“佛山海事内河监管模式”系列报道之四 渡运管理赢得赞誉

44道渡口往来穿行着101艘渡船,212名渡工稳稳操舵,从此岸到彼岸,横穿过江,摆渡众人;这一番每日上演的繁忙景象,是佛山市辖区内的一道水上风景。无疑,在全面实现建桥撤渡之前,渡口交通仍是市民出行的理想选择,承载传统     

“佛山海事内河监管模式”系列报道之四 渡运管理赢得赞誉

44道渡口往来穿行着101艘渡船,212名渡工稳稳操舵,从此岸到彼岸,横穿过江,摆渡众人;这一番每日上演的繁忙景象,是佛山市辖区内的一道水上风景。无疑,在全面实现建桥撤渡之前,渡口交通仍是市民出行的理想选择,承载传统     

只为百姓乘上“平安渡”

广东是渡运大省,河流众多,纵横交错,渡口渡船作为公路的延伸,是广大人民群众出行的重要交通工具。目前该省渡口794道,渡船1191艘,渡工2397人,渡运量每年8600多万人次,汽车渡运量390万辆次。渡船的航行安全,直接关系到人民群众的生命财产安全和社会稳定。本期选取近年来,广东省内外发生的数起渡船航行安全事故,希望广大渡口渡船的从业人员和管理者能够从中吸取教训,以做效尤。     

泉州辖区海域渡工即将持证上岗

为配合福建海事局开展的渡口渡船专项整治活动，泉州海事局于2006年3月4日至3月14日组织了第1期海域渡船渡工知识更新培训。     

乡镇私渡应取缔

私渡是指没有经过国家有关部门的审批,没有办理合法渡运手续,即没有取得国家认可的水上渡客(渡车)资格,而采取私自渡运的违法行为.私渡的危害性特别大,尽管有关部门强化了管理,加大了打击力度,但私渡仍有屡禁不止之势.     

乌江渡电站泄流对乌江渡码头航行影响

为分析乌江渡水电站泄流对下游乌江渡码头通航水流条件的影响,建立了乌江渡码头河段二维非恒定流水流数学模型,并运用实测水位流速资料对模型进行验证。对恒定流通航条件进行模拟分析。针对电站发电泄流代表方式,采用流速和比降历时变化、10 min水位变率,分析电站泄流引起的乌江渡河段通航水动力变化过程。结合船舶上行能力,分析电站泄流对船舶进港靠泊的影响。     

打造平安渡,服务新农村

肇庆市地处泛珠三角区域的交通枢纽要道,是中国进军东盟自由贸易区的战略通道之一,全国第二大流量的西江黄金水道贯通全境,是“全国文明样板航道”。目前该城市拥有港口码头166个,有国家级口岸1个,二类口岸10个,3000吨江海轮可常年直达市区。正式登记在册的各类乡镇客渡船300艘,渡口130.5道,持证渡工380人,分布在西江、北江干流以     

内河渡口缆渡安全建设技术标准分析

文中针对《内河渡口渡船安全管理规定》中的渡口缆渡相关规定和要求,以河南省渡口安全事故为例,着重对内河渡口缆渡的特点、缆渡设备各部位在安全建设中的技术状况、缆渡的选址以及渡船、水文气象对缆渡安全影响等方面进行了研究,提出了内河缆渡安全建设技术标准,明确了缆渡建设安全管理责任。     

浅谈横水渡的日常管理

横水渡,包括渡口和渡船,是指在江河、湖泊中专供渡运乘客、车辆的码头、船舶及附属设施.横水渡的安全关系着人民群众的切身利益,关系着社会的稳定和经济的持续发展.就珠江水网地带而言,做好横水渡日常管理尤显重要.     

