与车困乏的下午，不停说话

对不起，我想说。这世界上有很多误区，我们自己是始作俑者，我们总是试图以自己的逻辑来理解别人的故事，或者用旧的公式来演绎新的发现，当你觉得自己的思维和感知系统受到挑战时，会毫不犹豫地起来反抗，从不曾想过这是不是一个让观念变革的机会，我们是那些围观伽利略被烧死的人。     

汽车行驶途中突发故障的应急处理

1 发动机缸体渗漏的应急处理 重型车长途行驶时，铸铁缸体因砂眼或裂纹引起漏水，用堵漏剂法应急处理能省时，减少配件损耗，不需返工。但堵漏剂配方选择和堵漏工艺质量是保证堵漏效果的关键。我们采用自制配方的堵漏荆（市场有售）和堵漏工艺，修复率可达85％。     

在衰退中孕育一个汽车新世界

编完这期杂志，令我真正受教的是，必须要学会用辩证的眼光去看待事物的发展。一方面我们欣喜地对改革开放三十年来中国汽车工业的发展如数家珍；另一方面，全球成熟汽车市场正在以令人乍舌的速度衰退。而去见证这一盛一衰时，我们都用了各种各样的数字。然而，数字并不能说明一切。盛和衰是事物的两面。任何一个经济体都不可能是孤立的，中国和世界是一体的，相互影响不可避免。我们必须理性地去发现这其中千丝万缕的关系，以期趋利避害。     

中国在清洁能源领域正迎头赶上

在过去十年里，每当我访问中国并与中国人聊起污染和能源问题时，一些中国年轻人总免不了会说：“嘿．你们美国人已经用廉价的煤和石油污染了150年，现在轮到我们了。”     

独行侠科尼赛克-幽灵之子CCX

1994年,当瑞典一群对汽车有着独特情结的工程师和设计师们聚集在一起时，一个崭新的超跑品牌由此诞生，他们用智慧的结晶和精堪的工艺向世人证明——瑞典也有猛兽!此次我们将为大家带来一款CCX车模，让我们共同领略柯尼塞格的独特魅力。     

奥迪FSI技术改善了性能并降低了油耗（下）

部分负荷时的油耗：在下列章节里，我们用两个典型的发动机运转阶段，即怠速和2000rpm／BMEP平均有效制动压力=2．0bar，来论证分层燃烧(Strarified Combustion)对油耗的正面影响。     

自动变速器使用“十注意”

为充分发挥自动变速器的性能优势，防止因使用操作不当造成早期损坏，在驾驶装用自动变速器的汽车时，我们应注意以下十点。     

帕萨特1．8T轿车高速不良故障检修

一辆帕萨特1．8T轿车；据用户反映，车速在130km／h以上时加速不畅，行驶中有突然熄火现象。笔者上高速公路试车，情况确如用户所述，但又不同于高速断火的故障现象，感觉好像是燃油供给不畅。在原地加油，发现发动机转速在4500r／min以上时转速表指针来回摆动较大，同时明显感觉发动机”游车”，转速很不平稳。开始时，我们用一些常规的方法进行检修，结果走了很多弯路，但是无功而返。后来，我们利用V．A．S5051的示波仪功能进行动态检测，使得问题迎刃而解。下面介绍该车故障的详细检修过程以及我们从中得到的一些启示。     

狗眼看人低

最近我为买车的事忙，但是中国的车市似乎让我们这些渴望车的人失望，且不说别的，光是看车时就让我感叹车行的服务态度，有时候只能用“狗眼看人低”来形容。     

潜能无底线从升功率破百开始

如何衡量一款发动机的强大，这里的潜台词是指它的潜能到底有多大。确实，当我们费解那些发动机设计师们，将省下来的吃饭、睡觉时间用在哪里时，最终的一部分答案也就是我们在这里所看到的。请记住！我们在某些时候并不主张改装、强化，并不是我们对性能的妥协，而是原厂技术已经足够强大了，关键之处也在于它足够安全足够可靠。     

