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预应力混凝土连续梁桥悬臂施工施工期可靠性分析 总被引:6,自引:1,他引:6
根据施工预期应力混凝土连续梁桥结构悬臂施工的特点,建立了悬臂施工中结构抗力和荷载效应的概率模型。应用结构动态可靠性分析原理,建立了桥梁结构悬臂施工期结构不同失效模式下的功能函数。本文以荆州长江公路大桥的三八洲连续梁桥为例,论证了这一方法的可行性。 相似文献
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杨建亚 《广东公路勘察设计》2008,(2):14-18
在多跨连续梁桥梁结构的施工过程中,结构内力和线形随施工阶段而不断发生变化,而施工控制中预拱度的设置也正是因为这个变化而显得比较复杂,所以清晰的分析这种变化规律对连续梁的设计和施工都显得尤其重要。本文以某工程为背景,建立一座虚拟的连续梁结构,利用Ansys软件,全面分析了连续梁结构在施工过程中的内力和线形的变化规律,并且在该分析的基础上,提出了预拱度设置的思路和具体的计算方法。 相似文献
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大跨度分步施工石拱桥仿真分析 总被引:5,自引:0,他引:5
大跨度分步施工石拱桥,由于受到结构组成时序的影响,结构各部位的应力与变位随时都在发生变化;通过对世界最大跨径石拱桥-丹河大桥的施工仿真研究,找到了分步施工石拱桥施工仿真控制及分析方法,发现了拱脚高应力区。 相似文献
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文中结合常德汉寿沅水大桥主桥施工监控实践,主要介绍了连续箱梁悬臂浇筑施工控制的结构仿真计算模型,分析了结构体系转换对箱梁挠度和应力的影响;并通过在各个施工阶段进行施工参数实时识别,将识别得到的参数用于下一施工阶段的实时结构分析、重复循环,使系统模型参数的取值趋于精确,实时调整主梁立模标高,从而使成桥状态尽可能达到设计要求。 相似文献
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支撑体系是深基坑施工过程中安全性的必要保证,而作为临时结构的支撑,当施工进展到一定阶段后,将对主体结构顶部钢筋混凝土施工存在干扰,需要拆除支撑结构才有利于展开施工。主要介绍青岛北客站地铁站深基坑顶部钢筋混凝土支撑拆除的两种计算方式,分理论计算和根据现场实测值计算。两种计算方法的分析结果表明,基坑稳定性都满足要求。该站采用对钢筋混凝土支撑“隔一拆一”的施工方案,改善了操作空间,保证了施工质量。 相似文献
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上海吴淞大桥结构状态施工控制技术 总被引:3,自引:1,他引:3
本文以上海吴淞大桥施工控制为例,阐述了有关大跨径连续梁结构状态最优施工控制的基本理论,分析计算要点,以及施工控制的具体实施方法。这套控制技术使吴淞大桥一,二期跨中合拢相对标高偏差分别为6mm与4mm,达到了同类桥梁结构施工技术的先进水平。 相似文献
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连续梁桥的顶推施工技术 总被引:11,自引:0,他引:11
文中介绍了现代桥梁上部结构施工的几种主要施工方法在实践中的应用,着重介绍了预应力混凝土连续梁桥顶推施工方法的发展及其在技术上的优势和经济上的合理性,并对现代桥梁上部结构构共面形式施工性能进行了具有指导意义的理论探讨。 相似文献
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南淝河中游重点排口初雨污染控制工程建于合肥市南淝河两岸,北起滨河路与和平路交口,南至滨水公园。在滨水公园处(巢湖南路与铜陵路交叉口)建设一座埋深22.5 m的大型雨水泵站,采用灌注桩结合五道钢支撑支护体系开挖施工,该泵站结构无中层板,原拆撑方案采用“闷拆法”施工,即泵站结构全部完成后再拆除,施工过程中侧墙钢筋需穿越钢支撑构件,施工情况复杂,会对结构防水及混凝土浇筑质量产生隐患。经研究讨论及理论计算后,拆撑方案优化为利用现有腰梁及结构中隔墙进行换撑,该方法大大缩短了施工工期,且保证了主体结构施工质量,可给其他类似工程提供一定参考。 相似文献
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宜昌夷陵长江大桥斜拉桥在主塔施工过程中,当上塔柱即将封顶时,下塔柱陆续出现了裂缝。从施工结构受力状况、裂缝空间分布特征、几何形状以及贯通情况等方面,分析施工中塔柱结构出现裂缝的原因,提出相应的处理方案,并提出设计及施工的改进措施。 相似文献
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京杭运河邳高架桥主桥为双塔双面预应力混凝土斜拉桁连续梁结构体系,采用分段分步浇筑并张拉预应力的施工方法,施工过程复杂,结构体系及构件受力多变。本文介绍了对主桥主桁架施工过程进行监测的结果及其分析。 相似文献
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大跨径单索面斜拉桥桥面铺装设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对崖门大桥的双塔单索面斜拉桥结构特点,对桥面铺装层结构进行了有限元力学分析,总结了铺装层结构变形特点及性能要求,指导铺装层的设计施工;介绍桥面铺装沥青混凝土设计,及高粘度沥青混凝土料的施工过程和特点。 相似文献
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郭文华 《广东公路勘察设计》2007,(3):14-16
通过分析比较混凝土斜拉桥主梁各种施工方法,结合高赞大桥设计、施工的实际情况,从安全、经济以及创新等多方面考虑,选择前支点挂篮作为高赞大桥主梁悬臂浇筑施工挂篮。通过建立挂篮结构空间模型整体分析了挂篮结构的刚度、强度和整体稳定性,可以得出挂篮结构是安全可靠的。 相似文献
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邻近既有地铁结构的基坑施工,会引起地铁结构的附加应力及位移,影响其使用功能,威胁结构安全。以广州南站区域地下空间及市政配套设施工程为背景,为确保紧邻的地铁结构在深大长基坑连续施工过程中的安全,针对复杂的周边环境及工程难点与风险点,采取分期分区施工、土层加固、设置抗拔桩、隧道正上方抽条开挖、堆载反压及控制施工扰动和加强监测等保护措施,有效控制地铁结构的位移变形,验证了该方案的合理性,并通过总结相关经验,以期为类似工程提供参考。 相似文献
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对于预应力混凝土桥梁,预应力施工质量控制尤其重要,关系到结构安全奔口结构的耐久性。介绍苏通大桥辅桥纵向预应力的施工质量控制,对孔道的成孔定位、预应力张拉奔口孔道压浆等关键施工工序进行了较详细的描述,为今后同类桥梁的预应力施工提供借鉴。 相似文献