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运管部门提醒市民:乘坐权益无保障,请您远离"黑车".2005年2月17日,在绍兴县王坛镇某村级公路发生一起重大交通事故,一辆面包车在行驶进程中将另一辆桑塔纳轿车撞翻,面包车上两人受重伤被送往医院.经有关部门调查,受伤乘客系租用他人车辆,该肇事面包车涉嫌无证经营,是一辆"黑车".此事发生后不久,国内有关新闻媒体连续传出因"黑车"引发的重大交通事故.由"黑车"引发的交通安全事故接连发生,使人们对"黑车"这一社会现象再次关注. 相似文献
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“那天,京沈高速上有雾,一辆桑塔纳故意跟我飚车,我把车开到240km/h,直至桑塔纳极限,追不到我为止,其实那天我能开到260km/h,只是岳母在车上,没敢开太快,但坐在车后座上70岁的老岳母竟然睡着了,“马晗每次谈论这件事时,都一脸得意,对自己的车啧啧赞不绝口。”开快车的时候,精力必须高度集中,心中只有车,这样,人就可以与车合二为一。[编者按] 相似文献
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5月4日零时左右,在京珠高速公路南行K141公里大宝山隧道口,一辆载有化学危险品“二甲苯”的槽罐车被一辆半挂大货车追尾相撞,事故造成危险品泄漏并剧烈燃烧,两人被当场烧死,另有5人吸入浓烟需送院治疗。 相似文献
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不少人以为汽车座椅上的头枕仅是汽车的一种装饰或一般配置,却不知它还是个基本的安全装置.其实汽车头枕除了为你带来舒适感外,还可以保护脆弱的颈部.当汽车发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部.即使车速只有每小时10公里,如果得不到汽车头枕的保护,车内驾乘人员的颈部也很容易受伤.在26%的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受伤.在追尾事故中,在同等条件下,使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的颈部损伤概率降低24%.所以,专家建议在选购汽车头枕时应该选择质量更靠谱的.千万不要心疼那几个小钱,在安全面前"神马都是浮云". 相似文献
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为减少高速公路车辆追尾和连环追尾等事故,本文研究了车联网信息技术高速公路预警与避险模型.本文利用车联网系统,将交通事故快速预报给后方车辆,并实时分析路面车辆信息,帮助后方车辆及时做出合理应急方案和应急措施.试验证明,跟车预警模型能够及时提醒驾驶人员避免追尾,在无法避免正面碰撞时,应急避险模型能够根据路面状况做出有效判断,成功进行避险,避免连环追尾事故发生.公路试验中第3车减少制动距离9.2 m,第4车减少制动距离21.4 m,较大地缩减事故后续车辆行车制动距离,能够在密集的行车路段,有效降低连环追尾事故的发生,提高高速公路交通运输安全. 相似文献
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2012年1月24日凌晨1时34分,浙江省台州市椒江区星明路发生一起交通事故:一辆红色宝马320轿车追尾碰撞同向行驶的一出租车,后者又与停在道路右侧的重型厢式货车相撞,出租车司机被挤压,因抢救无效死亡。肇事后,宝马车司机有"台州一姐"、"台州名模"之称的陈明月打的离开现场,于 相似文献
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为克服基于大量统计资料的汽车追尾事故评价方法存在的多种因素随机性,提出了一种追尾事故的模糊综合评价方法。以人、车、路为影响追尾事故的主要因素,建立了追尾事故的多级模糊评价模型。在案例分析中以天气指标的变化为算例,证实评价结果会随条件的变化而发生相应的改变,从而说明多级模糊评价模型的可靠性。 相似文献
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7月1日下午,一辆银色轿车行至广州市南田路省质监局对面路段时,疑与前方一辆红色轿车碰撞后失控,冲向人行道,将路边一道5米多长的矮墙撞塌后,“倒栽葱”似的栽到旁边的高坡下。事故中路边一辆轿车被散落的石块砸坏,事故车辆上的两人幸无大恙。 相似文献