骇客帝国测试梅赛德斯-奔驰S65 AMG、E63 AMG

事实上，我们在考虑用《骇客帝国》三部曲的名字来命名我们的测试文章时，主要还是为了三个名字中都有适合这向部车的词汇。再加上都属于一个系列，因此作出了这个决定。就像是“明日帝国”虽然是电影的第一部。但显然S65更适合这个名字……     

长度与气度MERCEDES-BENZ E300L & HYUNDAI EQUUS

奔驰 E300L 其实汽车的长度用毫米来计算是有些讲究的，试想一下，如果我们的长城用毫米来测量，得出的结果一定会让你惊讶的甩丢下巴。这就是计量单位的迷惑性。当然，你也别认为毫米这个计量单位小，当我得知奔驰E300L加长140mm借此跨入“五米车”之列时。我终于明白，其实，也许只要那么一点点的长度，气度就会变得和以前完全不一样。     

品车

中国的汉字就是这么有意思，当三个“口”凑在一起时就产生了一个重要的作用：仔细体会，然后提出意见。品尝，品味，品评。车是无法用嘴来体会的，我们会把自己的身心感受说出来，写下来     

用于评标的综合标底

在工程项目招投标时，标底在评标过程中对工程造价和承包者的利益有直接影响。目前，编制用于招标的标底大多是与招标书同时完成，即在开标前早已确定并用于评标。多种确定标底的方法有着各自的优缺点。我们在实践中，于开标以后评标之前，既计入编标时的标底，又照顾众多投标者的报价，采用系数法的计算公式求得评标用的综合标底。这样确定标底对保密有利，而且比较客观。     

六十年成就一个自行车大国

1949年，当中华人民共和国刚刚诞生时，全国自行车产量只有1．55万辆，用现在的眼光，它是一个可以忽略不计的数，因为今天我们的自行车年产量已经超过了8500万，出口量超过了5500万，占世界自行车贸易量的七成左右。经过60年，     

赛场效应：海马3运动版

2007赛季中国汽车场地锦标赛上出现了一个新的身影——海马3，时隔不足一年，赛场上的战士已经如约来到了我们身边。遥想当年，它的相似车型走进市场时所经历的困难，海马公司的办事效率更加令人惊讶。及时地反馈，系统地改进，国产品牌正在去繁就简地用效率弥补与国际品牌的差距，事实上，这种争分夺秒的毅力和精神是必要而奏效的，海马3的变化让我们更清晰地体会到了这一点。     

小排量T时代已然来临

能源和环保似乎是汽车发展中永远都不会远离的词汇，当我们在感叹持续攀升的油价时，我们也会为每天排放的二氧化碳而叹息，汽车两面性在这里也得到了印证。然而，当我们无法彻底改变燃油经济性和动力性的对立角色时，我们只能“调解”它们的“矛盾”。     

南北“豆腐”

在写雷凌这个产品的试驾稿件时，发现其源于卡罗拉却并不从中脱节，那用一个独特的角度来写会不会更好呢。遂推翻之前思路重新构思，发现用一种我们常见的食品来形容这两个产品是再好不过的了，它便是豆腐。     

四轮定位仪的必备功能及其它附加功能

远在定位仪还没有进入中国市场时，我们聪明的汽车维修工们就已经凭借他们对汽车的理解和大量的经验来进行定位检测和调整了。比如：用卷尺测量前束，用吊线的方式测量外倾角，然后根据自己的经验来确定前束和外倾角的大小，并且通过调整后试车和几个月后观察轮胎的磨损情况，来修正这些参数，以达到最佳的使用效果。这样虽然麻烦一点。但是已经基本上能满足定位调整的需求了，而专为定位而生产的四轮定位仪来说，又须具备哪些功能呢？     

压力大，动力更大

要更深层次了解增压发动机，我们最好先从原理入手，那么所有的问题就都能迎刃而解了。之所以叫增压发动机，其实从字面上就很容易理解其与自然吸气发动机的区别。对于自然吸气发动机来说。空气是在活塞向下运动时被动地吸进气缸当中去的。这就好比我们用注射器抽血一样。由于活塞向下运动产生了一个真空度，那么在大气压力的作用下，空气被挤进了气缸。所以理论上讲，无论活塞与气缸壁的密封性能有多好，进气时产生的压力差永远不可能高于1个大气压。