二手车市场呼唤充分竞争时代的到来

2005年10月1日起实施的《二手车流通管理办法》(简称《办法》),2006年3月4日发布的《二手车交易规范》在行业内的推广实施以及商务部日前公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》关于小、微型非营运载客汽车“无使用年限限制”的新政,为我国二手车市场的健康培育和规范发展,提供了广阔的“舞台”,地方政府有关部门应将此事列入重要的议事日程。     

我国汽车消费信贷市场研究

汽车工业发达国家的汽车消费信贷业务已经非常普及。在全球汽车市场，有70％的汽车是通过贷款方式销售的。美国和西欧的一些经济发达国家，贷款买车的比例已高达60％-85％，而我国这一比例还不到15％、随着轿车大量进入家庭，我国车市呈现出一片繁荣。2003年轿车产量超过200万辆；2004年轿车产销量仍将保持旺盛的发展势头。可以说，汽车消费信贷的实施对汽车市场的发展的确起着推波     

2010年车市新增关键词预期：汽车消费信贷、二手车市场

展望2010年车市，又会有哪些关键词呢？记者认为，兼并重组、海外并购、新能源汽车仍将成为2010年车市的关键词，而汽车消费信贷、二手车市场有望成为新的关键词。     

完善汽车消费政策 加快发展二手车市场

我国目前二手车交易尚处于初级阶段。但从发展态势判断,中国的二手车市场完全具有在不久的将来取代新车市场地位,成为汽车消费市场的主体。     

汽车消费信贷市场研究(二)

1 我国加入WTO对汽车消费信贷的影响及发展趋势分析 1．1 我国加入WTO对汽车消费信贷的影响 1．1．1 WTO有关汽车方面的主要条款 货物贸易方面：国内税和其它费用在汽车销售、购买、运输、分配或使用诸环节对国内产品和进口产品一视同仁；     

汽车消费信贷市场发展空间巨大

中国汽车销量连续几个月超过百万辆，表明国家一系列政策措施的效果已开始显现，这也得益于金融业为汽车市场频送“暖流”。     

汽车消费税调整对汽车市场影响几何

一、汽车消费税率调整的目的及意义2006年我国国内汽车销售量超过710万辆,民用汽车保有量也达到3800万辆,中国已经成为全球第     

老旧车报废补贴范围扩大

2014年2月10日，财政部、商务部发布了《2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准》。根据新标准，2014年老旧车更新的补贴范围比2013年更大，不过部分提前报废的老旧汽车提供补贴金额仍为1．8万元。     

《2013年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》政策解读

本文简述了国内外的老旧汽车报废制动的差异,详细地解读了我国老旧汽车报废范围及补贴标准的发展历程。通过对近十年的老旧汽车报废及补贴的政策归纳及近十年汽车行业的发展简述,对老旧汽车报废补贴提出了自己的建议。     

中国汽车市场进入调整期

在经历了2002年的“井喷”式爆发和2003年的持续高速发展后，中国汽车市场在今年四五六月份的表现多少有些令人失望。在略显沉闷的气氛中，上海通用猝然出手，首先挑起降价之战，紧接着，一汽一大众和上海大众也一反常态，联手全线降价。2004年过半，车市仿佛进入了更加让人迷惘的阶段。这次打响的“价格战”会给中国汽车市场带来什么样的影响?今年车市还会继续高速发展吗?记者约请国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明、中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光、北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖、北京亚运村汽车交易市场商务信息中心副部长且小钢对此展开讨论     

我国汽车添加剂市场的发展

介绍了汽车添加剂的发展历程，汽车添加剂质量检验标准，我国汽车添加剂市场的发展状况，存在的问题及对策。     

制约2005年汽车市场发展的四个关键因泰

提到汽车市场的发展，首先应该抓住几点影响因素。我觉得最重要的是这么三个方面：一个是供求关系。一个是消费环境，再一个就是价格的变化。另外我还想特别提一点的就是汽车生产厂商要重视二手车市场。     

中国汽车市场与汽车产业层面的双重思考

正1中国汽车市场层面的考量中国汽车市场从无到有,从小到大,经历了一个快速发展的过程。从20世纪90年代初开始,经历20年的发展,中国汽车产量从100万辆到达1850万辆,这个规模已经达到世界第一的水平。2003年,中国汽车产量占世界产量规模的比重约为7.3%,至2010年,这个比重一跃升为23.5%,这一比重的变化充分说明中国市     

我国汽车普及率和二手车市场发展的分析研究

我国二手车交易市场起步较晚,市场规模较小,虽然交易过程中存在较多不规范之处,而每年二手车交易量仍然以20%～30%的速度增长。但与新车销售量的增长速度相比,还是远远不够。是什么原因影响我国二手车市场的发展呢?     

关于新时期汽车消费政策调整的探讨

本文介绍了汽车消费政策调整的目标、意义及方式。以限制为主的消费政策是汽车市场扩大的重大障碍。实行积极的汽车消费政策，可有效促进需求的增长。文章强调了消费政策调整的必要性和迫切性。     

汽车以旧换新补贴标准提高 最高补1．8万

2009年12月31日．财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》．提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的．补贴标准由3000元～6000元调整到5000元～18000元。     

来自二手车市场的消息

雷克萨斯推出旧车换新优惠活动 即日起至12月31日期间，雷克萨斯为积极淘汰老旧车辆，并购买ES240、ES350或IS250车型的消费者提供高达1万元的企业优惠补贴。凡于12月31日前淘汰符合《进一步促进本市老旧汽车淘汰更新方案》补助规定的老旧车辆，即使用6年以上且未达到现行第四阶段排放标准的车辆。并购买以上雷克萨斯车型。均能获得1万元补贴。