骑车女子不服管打骂交警被拘留

2001年12月中旬的一天早晨,20来岁的女青年路某骑自行车上班途中,在"严管街"一交叉路口遇到红灯.她超越其他人后将车停在人行横道上.女民警小王礼貌地示意其后退,路某置之不理;男民警小薛上前敬礼,要求其遵守交规,路某仍不理睬并用自行车撞开小薛企图强行通过.小薛欲按规定留置其自行车,这女子竟破口大骂,秽语连篇.民警小时急忙过来,准备强行留置其车,路某一记"粉拳",将小时的警帽打落在地.     

"私了"之后说难了

驾车人常年奔跑在公路上,车与车、车与人之间难免发生刮刮擦擦等一类的小事故.交通安全法对这方面有明确的规定,双方当事人同意的话可以"私了".     

女性驾车7不宜

近年来,女性驾车者日渐增多.为了确保安全,女性驾车有"7不宜": 1前后车窗不宜吊饰物 爱美的女性,喜欢在车的前后车窗吊上一排形态各异的"小精灵"、"小宠物"等,作为一种装饰,作为自己的幸运物.殊不知,这一排玩偶挡住了你观看路况的视线,驾车的安全系数打了折扣.     

J.D.Power研究：中国市场新能源新车质量提升明显

正相比燃油车,新能源车更低的用车成本和更智能化的配置是吸引消费者最重要的因素。然而面对如"蔚小理"这样的造车新品牌,以及比亚迪长城等传统车企的新能源车,消费者的疑问始终存在:这些全新的新能源车质量表现到底靠不靠谱?J.D.Power最新的一项研究显示,中国市场最新推出的新能源车质量正在大幅提高。     

跨行与跨界

俗话说:"男怕入错行,女怕嫁错郎。"想起这句老话,是因最近的一些见闻。2011年9月27日《新闻晚报》一文《车市不给力,车企无奈操副业》披露:"车市淡季之下,自主车企们纷纷‘生财有道’。据记者统计,‘前赴后继’的自主车企们已经在‘盖房子、造船、挖煤、卖油、投资理财产品’等多元化的发展路径上杀出一条血路。"该文认为:车企"出轨不务正     

汽车载质量利用系数公告申报管理合理上限研究

目前汽车企业申报"小吨大标"车越来越多,严重地影响到车辆的行驶安全。本文通过三辆车的试验结果分析载质量利用系数的合理上限值,以限制"小吨大标"车的申报,为相关管理部门提供参考。     

女性驾车"十二不宜"

1、后窗玻璃不宜贴饰物.爱美的女性,喜欢在车的后窗吊上一排形态各异的"小精灵"、"小宠物"等作为装饰.殊不知,这些饰物挡住了你从后镜里观看路况的视线,驾车的安全系数打了折扣.     

现供MSC标识配件种类

1.活塞环类:A型、B型、进口环,并提供各种异型车活塞环。 2.活塞类:A型、B型及原厂装车活塞,并提供异型车活塞。 3.缸体类:A型、B型缸体,A型、B型套缸及通用车型缸头总成。 4.凸轮轴、摇臂类:A型、B型凸轮轴、摇臂及异型凸轮轴、摇臂。 5.正时链类:日本"DID"和"M"链及珠峰、金城、新大洲本田小链。 6.曲轴类:原厂配套各车型曲轴及异型     

对《车辆生产企业及产品公告》的探究

公告制的施行,对规范车辆制造业起了立竿见影的作用.首先,明确了汽车参数在车辆申报、生产、销售(上牌)等方面的法律意义.一部车的技术参数就是这部车的法律.如果在生产中参数失控,超出限值,就是违法,不能销售;在车辆上牌检验环节,检验方式也是越来越科学.如在参数检查中,以前只重视尺寸参数,现在则是尺寸参数和质量参数并重.有些车管所已装备地秤对上牌车辆进行称重检验,这更是抓住了问题的关键.因为在上牌环节治理"大吨小标"主要是治理某些汽车厂"有预谋"的超载行为.一部车想"大吨小标"必然在车辆整备质量上有体现,如底盘大梁加强,挂车车厢加高,加长等.所以抓质量参数是抓住了问题的关键.     

只停一会儿车为何拖走?

来信:<驾驶园>编辑部: 2000年9月19日上午8点30分左右,我驾着从朋友那借来的一部"皮卡"车,到江苏海安县江海东路新华书店给女儿买复读机,我将车停放在书店东大门边的人行道上后,到书店购机约8分钟后,出来发现汽车不见了.后来得知已被交警拖走,我到海安县交警大队要车,他们让我交205元的罚款.因朋友急要车,只好交清罚款.     

