合资自主启示录 2013款宝骏630 1.5L

自主品牌早已告别了闭门造车的时代,以宝骏为代表的合资自主渐成气势。实际上,宝骏630也有别于"新瓶装旧酒"的方式,它兼具完全自主一贯的优势:"A0级车的价格、A级车的配置和B级车的空间     

突破百分之一秒! 马自达2劲翔1.5L手动型

9.99s,突破了百分之一秒的历史极限,令A0级车0～100km/h加速时间跃入10s大关。这,就是众望所归的马自达2劲翔1.5L!前段时间,我们测试了马自达2两厢1.3L自动型,并预言它将实实在在地成为新生代A0级运动型轿车的"标杆"。如今,三厢的马自达2劲翔粉墨登场,并携全新的1.5L发动机展开新一轮速度之战。     

传承与颠覆 上海大众Lavida朗逸2.0 L

提到上海大众,即便对车不甚了解的人也一定会立刻说出"桑塔纳",正是这款"轿车中的越野车"将大众这个品牌深深植入了中国人的心中。通过20多年的努力,上海大众的产品线覆盖面已经比较广,从 A0级的 Polo 到 B 级的帕萨特领驭,都是我们耳熟能详的畅销车型,虽然有斯柯达在中间,但上海大众还是缺少一辆挂着大众 Logo 的 A 级车。受政策与市场环境的影响,2008年的中国汽车市场将有利于更为节能环保的小排量车型发展,A 级车面临着良好的市场机遇,所以上海大众急需要用一款主打车型来填补这个"空位"。     

布局大成 Audi A8L／S8

奥迪A8L在豪华行政级领域一直扮演着重要角色。为了进一步丰富产品序列，提高A8L全系车型的竞争力，一汽大众奥迪为A8L家族带来了三名重量级新成员，分别是搭载2．5LV6发动机的A8L30FSI，搭载4．0L双涡轮增压V8发动机的A8L55TFS1，以及搭配了高功率4．0LV8增压发动机的顶级运动豪华车型S8。     

进阶 BYD L3

这是一款自主品牌的A级轿车,无论是外形、配置还是动力,与其A级轿车的身份相比都有过之而无不及,L3的到来使比亚迪完成了一次产品的进阶。     

MERCEDES-BENZ A200L颠覆与感性

全新一代奔驰A级是颠覆性的,用豪华内饰设计诠释了入门轿级车应有的模样;全新一代奔驰A级是感性的,‘三叉星徽’+贯穿式连屏是让你为之倾心的杀手锏,哪怕你需要为之付出近30万元的价格。A级是奔驰产品线中最小最入门的产品,很难想象梅赛德斯-奔驰会花如此大的诚意去打造一款紧凑型车。     

续写辉煌 奥迪A8L W12

上一期杂志中，我们策划过一个豪华级车型的选题，其中就包括全新-的奥迪A8L。当时国内的A8L只有3．0T发动机这一款动力配置，经过与其它几款同级别竞争车型的比较，可以说全新A8L从设计和配置上都为同级别对手树立了新的标杆。就在这个月，奥迪又为中国市场带来了它的旗舰级车型A8LW12，这不仅丰富了A8L的产品阵容，同时也满足了高端消费者独有的消费需求，为奢华做出了最新的诠释。     

AO级车日渐式微

<正>A00级、AO级轿车的销量呈现下滑趋势,这一形势其实在去年已经呈现,随着人们消费水平的提高、二次购车的消费升级等因素,A00级、A0级轿车已经不再是首选。A00级轿车、A0级轿车,在国内车市正败走麦城、日渐式微。一枝独秀、笑傲江湖的,还是A级轿车,而A0级轿车、A00级轿车的销量却是双双萎缩。2014年前4个月,A级轿车以225.4万辆的累计销量占据了整体轿车市场的半壁江山,同比增长11.1%;A0级轿车今年前4个月累计售出64.8万辆,比去年同期的     

经济路线 标致408 1.6L

年初时我们参加了标致408的曹轮试驾。不过只有2．0L车型。其舒展的外形、宽敞的内部空间、合理的价位展示出了“A＋车型，A级价格”策略的优势。半年后标致408又添新丁。毫无疑问，这台新配备的1．6L发动机是大家非常熟悉的，它一直供职于标致雪铁龙家族的大多数车型，如今又使标致408的队伍进一步扩大，好处是你可以花更少的钱来得至4408这样一辆空间阔绰的车。     

