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相似文献
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1.
路智军 《驾驶园》2010,(6):36-36
国际著名品牌威伯科汽车控制系统携其系列产品和技术参展2010世界客车博览亚洲展览会。威伯科展出的产品和技术覆盖制动和稳定控制系统、空气管理系统、车辆高端电子控制系统等几大领域,显示了其在环保节能,提高整车效率,增进车辆安全等方面的领先优势。本刊记者就威伯科安全控制系统产品的特点及其发展趋势现场采访了威伯科亚太区总裁刘良博士、中国区总经理于素杰女士。  相似文献   

2.
ESP(动态偏航稳定控制系统)是车辆新型主动安全系统。是ABS(防抱死制动系统)、ASR(加速防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、TCS(牵引力控制系统)、AYC(主动车身横摆控制系统)的结合。在ABS和ASR的基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和转向盘转角传感器,ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求。发出各种指令确保车辆在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。结构如图1所示:  相似文献   

3.
《驾驶园》2009,(5):45-45
4月8日全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE:WBC)携其系列产品和技术,在世界客车博览亚洲展览会上登场亮相。其产品在安全性能和节能环保上的领先优势立刻成为吸引客户的两大焦点。  相似文献   

4.
电子稳定程序(Electronic Stability Program,即ESP),属于车辆的主动安全技术,也称为动态驾驶控制系统。实质上,它是一个防滑系统,使车辆始终保持在惯性力和行驶方向一致的状态,防止车辆因侧滑而发生意外事故,降低在事故中发生侧面碰撞的几率。ESP能在车辆的行驶过程中识别出车辆的不正常行驶状态,如转向不足和转向过度等,然后通过协调相关系统的工作使车辆回到正常行驶状态。这些相关系统主要为ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EDL(电子差速锁定)系统、TCS(牵引力控制系统)、EBC(电子制动控制)系统和BAS(电子制动助力系统)等。  相似文献   

5.
防抱死制动系统(ABS,Anti—LockBrakeSystem)是利用电子控制系统来控制车轮的制动,达到制动防抱死的目的,从而防止车辆出现制动跑偏、侧滑等现象,有效地保护车辆和乘员的安全。当ABS出现故障时,控制系统启用自诊断与失效一安全功能,可大大提高车辆的行驶可靠性。  相似文献   

6.
作为全球领先的汽车控制系统权威,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE:WBC)前不久首次亮相世界客车博览亚洲展览会,向中国客户展示了其丰富的产品,包括制动和稳定控制系统,例如ABS、EBS以及电子稳定控制(ESC);先进的空气管理产品,比如双级压缩空压机、滤油型空气干燥罐ASP;先进的电子控制系统,比如电子控制空气悬架系统(ECAS)和集成胎压监测系统(IVTM),还有盘式制动器和售后市场解决方案。  相似文献   

7.
<正>2010年5月6日,威伯科(WABCO)汽车控制系统携其系列产品和技术亮相2010世界客车博览亚洲展览会,它展出的产品和技术覆盖制动和稳定控制系统、空气管理系统、车辆高端电子控制系统等几大领域,显示了它在环保节能,提高整车效率及车辆安全性等方面的优势。  相似文献   

8.
别克GS轿车的防盗起动控制系统是能够防止他人使用私自配制的点火钥匙起动车辆的安全防护装置。防盗起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防盗起动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制。防盗起动控制系统原理如图1所示。  相似文献   

9.
ESP系统解析     
汽车电子稳定系统或动态偏航稳定控制系统(Electronic Stability Program,ESP)是防抱死制动系统ABS、驱动防滑控制系统ASR、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和主动车身横摆控制系统AYC(Active Yaw Control)等基本功能的组合,是一种汽车新型主动安全系统。该系统是德国博世公司(B0SCH)和梅塞德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)公司联合开发的汽车底盘电子控制系统。  相似文献   

10.
朱华 《汽车与配件》2009,(18):33-35
汽车悬架控制系统的研究与开发是车辆动力学与控制领域的国际性前沿课题,开发具有安全、舒适和清洁高效、节能、智能控制的悬架是车辆悬架系统发展的方向。  相似文献   

