公路交通标志的版面设计

公路交通标志的设计与设置是公路交通安全设施设计的重要组成部分.合理的交通标志设计可以有效地提高公路的使用效率和安全性.     

公路路线方案合理性研究

我国公路交通事业的迅猛发展对公路设计、施工、管理和养护等都提出了更高的要求。同时随着人们对公路服务水平和通行能力要求的不断提高,在公路设计中对路线的平纵面设计,以及与路线范围内水文、地质、生态环境的相适应性提出了更高的标准,因此路线的合理性研究成为公路建设当中的一个重要课题。     

城镇过境公路交通标志设置的安全隐患与对策

交通标志作为公路的"说明书"、用路人的"引领者",在公路交通安全设施中占有着重要的地位。然而,目前我国城镇过境公路在有交通标志控制的情况下,对事故发生率的控制并不是很明显,这表明交通标志的应用还存在很多的隐患和缺陷。就城镇过境公路交通标志设置的安全隐患,提出了一些对策与见解。     

浅谈公路线形安全设计

公路交通安全是一个涉及人、车、路、环境多方面因素的综合性问题,探讨了与公路线形安全设计有关的标准、速度以及与驾驶员相关的视觉和心理等因素,要求在公路线形设计中充分考虑人、车和环境的特性,灵活运用设计指标,使公路线形连续、均衡,符合驾驶员的期望,公路交通更安全、更人性化。     

公路交通标志的版面设计

公路交通标志的设计与设置是公路交通安全设施设计的重要组成部分。合理的交通标志设计可以有效地提高公路的使用效率和安全性。     

一般公路指路标志设置规定的探讨

一般公路交通安全标志的设计需要有一定的专业知识，也需要一定的设计经验，它关系到交通的畅通与行车安全。     

公路设计中交通安全因素影响分析

我国公路基础设施建设项目大规模开展,这对于推动国民经济发展与社会进步发挥了重要的作用,但是与此同时大量公路交通安全事故问题的发生,引发了人们对于公路交通安全设计的反思。本文针对影响公路交通安全设计的几项因素,进而分别在纵断面线形设计、平面线形设计、平纵组合优化、路基标准横断设计以及交通安全设施设置等几方面,详细介绍了提高公路设计方案安全性的技术措施。     

公路路基及路面设计实践分析

公路路基路面排水及其相关设计不当会对公路交通产生直接影响,因此路基路面设计相当重要。结合实例,介绍了路基及其路面排水的目的及其一般原则,对公路排水、防护及其路面设计加以总结,提出合理解决公路设计问题的方案。     

干线公路绿化设计

以前在普通公路施工设计中，绿化设计一直被忽视．所做的设计仅为两排行道树、边坡喷草籽。随着公路交通事业的发展，人们对公路服务质量的要求越来越高，驾驶者要求的不仅是安全顺畅的行驶．更要求享受行驶的乐趣、放松愉悦的心情。本文以承德至围场旅游公路环境整治工程（包含省道承围支线、省道承围线、国道111线部分）绿化设计为例，表述普通干线公路绿化设计要点。     

旅游区公路景观设计浅析

随着我国旅游业的不断发展,建立功能完善、景观突出的旅游区公路交通体系是发展旅游业的重要保障。但目前我国旅游区的公路交通和景观建设尚不能满足旅游开发的要求,公路景观设计作为旅游区环境景观的建设组成部分,在美化旅游区、改善旅游区生态环境、保护公路等方面发挥着积极作用。主要介绍旅游区的公路景观设计,期待能对旅游区公路景观设计提供新发展思路。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。