我国超大型油船建造市场前景广阔

近年以来，在世界石油能源需求不断增长和中国原油进口量逐年上升情况下，国际油船市场一直稳中趋升；我国进口石油的数量不断增加，而国内航企油船承运的份额确实偏低，需建立大型油船船队以扩大我国远洋石油运输能力。随着造船技术水平的提高，国内船企有望不断扩大承建VLCC的市场份额，我国超大型油船建造市场前景广阔。     

中国造船工程学会召开十三届三次理事会

2008年10月27日，中国造船工程学会召开十三届三次理事会。授予张金鳞、杨葆和、宋学斌、俞宝均、马延德、胡可一等6位同志为船舶设计大师；授予308000吨超大型原油船等10型船舶为2008年度品牌船型，其中由中国船舶工业集团公司第708研究所设计，广船国际、金陵船厂、渤海船厂、大连厂建造的40000吨级灵便型油船／成品油船榜上有名；     

近期我国油运市场相关政策

国内沿海跨省油船运力概况 2003年以来，国内沿海油船运力快速增长，近两年运力增长的步伐进一步加快。2006年新投入国内沿海运输的营运油船增长势头仍然不减，共有205艘、105万载重吨，比当时已达历史最高年份的2005年多出将近一倍；强制报废油船23艘、15．7万载重吨。截至2006年底，从事国内沿海跨省运输的油船共有1079艘、708万载重吨。     

巴拿马运河拓宽对船舶市场的影响

巴拿马运河扩建后，将对集装箱船航运和造船市场产生最为直接、最为显著的作用和影响，从长期来看，市场对新巴拿马型集装箱船将存在较为稳定的需求；对散货船方面，主要将增加了对10-12万载重吨散货船的新船需求；对于油船造船市场，考虑到目前阿芙拉型油船和LR2成品油船的过剩情况，运河拓宽所产生的新增需求有限。     

新船订单

中远签署66艘造船合同；熔盛重工签订4艘油船建造合同；[编者按]     

价格动向

四季度油船运价将翻番；印尼港口将降低THC；美东港口增收码头保安费。     

第四次年度联合化学品船和成品油船大会于2001年12月上旬在伦敦召开

第四次年度联合化学品船和成品油船大会于2007年12月3-4日在伦敦召开。该会议主要关注：有关最新法规的更新；市场更新情况：石化产品；植物油作为生物柴油；最近化学品船市场发展的影响；成品油船和化学品船船队的更新；合伙经营船队；招收补充和保留资质驾驶员和船员；石油产品：市场观察；产品精炼趋势：产品贸易的关键；关于租船者的审查事宜；基于目标的标准。     

超大型油船舱段结构强度评估平台

双壳油船共同规范JTP对于船长超过150m的油船推荐采用有限元进行直接计算分析其强度。本文依据JTP中关于舱段有限元建模的要求，采用有限元软件ANSYS的APDL语言，建立了超大型油船三舱段结构强度评估平台。该平台对于同一种结构形式下的不同设计参数，均能自动实现建模、网格划分、边界条件和工况加载、求解以及主要构件的应力输出等功能；初步实现了基于直接计算的超大型油船舱段强度评估的自动进行，为超大型油船的初步设计和结构优化提供了舱段结构强度评估的基础。     

国际海事

日本请求IACS延期实施新规范；船旗国推动船舶识别系统；加拿大运输部将扩大权限；千艘单壳油船今年遭淘汰；印度船舶登记超800万总吨；     

环保

《港口（码头）溢油应急设备配备要求》修订标准通过审定；我国加强港口环保治理；盐城油船危化品船将实行污染责任保险；     

科技期刊文摘

1750m^3／h绞吸式挖泥船设计回顾；中海集团集装箱船改装设计回顾；3700吨成品油船动力装置和船舶系统设计。     

新船订单

文冲船厂签4艘多用途船建造合同；七0八所签订2万吨级油船设计合同；中欧船业拿下7亿欧元订单。     

科技

美邮政加紧采用新技术降低成本；重庆造出世界最重最大船锚；正茂集团R4系泊链环横档获国家专利；中国造油船可破250毫米厚冰层；世界润滑油新标准。     

预测与分析

船东新船投资意愿下降；油船需求仍将强劲；美国次贷危机对造船业影响不明显；煤炭运费不会出现大跌；法国海运贸易颓势初现；船厂采用浮动条款规避远期风险。     

单壳油船淘汰计划与海事管理建议

介绍《MARPOL73／78》公历年修正案关于淘汰单壳油船的有关规定以及我国对该规定及豁免条款的采纳情况，提出相应海事管理建议：（1）加强公约法规研究，提高海事监管水平；（2）加强船员、船舶和船公司管理，从源头保障船舶运输安全；（3）加强危险品船舶进出口岸审批监管；（4）加强对淘汰船舶的后续管理；（5）加强对国内航行单壳油船的监管。     

国内海事

20艘舰船入围“中国十大名船”；国际集装箱运输管理师认证亮相；我国自主研制AIS航标获通过；客船油船装上“防撞系统”；湘江水位变化提醒船舶注意。     

价格动向

和记黄浦港口收益上升7％;FEFC调整10月份BAF和CAF；日本油船调整欧洲航线附加费；WTSA将调涨农产品运费；地中海航运调涨英国地区BAF。     

2006世界航运十大新闻

中国港口吞吐量、集装箱吞吐量继续居世界第一；巴拿马通过运河扩建方案；新造船规则激发油船和散货船订造热；全球散货市场掀起FFA热潮；韩造船企业垄断国际LPG运输船市场。     

油船结构形式的变化及发展

介绍油船的发展历史,总结油船结构形式的变化及相关法规的主要内容。分析油船共同规范的制定实施对油船设计的影响和油船结构的发展趋势。展望中国油船建造的发展前景。通过全面系统地阐述油船结构特点,可使相关设计、建造和使用人员能较全面了解油船结构形式的发展历程,从而更清楚油船设计和建造中的有关标准和规范。     

国际船市大盘点

2006年上半年，世界船市出现了一些引人注目的现象：世界航运市场仍有活力，三大货船航运市场有涨有跌；新船订造仍然活跃，一季度新船订单明显增多，油船和散货船批量订单连续不断，二季度超大型集装箱船订造火热；新船价格仍在高位徘徊，各型油船价格出现小幅上涨，其他船种的价格有升有降，总体船价指数比年初上升了1．2％：