共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
广州新光大桥钢板桩围堰设计 总被引:1,自引:0,他引:1
广州新光大桥主墩位于珠江主航道中,承台施工受珠江潮水影响,施工难度大、工期紧.采取不进行混凝土封底的钢板桩围堰设计施工,速度快、质量优、节约成本. 相似文献
2.
3.
新光大桥属于广州市新光快速路工程第三合同段。北起于海珠区南洲路上,起点桩号为K4+642.90(1#墩),跨越珠江主航道后,南止于番禺区沙溪村西宁路附近,终点桩号K5+726.10(10#墩)。文章分析了6#墩斜腿施工与施工过程的控制。 相似文献
4.
广州新光大桥为新光快速路跨越珠江沥洛水道的一座特大桥梁。主桥为三跨预应力混凝土刚构一钢析系杆拱组合结构桥,跨径组合为(177+428+177)m,是世界上主跨跨径最大的三跨拱桥,其“飞雁式”桥型新颖独特、气势雄伟,是现代桥梁先进的建造技术与景观设计相结合的典范,将成为珠江上又一个璀璨的明珠。新光大桥南北两岸规划为桥头公园,该区域将成为旅游、文化和居住等多种功能于一体综合生态景观区域。新光大桥将展示二十一世纪广州国际大都市的风貌特色。 相似文献
5.
6.
广州新光大桥主拱采用3大段提升合龙,主拱中段在珠江船厂码头组拼,然后整体纵移上船运至桥位进行提升安装。该文主要介绍主拱中段的船运方案。 相似文献
7.
8.
新光大桥边拱肋提升技术 总被引:2,自引:2,他引:0
广州新光大桥拱肋采取大节段同步液压整体提升法施工,这种方法在拱桥建设史上属于首创。经过反复优化施工方案,多方论证关键技术难点,精心合理组织施工队伍,新光大桥边拱肋液压同步整体提升取得圆满成功,为主拱肋提升奠定了坚实的基础,同时为桥梁界同种类型拱肋提升施工提供了一套成熟的施工工艺。 相似文献
9.
该文较详细地论述了新光大桥主桥V形支撑的总体施工及各阶段施工的内力控制.旨在为以后同类桥梁施工提供借鉴,为应力监控提供可供参考的经验参数. 相似文献
10.
该文介绍了广州新光大桥主拱拱肋整体安装施工技术,对主拱拱肋施工工艺、主拱提升塔施工方案、主拱中段浮运、提升安装、主要施工程序、3大段提升安装工艺保证措施等几个方面进行了阐述。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.
广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥塔区梁段施工 总被引:1,自引:0,他引:1
广州珠江黄埔大桥主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥,主跨383 m,技术含量高,施工难度大。着重介绍该桥塔区梁段的施工方案、关键施工技术及施工控制要点。 相似文献
17.
该文主要介绍了液压同步整体提升技术在广州新光大桥拱肋提升过程中的应用,并就主拱中段的提升来说明大节段整体提升施工,阐述了数控液压连续千斤顶整体提升施工工艺、提升过程中的设备布置、提升控制方案。 相似文献
18.
19.
广州珠江隧道工程的主要特点是江中段水下部分采用了"沉管法"进行施工.主体沉管段箱体准确沉放于预先开挖的基槽内,再利用灌砂法对沉管段的基础加固.本文针对珠江隧道采用的沉管灌砂法.介绍了珠江隧道底部基础处理有关施工技术问题,从而为同类沉管隧道工程提供了可供参考的工程经验. 相似文献