11.
随着对汽车安全、汽车动能、汽车节能和环保的要求不断提高,汽车电子信息产品以及系统在汽车的发动机、制动器、转向器、变速器、离合器、导航、空调、悬挂、座椅、仪表及安全等方面都广泛应用,并以年平均5%一7%的速度发展,在汽车上形成了发动机电控系统、变速器电控系统、空气悬挂控制系统、防抱死制动控制系统、安全气囊控制系统、空调控制系统等。在这些汽车电控系统中传感器是核心部件,它向这些控制系统提供所需要的信息。目前,在国外的轿车、客车、公共汽车以及大大小小的各类商用汽车上大约装有几十只到近百只传感器,豪华轿车上则更多。利用这些传感器,使汽车运行的全过程都处于受控状态,极大地提高了汽车的动力性、经济性、安全性及舒适性。  相似文献   

12.
斯巴鲁森林人汽车配备了车辆动态控制系统(VDC),该系统主要由ABS车轮转速传感器、横摆和横向加速度传感器、转向角传感器、压力传感器、车辆动态控制液压控制单元(VDCH/H)、车辆动态控制模块(VDCCM)等组成(见图1),其电路如图2所示。  相似文献   

13.
东风日产天籁轿车制动控制系统是在ABS(Anti—Lock Break System,防抱死制动系统)和EBD(Electronic Break Distribution,电子制动力分配)的基础上添加了TCS(Traction Control System,牵引力控制系统)和VDC(Vehicle Dynamic Control,车辆动态控制)而成的。本文介绍其故障诊断方法。  相似文献   

14.
《汽车情报》2006,(26):46-47
全球领先的汽车安全系统供应商美国天合集团(TRW)表示其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统(ESC),满足市场对更小巧、更轻便、性能更出色、更具燃油经济性的安全系统的要求。TRW的ESC系统以横向稳定控制结合防抱死系统和牵引力系统,调节制动压力和发动机扭矩,达到防止车辆打滑和偏移、保持稳定行驶的效果。ESC系统包含多种技术,并非单一的产品或部件。  相似文献   

15.
张银龙 《城市车辆》2008,(10):26-26
中国城市公共交通协会、住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会科学技术分会、北京展览馆主办的以“绿色·新能源·节能”为主题的’2009第七届北京国际客车及零部件展览会将于2009年5月11~15日在北京展览馆举办。展会定位:客车(公交、旅游、公路客车)及零部件展会;展示型和市场型相结合的展会;绿色、简约的技术和市场平台。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2011,(52):13-13
近日,威伯科汽车控制系统将向中国宇通提供自适应巡航控制系统(ACC),为宇通提供先进安全技术,作为扩大双方长期合作协议的一部分。威伯科预计在2012年第一季度开始批量生产ACC产品作为宇通高端客车的标准配置,  相似文献   

17.
由中国汽车技术研究中心主办,威伯科(WABCO)汽车控制系统(中国)有限公司协办的”2006商用车辆安全技术研讨会暨现场ABS系统功能演示活动“于2006年6月23日在北京举行。国家发展和改革委员会、公安部、交通部、威伯科公司全球、亚太区领导、用户单位、新闻媒体等200余人参加了这次研讨会。  相似文献   

18.
以提高城市客车进出站控制水平为目的,提出了城市客车信息集成控制系统中车辆进出站的控制规则,并以城市客车超速进站为例采用模糊控制技术给出了控制方法。  相似文献   

19.
王瑞 《商用汽车》2014,(3):58-59
正2013年,宇通客车通过深入研发和大力推广主动安全技术、新能源客车"睿控"技术、校车防遗忘和车辆远程控制技术等多项创新技术在驱动自身良性发展的同时,也推动了整个客车行业技术的变革,为用户带来更安全、更环保、更节能的客车产品。当下,安全、节能、低碳、环保已经成为整个社会发展的关键词,这在国内客车业的影响更加深刻,客车业内竞争的实质越来越体现为技术创新能力的竞争。  相似文献   

20.
广州本田雅阁轿车安全防护系统主要包括车辆防起动控制系统、遥控开启车门/防盗安全报警系统,安全气囊(SRS)系统和安全带控制系统等部分组成,本文主要介绍广州本田雅阁轿车防起动控制系统的结构、工作及故障排除方法。  相似文献   

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