公司,总资产达30亿人民币。公司总部位于上海市莘庄工业区华宁路4999号,拥有员工三千余人,其中中高级职称300余人,硕士学位20人,博士学位5人,汽车行业专家顾问10人。2010年在深交所成功上市,股票简称松芝股份,股票代码:002454。主营产品有大中型客车空调、乘用车及轻     

基于GSM的汽车空调远程控制系统设计

通过对汽车空调控制系统特点的分析,提出以STC89C51单片机为控制核心,通过GSM网络对汽车空调系统进行短消息远程控制的思路.并依据此思路完成系统相应硬件和软件设计.该系统操作简单、成本低廉,而且不受距离和障碍物的影响,对于提高汽车的舒适性有很大的实用价值.     

汽车内部的空气污染

正你是否看到过车载空调的风口布满灰尘?你是否曾闻到车载空调吹出的风有异味,还结结实实地打了个喷嚏?和家用空调一样,车载空调也需要定期清洗,滤芯应及时更换,否则会污染车内空气,损害健康。汽车空调系统是对车厢内的空气进行制冷、加热、换气和净化的装置,主要有以下四种类型:手动空调大部分是旋钮式,可自主选择温度、风量、风向,构造简单,常用在一些基础款的车子里;变频空调可以根据温度自动调节,使温度一直保持在设定的温度内,具有不易起雾、     

舒适性空调与洁净空调的系统区别研究

对舒适性空调与洁净空调的系统形式、空气处理流程、室内正压及系统风量控制等几个方面点，做了较详细论述，揭示了二者之间的联系与区别。     

让汽车越来越聪明的知能技术

近年来,随着电子计算机技术和信息技术的飞速发展,汽车智能化控制技术、控制系统不断出现,使汽车插上了智能化翅膀。在汽车全球卫星定位系统(GSP)、汽车惯性导航系统(INS)、智能巡航系统(ICC)、各种雷达避撞系统纷纷登台亮相之时,出现了形形色色的汽车智能化新技术,这些技术主要应用在汽车的动力控制、制动控制,以及其他各种部件上。这些智能化技术的应用,进一步改变了汽车的面貌,使汽车朝着人性化的方向发展,越来越听从人类的“使唤”。1、车辆动力学控制(VDC、ESF)众所周知的ABS或TCS主要是对汽车车轮上的制动力与驱动力进行控制,以防止车轮出现过大的纵向滑移率,以此来获得最大的附着力,既可产生最大的减(加)速度,又可间接防止出现侧滑。而新出现的VDC或ESF,虽然也是控制车轮的制动力与驱动力,但它们与ABS、TCS仍有很大的不同,其主要表现是可实现左右纵向力的差动控制,以直接地对汽车提供横摆力矩,抵消汽车不稳定运动(如在滑路上甩尾时的矫正作用)。这种系统可以认为是ABS的扩展(增加横摆、转向盘位移传感器),目前此技术已在一些高级轿车上得到应用。2、主动侧倾技术(ARC)传统的抗侧倾控制是主动悬架的一种功能,即依靠...     

基于舒适性的高原列车空调系统控制模式研究

运行在青藏线上的空调列车,其车内环境受车外环境条件影响很大.在分析了现运行青藏线空调列车空调系统控制过程的基础上,从舒适性的角度提出了同时考虑车内新风量需求、氧气浓度限值、污染物浓度控制、舒适性等因素的列车空调系统及制/供氧系统控制方案.该系统除了考虑人体因素和车内环境因素对舒适性的影响,还将车外大气压和车内氧浓度归入舒适性的影响因素,实现了舒适与节能的统一.研究对现运营的青藏线列车空调系统的技术改进、运行管理、车内空气品质改善有重要的理论指导意义.     

基于间接位置检测的汽车空调SRD驱动系统设计

针对汽车空调系统的设计要求,提出了一种新颖的间接位置检测方法,完成汽车空调压缩机驱动控制系统设计。该方案以单脉冲激励为基础,结合BP神经网络理论,实现转子位置间接检测。为验证方案的有效性与正确性,以一台三相12/8极开关磁阻电机(SRM)为控制样机,对不同转速下的转子位置信号进行实测。结果证明,新方案能够实现对转子位置信号的精确检测,并且能够获得良好的转矩性能。     

汽车空调系统的使用和保养

为确保汽车空调系统的正常运行,使其功能得以充分利用,定期的维护及保养是十分有必要的。简要论述了汽车空调系统的使用方法及保养措施,提供了可借鉴的经验。     

一种具有防盗功能的智能空调控制器

以单片机为核心的嵌入式系统在各个领域有着广泛的应用。文中设计了一种应用单片机和GSM/GPRS模块为主体的智能空调控制器,该控制器的主要部件由STC10F12XE单片机和GSM/GPRS远程通讯模块sim800c构成,完成控制器的主要控制功能和远程通讯功能,解决空调的节能问题,并且同时兼具防盗报警功能。文中介绍了系统的总体方案及控制器的硬件设计和软件设计。