佛山:开展“青年作风锻造暨军训拓展”活动

<正>55月29日,佛山局"青年作风锻造暨军训拓展"活动在三水南丹山正式开始,该局44名青年参加了此次活动。军训结合海事工作特色,重点训练了几个队列动作,让学员们在以后的工作中可用较为标准的动作和适当的礼仪与各级进行交流,满足学员们的需求。据悉,此次活动是2015年佛山局"汇聚青春正能量,海事转型勇担当"青年主题活     

课后随笔——学员的认可和希冀

正为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训已经结束,无论是热情的主办方,还是实用的海事与搜救技巧,或是先进的设备等,都让40名各国学员留下深刻的印象。其中不少学员在培训后写下一些课后随笔,本刊摘取部分,以飨读者。     

广州国际航运研究中心论文征集活动通知

正为了加快推进国际航运枢纽建设,深入研究国际航运中心建设对广州市、珠三角地区及东南亚各国经济发展产生的积极影响,积极探索国际航运中心、国际航运枢纽建设的新理念、新思路,广州国际航运研究中心特举办以"建设广州国际航运中心"为主题的学术论文征集活动,《中国水运》杂志提供学术和媒体支持,具体事宜如下:     

专访:ISO/TC8/SC4主席童小川

随着全球经济化的不断深入,国际标准已成为各国推动对外贸易的重要措施,标准竞争成为国际上继产品、品牌竞争之外影响更广的竞争手段。我国高度重视国际标准化工作,国家标准委明确提出"提高实质性参与国际标准化活动水平"。ISO/TC8/SC4是我国最早承担主席和秘书处工作的国际标准化技术委员会之一,其工作是我国船舶行业参与国际标准化活动的一面旗帜。为此,我们专访了ISO/TC8/SC4主席、七〇四研究所所长童小川,希望对各相关单位实质性参与国际标准化活动有所帮助。     

实地考察强交流

正此次培训,广东海事局组织各国学员前往珠江口水域、中山海事局、佛山海事局、广州海事局交管中心、广州海岸电台以及广东省海上搜救中心进行现场学习交流,充分展示中国海事良好形象。本刊特挑选出部分精彩瞬间,以飨读者。     

广州国际航运研究中心论文征集活动通知

正为了加快推进国际航运枢纽建设为了加快推进国际航运枢纽建设,深入研究国际航运中心建设对广州市心建设对广州市、珠三角地区及东南亚各国经济发展产生的积极影响积极影响,积极探索国际航运中心、国际航运枢纽建设的新理念理念、新思路,广州国际航运研究中心特举办以"建设广州国际航运中心际航运中心"为主题的学术论文征集活动,《中国水运》杂志社提供学术和媒体支持社提供学术和媒体支持,港口圈提供电子媒体支持,具体事     

国际海事组织发布反海盗新行动计划

国际海事组织近日发布一项新的反海盗行动计划，要求进一步加强国际海军合作和民间努力以打击海盗活动。这一行动计划的目的包括加强各国、各地区和各组织之间打击海盗活动的协调和合作．推动各国海军更大范围内的支持和合作以打击海盗活动．加大政治压力努力使被海盗劫持船只上的船员尽早获释以及对海盗猖獗地区国家提供援助以提高它们的反海盗能力等。     

六、自由活动和离队、离校

1.上级许可 在学习或训练任务许可的情况下,学员可以申请自由活动或离队、离校,但须由校长批准.     

结业致辞:期待未来有更多的海事多边合作

正7月24日,为期22天的澜沧江-湄公河流域海事与搜救人员培训圆满结束,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等东盟5国的40名学员,完成了海事与搜救培训的全部课程,在广州举行了结业仪式。结业仪式上,柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南的东盟5国学员代表分别致辞,对主办方中国海事局及承办方广东海事局表示了感谢,对课程及活动安排表示了认可,对未来更多的海事多边合作表示了期待。     

三、学员团制度及管理

1.学员团情况 作为美国商船学院的一名学生,学员团活动是你全部教育经历的一个重要部分.将要求并使你达到很高的行为和训练标准.团队计划是经过精心设计的,它能为你提供领导能力和工作经验的训练,还能使你的自我约束力和责任感不断得以增强.     

我国首次为东盟、南亚国家举行非公约船舶安全管理培训

正11月14日,来自文莱、柬埔寨、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等东盟六国和孟加拉、巴基斯坦、印度等南亚三国的学员聚集广州,参加为期12天的区域非公约船舶安全管理培训。本次培训由中国海事局主办,广东海事局承办。举行本次非公约船舶安全管理培训,是我国加强与东盟、南亚等国家海上互联互通及技术标准合作的一项内容,旨在帮助东盟和南亚各国熟悉我国非     

"个人安全与社会责任"课程教学构思

了解掌握船员个人安全与社会责任是STCW 78/95公约对新船员上岗前的基本要求,针对"个人安全与社会责任"课程的教学目的、目标,以及学员特点提出该课程的教学思路.     

