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相似文献
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1.
多种交通工具 高效运输服务 由铁路、巴士、小巴、的士、渡轮、电车、缆车等多种交通工具组成的运输服务网络,延伸至香港的各个角落,构成了香港独具特色的交通运输系统。  相似文献   

2.
《广东交通》2008,(1):10
一段不足百米的公路,每天两名当值交警在抄牌执罚,司机屡闯“禁区”,几乎无一例外地收到了罚单。1月22日,杜远蒲等13名省人大代表针对“创收路”等问题建议,道路交通管理与安全执法管理相分离。  相似文献   

3.
被誉为古代中国“黄金时代”的唐代,国力昌盛、政治稳定、经济发达、文化繁荣,同时还是一个开放的社会,中外交流十分频繁。其中京师长安是当时世界上最负盛名的国际性大都会。这为道路交通建设提供了契机,同时也促进了道路交通管理制度的丰富与发展。  相似文献   

4.
道路交通与管理对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
《黑龙江交通科技》2005,28(9):174-176
解决交通问题绝不简单是一个道路硬件建设的问题,包括规划、工程、管理和采用高新技术等多种基本手段。交通的现代化的目标是实现“高效、安全、低害、舒适、文明”的交通系统,不能简化为立体交通、快速交通这样的简单概念。交通现代化需要现代化的交通意识和交通科学技术作为支撑,不是一个简单进行硬件建设就能解决的问题,需要交通工程技术人员与社会各界的共同努力。  相似文献   

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6.
2005年12月1日至21日,本人参加了赴澳大利亚智能交通培训团,对澳大利亚道路交通管理情况进行考察,接受了有关智能交通方面的系统培训。本介绍了澳大利亚的道路交通管理总体概况。  相似文献   

7.
车辆登记及牌照的申领是道路交通管理中一个重要环节。在香港,办理车辆登记与领取车辆牌照所遵循的主要法规是《香港道路交通条例》的附属法例《道路交通(车辆登记及领牌)规例》。  相似文献   

8.
爱尔兰(IRELAND)是欧洲西部的一个岛国,西临大西洋、东靠爱尔兰海,与英国隔海相望。这个国家自然风景美丽,道路交通十分发达。道路交通工具有公共汽车、出租车和长途汽车。公共汽车不是很多,但准时发车、到站,出租车随叫随停。都柏林(DUBLIN)是爱尔兰的首都,市区被利费伊河分成南北两部分,连接两岸的是十几座大小不一、造型各异的桥梁。漫步都柏林街头,马路上有现代化的大巴、敞开式观光巴士、各式轿车,也有古老的马车。  相似文献   

9.
道路交通安全管理规划是科学指导道路交通安全管理工作的纲领性文件,其内容和编制方法十分重要.  相似文献   

10.
针对道路交通安全问题,结合实际工作,从对驾驶员的安全管理、对车辆的安全管理以及安全驾驶等几个方面进行了阐述。  相似文献   

11.
在我国幅员辽阔的偏远地区,道路交通失控问题是一个不争的事实,尤其是山区,由此引发的危害后果触目惊心。加强管理、防止或减少失控是公安交通管理机关必须正视的一个课题。本结合黄山市的实际情况,试就山区交通管理存在的问题、原因、对策作些探讨。  相似文献   

12.
国外研究道路交通安全管理问题的时间较长,但是由于各国的国情和道路通发展阶段不同,研究的侧晕点也各不相同。从道路交通安全管理的历史来看,发达国家经历了单一因素的研究、系统化的研究和信息化研究三个阶段。道路交通安全管理研究的成果直接体现在各国道路交通安全管理上,目前形成了三种比较典型的道路交通安全管理模式:即美国式、日本式和瑞典式。  相似文献   

13.
从道路交通事故现状出发,分析了道路交通危机管理与社会经济发展之间相互制约、相互促进的关系。提出了从完善道路变通危机管理系统、加强安全教育、加大经济投入力度等三个方面来加强道路变通危机管理。促进社会经济发展。通过正确认识道路变通危机与经济发展的关系,促进社会的稳定发展。  相似文献   

14.
意大利(ITALY)位于欧洲南部、地中海北岸,境内城市与城市之间以陆路交通为主。意大利无论是高速公路还是城市公路,各式车辆都各行其道。司机多选择快车道行驶,货车则在慢车道上悄然前行。除非下高速,司机很少变道、插队、加塞,人在车中感觉平稳舒适,减少了舟车劳顿之苦。沿途虽没有禁鸣标志,但司机从不轻易鸣喇叭。  相似文献   

15.
16.
首先介绍了西安市明城墙区旅游功能公共自行车线路方案设计,在此基础上分析预测了公共自行车交通需求及信息管理系统。  相似文献   

17.
根据部2003年外事计划安排,经部领导批准,以部交管局陈洁副局长为团长,安徽、广东两省及江苏省南京市公安交管部门的主要负责同志,局机关及交通科研所有关人员组成的公安部道路交通安全管理考察团一行6人,于2003年lO月12日至23日赴加拿大进行交通管理考察。其间,考察团受到了加拿大皇家骑警  相似文献   

18.
19.
当前,我国交通安全存在着诸多困难和冲突:一是传统落后的交通观念与现代快速交通需求之间的冲突;二是交通需求的快速增长与交通设施滞后之间的冲突;三是交通参与的交通随意性与现代交通秩序化要求之间的冲突。要采善解决这些矛盾与冲突;必须寻求新的道路交通管理的新策略。  相似文献   

20.
中国—东盟道路交通管理业务及应用技术研讨班   总被引:1,自引:0,他引:1  
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