86m挤密式砂桩船的研发设计

挤密式砂桩船和传统打桩船是迥然不同的,就86m挤密式砂桩船的研发设计进行了论述,主要涉及小尺度下的总布置与稳性、结构设计、植砂桩系统、轮机、电气设计特点及监控诸方面,以供深入研究这一船型作参考。     

基于PLC控制器的采矿船监控系统

采矿船PLC控制系统采用PROFIBUS-DP通讯网络实现主站与从站的数据交换和分布式控制功能,以可编程序控制器为处理核心,对采矿船各设备进行安全控制和信息采集。介绍了SCADA软件系统和PLC控制系统,SCADA软件系统配合PLC控制系统对采矿船实施监控,可使监控界面直观、使用方便。实践表明,PLC控制系统性能稳定、可靠性高、监控效果理想。     

基于RS—485的舰船监控系统的改进

针对某型舰主机监控系统的不足，提出了对其进行基于RS－485网络的通信方式改进的方法，重点结合该型舰的实际情况进行了通信接口设计。     

内河航标维护船监控系统设计研究

文章分析了内河航标船舶数字化监控系统的功能需求,提出了由数据采集、数据传输和数据应用3个子系统组成的系统整体架构,设计了船岸通信协议,构建了内河航标船舶机舱监控系统与船舶航行状态监控系统,同时开发了航标维护船舶信息管理软件。     

船舶电力推进模拟器监控系统研究与设计

采用分布式远程I/O模块进行现场数据采集,设计了船舶电力推进模拟器监控系统。工控机实现系统的监测与控制,RS-485总线完成数据传输,监控软件应用Delphi编制。监控系统完成数据采集、推进控制以及故障处理,实现与实船相似的电力推进仿真。     

船用水密门轻量化设计

为减轻水密门的质量,提高安全性和经济性,对水密门进行轻量化设计。通过对比国内外现状,提出水密门轻量化的技术指标,并进行方案设计。通过关键技术的实施,完成样机的研制工作。试验结果表明：样机性能良好,符合技术指标的要求。研究成果可为水密门的轻量化设计提供一定参考。     

小型船舶电站总线监控系统的设计与实现

本文介绍了小型船舶电站总线监控系统的设计,阐述了总线技术在船舶电控领域的应用,为船舶电站系统的低压监控与智能保护设计提供了新思路。     

大型医务船生活用水及污水处理系统设计

介绍了变频恒压技术在大型医务船供水系统中的设置、应用及优点,以及生活污水处理系统的设计要点。     

HT568型振冲自动监控系统的开发及应用

介绍应用在软基工程中，供采集振冲器打桩施工的密实电流、打桩深度以及水压等数据的振冲器数据自动记录仪及监视系统。该系统可绘制的打桩密实电流、打桩深度及水压等相关数据曲线图、报表，能清晰地反映留振时间，准确记录工程数据。对工程质量分析和工程监理都具有重要意义。     

分布监控式配料系统

分布监控式配料系统利用PC机作为主控计算机，采用RS—485网络系统对生产中的配料系统进行多点现场信号采集和处理，监控整个配料生产过程．     

基于CAN总线的分布式水密门报警控制系统

该文简要讲述了分布式水密门报警控制系统的结构、硬件和软件的设计。     

RS485总线在主机安全报警系统的应用

本文介绍了RS485总线在船舶主机安全报警系统的应用，以及RS485接口电路的设计和通信协议的定义。     

大型液压水密移门在海洋工程船上的设计及应用

大型液压水密移门布置在海洋工程船内部水密分割舱壁上是一种尝试.根据实船设计案例,文章详细地阐述了在满足船级社海洋平台规范、其他相关规范和标准下大型液压水密移门在海洋工程船上的布置、水密移门的控制系统组成、水密移门结构强度的计算方法、水密移门的试验要求、水密舱壁板上液压水密移门安装处开口局部结构强度校核等等,为今后类似的大型液压水密移门的设计、制造以及其在海洋工程船上的应用提供了参考.     

船舶柴油机监测系统的开发与应用

介绍了基于虚拟仪器技术的船舶柴油机监测系统开发与应用,系统具有柴油机示功图、瞬时转速、轴功率、热力参数、高压燃油系统、增压系统和进排气等系统主要参数的数据采集、存储与分析功能,且测试点多分析功能全面等优点。对MAN 6L16/24型柴油机的性能参数测量分析表明,系统的实时性、测量精度满足监测系统的技术要求。     

屏蔽门系统顶部结构的应力分析

介绍了屏蔽门系统顶部结构的功能，针对传统的机械结构应力分析方法，以屏蔽门系统顶部结构在静力条件下的不同工况为例，应用ANSYS软件建立顶部结构的有限元模型，并对模型在不同工况下进行应力状态分析，找出结构的危险点和应力集中区，对顶部结构设计有一定的指导意义。     

不同海域海洋环境水下地震波观测与分析

海洋环境水下地震波是水中目标探测、海底地壳活动及勘探等领域的重要研究方向.本文利用地震波传感器对我国部分海域环境地震波进行观测,并用爆炸声源对已知信号进行海上测试.经分析可得:根据不同震源可将环境地震波从频率上分为长周期波、远震、近震、航线等,航线地震波与其他噪声相比在5 Hz以上有明显宽频信号;同一海域,远震、近震和航线等环境地震波受水深影响较大;深海环境地震波噪声较低,且深海比浅海舰船地震波探测距离增加1倍以上;单传感器接收时地震波传感器接收信号信噪比高于水听器;爆炸声源地震波水平分量信噪比大于垂直分量,极化特征明显.     

船舶能量管理系统技术

随着综合电力系统船舶的发展,能量管理系统的应用逐渐为人所重视.通过综合电力系统船舶对能量管理系统的需求,引出能量管理系统的简单功能模块组成,并简要描述能量管理系统的构建.同时还介绍并对比了目前民船常用的PMS产品.     

舰船动力系统的综合体系评价研究

以舰船动力系统综合体系评价为研究对象。通过对评价过程的分析和评价体系指标的选择,考虑到对评价指标的数据处理和量化分析,采用了层次分析法(AHP)评价模型实现对舰船评价指标的优化计算,并通过对该模型的实例分析获取综合评价结果。结果表明,该方法能够客观评估出舰船动力系统的状态水平,具有一定的应用和参考价值。     

基于CAN总线和软PLC的船舶辅锅炉控制系统

文章介绍了基于SLT—06B—OP软PLC的双CAN总线船舶辅锅炉自动控制系统,该系统实现了软PLC技术和双CAN总线冗余技术的融合,经试运行,系统性能可靠稳定,大大提高了船舶辅锅炉控制系统的技术水平。