海洋治污的法律期待(下)

《联合国海洋法公约》中有关海洋污染具体规定的简要分析 在《联合国海洋法公约》中,海洋环境保护问题是其内容构成中相当重要的部分.《公约》在正式条款之前就非常明确地指出"认识到有需要通过公约……保护和保全海洋环境",实际上这等于指明缔结公约的主要目的之一就是保护和保全海洋环境.《公约》中还对"海洋环境污染"做出了明确的定义:人类直接或间接把物质或能量引入海洋环境,其中包括河口港,以致造成或可能造成损害生物资源和海洋生物、危害人类健康、妨碍包括捕鱼和海洋的其它正当用途在内的各种海洋活动、损坏海水使用质量和减损环境优美等有害影响.而《公约》第192条在历史上第一次为各国规定了保护和保全海洋环境的一般义务,并进一步要求各国采取必要措施,防止、减少和控制任何来源造成的海洋环境污染.     

第二届国际港航合作发展论坛成功举办

<正>2015年9月22日下午,由连云港市政府、上海国际航运中心发展促进会联合主办的"国际港航合作发展论坛"在连云港市海州湾会议中心召开。作为历届中国(连云港)丝绸之路国际物流博览会的重要专题活动之一,本次论坛由连云港市港口管理局和连云港港口集团承办,并得到国际港口协会的大力支持。本届论坛围绕"共建上合组织出海口,服务海陆丝绸之路"主题,探讨"一带一路"建设新形势下,连云港港打造上合组织出海口的具体路径和中亚各国共建共用连云港港的合作蓝图。     

上海海事大学“国际运输与物流”硕士项目招生中

正项目概况为适应现代航运服务业高端人才培养的国际化趋势和上海国际航运中心建设的需要,经国务院学位办批准,自2004年起,上海海事大学与世界海事大学合作举办"国际运输与物流"硕士学位教育项目。学员经入学评估(英语雅思6.0或托福80分以上+本科成绩GPA)和录取后,分3个阶段学习,学制18个月。学员修完全部课程并通过论文评审,可获世界海事大学颁发并经我国教育部权威认证的"国际运输与物流"硕士学位。     

“国际运输与物流”硕士项目招生中

正项目概况为适应现代航运服务业高端人才培养的国际化趋势和上海国际航运中心建设的需要,经国务院学位办批准,自2004年起,上海海事大学与世界海事大学合作举办"国际运输与物流"硕士学位教育项目。学员经入学评估(英语雅思6.0或托福80分以上+本科成绩GPA)和录取后,分3个阶段学习,学制18个月。学员修完全部课程并通过论文评审,可获世界海事大学颁发并经我国教育部权威认证的"国际运输与物流"硕士学位。     

“国际运输与物流”硕士项目招生中

正项目概况为适应现代航运服务业髙端人才培养的国际化趋势和上海国际航运中心建设的需要,经国务院学位办批准,自2004年起,上海海事大学与世界海事大学合作举办"国际运输与物流"硕士学位教育项目。学员经人学评估(英语雅思6.0或托福80分以上+本科成绩GPA)和录取后,分3个阶段学习,学制18个月。学员修完全部课程并通过论文评审,可获世界海事大学颁发并经我国教育部权威认证的"国际运输与物流"硕士学位。     

“国际运输与物流”硕士项目招生中

正项目概况为适应现代航运服务业高端人才培养的国际化趋势和上海国际航运中心建设的需要,经国务院学位办批准,自2004年起,上海海事大学与世界海事大学合作举办"国际运输与物流"硕士学位教育项目。学员经入学评估(英语+专业)和录取后,分3个阶段学习,学制18个月。学员修完全部课程并通过论文评审,可获世界海事大学颁发并经我国教育部权威认证的"国际运输与物流"硕士学位。目前,"国际运输与物流"硕士项目共招收学生397人,毕业379人,其中包括来自美国、德国、希腊、墨西哥、泰国、印尼、印度、尼日利亚等国家的30多名留学生。2016年本项目被评为     

浅谈"数字鸿沟"对我国的影响

"数字鸿沟"已经成为一个严重的社会问题,引起了世界各国政府的重视,本文从"数字鸿沟"的定义入手,分别从政治、经济和文化三个方面探讨了"数字鸿沟"对我国产生的影响。     

走进郑和故里 弘扬丝路精神 共谱珠江航运新篇章

正613年前,我国明代航海家郑和,率领庞大的远洋船队,开启了七下西洋的伟大航程,建立了和平、友好、互惠的古代海上丝绸之路,搭建了与世界各国、各民族贸易交往、文化交流的桥梁。今天,我们齐聚美丽的春城、伟大的航海家郑和的故乡,弘扬"和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢"的"丝绸之路精神",传承郑和"敬业献身、忠心为国,敢为人先、奋勇拼搏"的伟大航海精神,共同庆祝2018年珠江片区"中国航海日"活动。请允许我代表交通运输部珠江航务管理局和珠江片区"中国航海日"活动组委会,向珠江水