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民用爆炸物品、烟花爆竹在道路运输过程中一旦发生意外造成爆炸事故,会导致人民生命财产重大损失,在社会上形成恶劣影响.2005年3月17日凌晨4时,浙H00517大客车(核载32人,实载28人)行至江西境内,追尾碰撞前方同向行驶载6t黑火药(生产烟花爆竹原材料之一)的赣A24929货车(该车严重超载,违法运输烟花爆竹,未悬挂警示标志,并且在高速公路上未按规定车道行驶,是造成此次事故的次要原因),引发爆炸,造成31名车上人员(大客车28人,货车3人)全部死亡、两车被炸毁、高速公路及附属设施严重损坏,并波及公路两旁村庄多处房屋受损、8名村名受伤、两辆过往车辆受损及3名司乘人员受伤;2011年贵州福泉"11.1"在贵州省福泉市某在建车辆检测场的两辆承运民用爆炸物品的车辆发生爆炸事故,造成9人死亡、252人受伤、多处房屋受损,据了解,造成事故的原因是承运单位违法运输、违法储存、违法配送;2013年2月1日,连霍高速公路义昌河大桥,一辆载满烟花爆竹的货车突发爆炸,导致大桥南半幅被炸毁,北半幅桥板松动,多辆行驶车辆坠落于30m桥下,据了解,造成事故的原因是烟花爆竹生产企业违法生产、违法托运,承运人违法运输. 相似文献
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1月7日凌晨约1时45分,在渝湛高速公路遂溪县境内52KM+700米的地方,一辆从深圳往广西南宁方向行驶的桂A18716大客车,与同向行驶的一辆油罐车追尾后,大客车撞过中间防护栏,与反向驶来的南宁往珠海方向行驶的粤C50821大客车相撞,酿成11人死亡、重伤9人、危重伤2人的特大交通事故。据事故勘查交警介绍,从现场勘查情况初步判断,车速过快、疲劳驾驶以及客车超载等是造成事故的主要原因。 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2020,(7)
追尾是高速道路交通事故的主要形态之一。运用PC-Crash软件建立了小型车相互之间的基础碰撞模型;以位移和形变为评价指标,用单因素参数敏感性分析法,对比评估了软件内置的、第一类相对重要的21个参数对追尾事故的影响程度,筛选得到敏感性系数较大的10个参数;以碰撞速度V为评价指标,用正交试验法对10个参数进行参数敏感性分析,得到的敏感度(即追尾事故影响程度)排序:反应时间t初速度v_0减速度a碰撞面角度θ碰撞点位置p质心坐标y质心到前轴的距离s_v车重w质心坐标x附着系数μ。结果表明:用PC-Crash仿真得到的前3名最敏感参数为t、v_0和a,该结论与交通流的跟驰理论得到的结果是一致的。研究结论可为追尾预警算法及模型参数选取提供参考。 相似文献
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1月20日,乳源瑶族自治县境内坪乳公路大桥镇路段发生一起8车相撞、6人死亡的特大交通事故。
经公安交警部门初步查明:当日,某驾驶员驾驶鄂H35781号大货车沿坪乳公路由北往南行驶,12时30分左右,当车辆行至S249线41KM+40M(乳源县大桥镇下长坡路段)处,疑车辆制动失灵,追尾碰撞前方同向行驶的粤T55892号小客车,随后又与粤F47701号小客车、鄂S09872号大货车、浙JC7507号半挂车(挂车号为浙JC328挂)、鲁VXY969号小客车、粤XQ5285号小客车及湘D29908号小货车发生连环相撞,事故造成鄂H35781号大货车上4人(其中1人被车上货物压死)、粤XQ5285号小客车上1人当场死亡,一名伤者经送医院抢救无效死亡,另有11人不同程度受伤。 相似文献
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汽车追尾事故的BP网络模型研究 总被引:1,自引:1,他引:0
高速公路汽车追尾是一种严格的交通安全事故,引起了交通科技界的广泛重视。近几年来,人们试图从理论与技术上解决高速公路汽车追 尾问题,其中建立追尾的数学模型是研究追尾现象的基础。 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2016,(2):13-17
汽车与自行车碰撞事故重建主要包括传统模型、经验模型和基于PC-Crash和Madymo软件的多刚体动力学仿真模型3类,分别用3类模型对国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中一起汽车与自行车碰撞事故案例进行了事故重建,对各模型的相关参数进行了对比。研究结果显示:多刚体动力学模型能够较好地还原事故的碰撞过程,重建事故过程中的碰撞车速、碰撞对应关系、人员损伤等;基于Madymo软件的仿真模型能够更好地重建骑车人损伤的详细事故过程。 相似文献