高速铁路综合调度系统解决方案

简要介绍了国内外高速铁路调度系统现状，从系统方案、系统构成、系统功能等方面论述了适合于我国高速铁路的综合调度系统。     

TETRA数字集群系统在津滨轻轨中的应用

本介绍了TETRA数字集群系统的基本特点及其在轨轨系统中的优势。     

城市轨道交通专用无线通信系统的设计

论述了城市轨道交通的专用无线通信系统的系统功能、系统制式，及其集群通信系统的三种构成方式。     

磁浮车制动系统的研究

根据磁浮车设计任务书对制动系统的设计要求，对磁浮车制动系统的基本参数进行了计算选择，确定了基础制动形式和控制系统方式，对今后进一步开展磁浮车的研究工作研究了条件。     

大秦线安全动态监测信息系统简介及问题探讨

介绍了大秦线安全动态监测信息系统，并对使用中存在的问题进行了探讨。     

铁路GSM-R系统组呼功能的应用和分析

简要介绍了GSMR通信系统中组呼的功能，以及区域编码和蜂窝移动的区域要求，提出并分析了铁路应用GSM-R组呼业务的工作方式、需求及实现。     

地铁车站排烟问题的探讨

通过对典型地铁车站公共区防火分区的划分及目前《地铁设计规范》(GB50157—2003)条文中一些比较模糊的问题进行了探讨。就补风量与排烟量及防火分区的限定提出个人见解。     

地方铁路移动通信制式探讨

近年来,在国家政策的大力支持下,地方铁路蓬勃发展,由地方人民政府主导设计、施工建设,国家铁路主管部门提供必要的技术支持和施建审批。移动通信制式选择时,需依据铁路经营管理模式、机车交路、业务需求等不同特点,结合技术制式的频率资源可实施性、先进性、成熟度、运营维护是否方便、工程经济性等因素,合理选择方案。本文介绍了地方铁路目前主流的经营管理模式;研究了影响移动通信制式选择的因素;阐述了GSM-R、DMR、LTE、5G四种可选移动通信制式特性;并重点对四种可选制式从不同维度进行详细比选。     

PDM与ERP系统集成在制造企业中的应用

介绍了PDM与ERP系统的集成,内容包括集成的方式、数据流向和具体实现方案.对2个系统的集成进行了总结,提出了深度集成的构想.     

铁路客票发售和预订系统

当今,世界上许多发达国家甚至一些发展中国家铁路售票都采用了计算机联网售票系统,实现了跨国家、跨地区、跨行业的旅行服务,不仅减轻了劳动强度,提高了工作效率,而且改善了服务质量。 我国铁路由于客票发售和管理工作的特殊性、复杂性,一直沿用已有百年历史的常备客票和传统的手工作业方式,劳动强度大,售票速度慢,其管理及售票范围均受到了制约,是旅客买票难的因素之一。这种落后的传统售票方式已不能适应国民经济的发展和旅客对铁路提高服务质量的需求。特别是由于旅客买票难,直接导致了铁路在与其他运输行业竞争中,流失了相当部分的市场份额。明显的例证是,旅客乘长途汽车可不用提前买票,随到随