宿州市缆渡安全保障研究

文中基于对宿州市缆渡现场调查的资料,对影响缆渡安全的因素进行了研究,并提出了相应的建议,以保障缆渡的安全运行。     

强化乡镇客渡监管

2003年7月1日颁布施行的《安徽省乡镇客渡船舶交通安全管理办法》(安微省政府154号令)规定了地方海事管理机构的职责：“县级以上地方海事管理机构负责所辖水域乡镇客渡船舶交通安全监督管理工作，主要职责足：建立、健全乡(镇)客渡船舶交通安全监督检查制度，并组织落实；办理乡镇客渡船舶登记，培训、考核乡镇客渡船船员；培洲乡镇人     

装配式渡驳及浮桥

装配式渡驳是为解决山区不通航河段上渡口的渡船调运问题而设计的。它由浮箱单元组成,运到使用地点,借销子和螺栓连结起来,具有整体式渡驳的强度、线型、水力特性和适航性能。一九八○年试制一艘,试渡汽车六万辆次,经两次上岸拆检,其连接销子、螺栓、铰链等均未发现变形、断裂、磨损现象。接着再造十二艘,并作为钻探船、大型物资运输驳、浮桥等试验,结果良好。特别是架设浮桥,稳性好、水平刚度大、启闭迅速。与英国费来公司的万用浮箱比较,结构简单、制造容易,而功能基本相同。     

最后80米求学路上的“摆渡人”

正随着北流市渡改桥工程的推进,龙安村正在新建一座跨河桥梁,用以解决学生和村民的出行问题,届时义务摆渡的渡船将予以注销,吴忠也即将从他这个心爱的岗位退休,今年将是他最后一个在岗的春运。     

蟒蛇拖渡

在非洲加纳沃尔特河的毕索渡口,有一种既不用柴油机发动也不用划桨行驶的渡船,乘风破浪,活跃在渡河运输的第一线。然而,拖渡船舶的却是一种名叫“雪花棒”的蟒蛇。     

乌江渡枢纽下游航道二维非恒定流数学模型研究

受上游乌江渡枢纽调峰影响,乌江的乌江渡枢纽至漩塘河段水位陡涨陡落。建立乌江渡枢纽下游航道二维非恒定流数学模型,验证了原型水位和流速分布,计算了不同工况条件下乌江渡枢纽泄水波传播过程,研究了乌江渡枢纽非恒定流下泄对下游航道的影响。     

开学第一天 护航“学生渡”

<正>2月中下旬,广东、广西各地中小学陆续开学,两地各级海事机构积极护航从水路返校的学生,让学生搭上安全船,放心渡。广东海事:海事关怀暖人心2月18日,是广东地区中小学校正式开学的第一天,广东各地"学生渡"迎来返学潮。为确保返校学生水上出行安全,广东海事高度重视,精心部署,派出执法人员到"学生渡"护送学生们安全返校,向学生派送水上交通安全知识宣传单张,引导学生在开学首日学习如何正确穿     

许光勇:一个老渡工32年的坚守

2015年2月18日,农历大年三十,天刚亮,52岁的老渡工许光勇匆匆吃完妻子准备好的早饭,就如往常一样早早出门,赶往他工作的地方——叙永县石坝彝族乡水潦铺渡口。"过年过节,很多打工的人都从外面回来了,赶场的人比平时多很多,有些人要赶早场,买年货,不能让他们站在那等我,那样的话过船的人会越积越多,就要影响大家赶场。"说话间,他不由得加快了脚步。来到渡口,擦拭船上座椅、摆好救生浮具、打开拴船绳     

创建平安渡 服务新农村

切实抓好内河渡运输安全监管工作,为服务人民群众安全便捷出行,服务社会主义新农村建设,认真履行好海事部门的神圣职责。     

平安船 幸福渡

正广东水网纵横,渡船安全营运是海事监管的重点工作。尤其是春运、"两会"、学生开学等特殊时期,为确保市民游客出行水上安全,广东各地海事力量提前部署,密切盯防重点渡运水域,打造"平安船"、"幸福渡"。     

倾情守护“学生渡” 不负韶华不负民

正这5年,百色海事局用心推进"党旗引领平安渡"建设,不负韶华,无愧初心。所辖的龙滩、天生桥两大库区,在广西、贵州、云南3省交界绵延220公里,年均渡运学生15万人次。从2015年起,我们在龙滩库区开展"学生渡"监管服务试点,如今已经推广到了两大库区,乐业、隆林、西林3个县。几年来,我和我的同事们用心保障库区学生安全乘船,把"学生渡"这个监管服务品牌做得越来越扎实了。