我想买车,又很怕……

因为给公家开了一辈子车,大的、小的、高档的、低档的都"玩"过,那风驰电掣时的刺激,公私兼顾的实惠,令别人羡慕的心情早已体会过,有车没车的感觉就是不一样!还时不时地在老婆面前炫耀一下自己的职业.她却取笑我:"有什么好‘抖'的?你那潇洒的感觉是沾了公家的光!一旦领导说你别干了,那感觉就会烟消云散."想想也对,因为毕竟公车不是自己的车,感觉也是"假、冒、伪、劣".于是,我开车时常想:"什么时候有辆自己的车多好!"     

糊涂司机胆子大买车"套标"祸埋下

■"套标"是怎么回事 汽车出厂杜绝了"大吨小标"之后,汽车市场的"套标"现象仍然存在."套标"搅乱了机动车管理,更坑害了车主. "套标"是指套用其他车型技术标准为车辆上户口.它不同于"套牌","套牌"是用车人伪造他人车牌照或是多车使用一个牌照.     

别克凯越

别克凯越去年4月在上海国际车展上以"全球车"的概念亮相,志在成为"务实进取的社会中坚"事业和生活上的可靠伴侣.别克凯越一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准:集中全球优势资源打造的最新中级车平台、具有欧洲风格的"全球车"理念、内饰外观的现代欧陆风格、舒适度和操控性的最佳平衡、领先同级车的宽敞空间、闪烁人性化魅力的储物空间设计等等,以独特的创意和心意演绎了"高效人性化"的杰作.     

以小博大 上海通用别克英朗GT

<正>"小君越"——英朗GT虽然没有B级车那么宽大的尺寸,但在配置和性能上的优秀表现足以让它"以小博大"去冲击不少B级车。当我第一眼看到英朗GT的时候,真觉得它就是一款"小君越",尤其是站在正前方看上去,还真是找不到什么差别。这样的感觉让我有些疑惑,这和英朗     

王牌小前顶 挣钱好伙伴——王牌小前顶用户体验记

通过近半年的实际运营,在充分体验到挣钱的滋味后,王牌小前顶客户韩旭给自己的爱车总结了一句话:王牌小前顶,挣钱好伙伴!韩旭的家乡在河南南阳市,当地拥有丰富的矿产资源,不少人为此买车都做起了矿石运输生意。今年4月初,韩旭卖掉了两年前从二手汽车市场购买的一辆旧车后,便和家人一起来到了南阳货车销售大市场准备重新换购一辆新车。偌大的货车市场摆满了各种型号的货车,韩旭一时不知从何下手。正当他犹豫不定的时候,突然听到老婆喊道:"老公,你看那种车咋样?好像是王牌车哟,横幅上写的叫啥小前顶,还在搞活动呢!"韩旭快步走到王牌车展位前,详     

小肚量大气魄 上海通用雪佛兰新乐骋1.2L MT

上海通用汽车雪佛兰新乐骋的1.2L排量发动机的高速表现和最新的"大脸"版设计,让我不由得惊叹:"这款车还真是:小肚量,大气魄!"     

车迷的歌(散文)

我小的时候,特别喜欢汽车. 听我老母亲说,我画的第一张画就是汽车.那时候,作为车迷的标准(我的标准)很低,只有在大街上看看汽车,或者拿支笔在纸上画画汽车;再大一点了自己琢磨应该有所"突破",可怎么个"突破"法呢?来个背向大街,过来一辆汽车时,听发动机的声音来猜是什么车!那时车的品种少,整天在街上跑的都是些"老上海"、"达特桑(Datsun)"、"伏尔加"之类,加上年头久了,听发动机的声音还真能辨别出来.     

雨季行车八大法则

一.开车应五避,遇到大暴雨不宜行驶1.避"人":下大雨时容易导致驾驶员前方视野模糊,注意避让雨中的行人和骑车者。2.避"车":雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘应适当加大安全距离。3.避"盲":遇到大暴雨,雨刮不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,打开示廓灯,待雨小后再行驶。     

还是『人怕车』好

"车怕人"是我那几位开车朋友的感叹.我也有此同感."车怕人",褒耶?贬耶?令人深思.自从一百多年前世界上诞生第一部汽车后,车祸就应运而生.至今全世界不知有多少人死于交通事故这"无声的战争"中.如此,应该是人怕车,岂能车怕人?     

深情款款的窈窕淑女——记我的本田"小黄蜂"

编者按:本刊2006年第22期刊发了资深车迷杜启弘的试车报告<街道"小黄蜂">后,在读者中产生了很大的反响,车迷袁晓华和阿明又对这辆"小黄蜂"进行了测试,并以不同的视角对这辆本田车作出了自己的评价,希望他们的这篇试车报告能够给大家带来全新的感受.