奥迪A4L北京上市

正式发布的全新设计和具多项开创性科技的国产奥迪A4L，是一款真正将运动与舒适融为一体的中型高档轿车，它集顶尖的运动性能、超越同级的驾乘空间、树立同级标杆的安全品质和跃级豪华装备于一身，将开辟全新的高档轿车细分市场。先行上市的是全新奥迪A4L 2．0TFSI共4个版本车型，价格区间为29．88万至38．86万元，     

一汽奥迪New A4L

什么来头？全新代号B8的新一代A4，是Audi用来抗衡宝马3系与奔驰C级的重要武器，老A4在中国表现一般，销售气势远不及老大哥A6。为了一雪前耻，新A4下足了重本，Audi不仅为New A4打造了一个全新的平台，尺码与机械结构大幅升级。     

中华血统华晨中华新尊驰1.8T AT

我们认识华晨汽车是从第一代中华轿车开始的。虽然根据华晨现任老总祁玉民的说法,第一代中华轿车已经不能和当今华晨汽车的任何一款产品相提并论,但当年华晨正是依靠了第一代中华A级车的购买价格和C级车的驾乘感受,迅速开拓了中国市场,同时也告诉国人当他们在谈论自主品牌的时候,除了奇瑞和吉利,千万不要忽视华晨汽车的存在。[编者按]     

捷豹XJ6L 3．0L皇家加长版

操控测试不能总拿车身灵巧的A级车说话。本次测试除了刚才那款标致407之外,还请来了尺寸已达D级的捷豹XJ6L 3.0L皇家加长版。捷豹XJ6L的整备质量只有1.569吨,因此操控起来没有丝毫的沉重感,转向助力的介入也很恰当。装载和S-type相同的3.0LV6发动机,穿梭在桩桶之间时动力输出令人刮     

紧凑A级车,我选谁? 10万元级家用车选购指导

紧凑型A级车拥有比标准A级车更高的性价比,以及比A0级车更好的驾驶乐趣,因此市场地位越来越高……10万元的总预算来买车,是A级还是A0级,这让不少消费者难以抉择。A级车只能买到合资品牌中的韩系,而且还是入门级产品,配置一般。自主品牌的性价比     

AUDI A4L 堪比换代

正在此之前,我一度以为这是全新一代的奥迪A4L,毕竟它发生了翻天覆地的变化……卖点1.虽然只是一次中期改款,但变化堪比换代。2.外观是改款的重头戏,变得更加时尚、动感。3.驾驶轻便、上手容易,底盘调校增强了运动属性。尽管这一代奥迪A4L上市才三年多的时间,但相比刚出炉不久的宝马3系和刚刚完成中期改款的奔驰C级,改款前的A4L在马路上只能用平庸来形容。或许也是迫于3系和C级的压力,奥迪决定认真对待这次中期改款,这才使得A4L发生了翻天覆地的变化。     

高端进化FAW AUDI A6L

确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始.从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交椅的地位始终难以撼动.     

MERCEDES-BENZ E400L级的最高境界

奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型．销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样的作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人。因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机．以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等车型相抗衡。搭配此发动机的车型为奔驰E400L运动豪华型．作为E级轿车的旗舰车型．虽然市场面对的是一小部分细分人群．但它对整个E级系列的形象提升很有帮助,让人们看到了未来E级车型的配置趋势,同时让奔驰在与对手竞争时也有了更多的资本。     

轻如燕，灵若兔 测试长安马自达21．3L AT

低调的官方数据只是个幌子,马自达2根本就是个轻如飞燕、灵若脱兔的运动健将!虽然AO级经济型轿车不是《汽车与运动》的关注重点,但马自达2却是我们的必测车型。不仅是因为"马自达"这个响亮的运动品牌,更是因为它开启了AO级     

梅赛德斯-奔驰 C260L运动型

<正>德国三驾马车在中国汽车市场的角逐中,其他两家的中级车产品率先实现了"L",而奔驰却迟迟没有推出新车型,直到"汽车发明者,再次发明汽车",这一次新博弈才拉开了帷幕对奔驰C级的担心,是从BMW把F30和F35两款3系车型都拿到了中国市场而开始的,这就意味着已经等待许久的A4L迎来了新的对手,那么C级什么时候才肯妥协,把"L"带入同级产品型号中呢?直到奠定奔驰在中国汽车市场地位的S级出现,我们才松了一口气:起码新一代C级的设计语言已经明朗,并且获得了好评。事实上,代号W205的     

高端进化奥迪亲A6L

确切地说，我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L，十几年来，奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。