内河短机舱船的设计

本船由于要压缩机舱的长度来加大货舱区,所以机舱过短。在机舱布置中主要解决了尾轴过短而带来的难题。同时尽量优化机舱布置,使各种设备布置紧凑、合理,短小的机舱显得宽余。     

关于机舱布置图审图中应注意的几个问题

对船舶机舱布置图纸进行审查时，应注意以下的问题：     

29000t化学品船机舱通风布置设计

本文根据广州广船国际股份有限公司新建29000t化学品船机舱通风布置设计，介绍29000t化学品船机舱通风设计、风量计算以及应满足DMA的有关要求，对机舱通风系统布置设计中应注意的问题和解决的方法。     

机舱设备三维设计方法的研究

本文对船舶机舱布置的三维设计技术进行了探讨。     

机舱底层区域综合布置设计的探讨

本文结合XX船主机舱底层区域综合布置特点及在设计过程中出现的问题,谈谈对机舱底层综合布置的一些看法。     

1600箱集装箱船动力装置的设计

1600TEU集装箱船是我国目前自行设计和建造的量大集装箱船,本文概述了其动力装置的设计,动力装置主要设备和机舱布置。     

某型护卫舰先进的推进系统的布置设计

本文叙述了该型护卫舰紧头等与合理的机舱布置设计中的一些特点与处理思路，从一个侧面介绍了该型护卫舰先进的推进系统的设计。     

内河船舶机舱布置的一般原则

决定机舱位置的因素有两个方面:一是船舶总布置的要求;二是动力装置本身要求.机舱大小取决于主机和辅助设备尺寸和数量以及机械设备紧凑程度.缩小机舱尺度主要是缩短机舱长度,其方法是要充分合理地利用机舱空间.     

55000 DWT成品油/原油轮机舱布置设计

本文主要介绍了55000 DWT原油/成品油轮随着详细设计、生产设计各阶段的深入,对机舱布置进行细化的工作。     

船舶机舱智能布置方法研究

采用知识工程的理论,对船舶机舱布置问题进行知识获取和知识表示,建立机舱智能布置问题的数学模型并用遗传算法进行优化,完成知识推理过程;以CATIA软件为平台,采用CATIA二次开发技术,实现3100TEU集装箱船机舱花铁板平台的智能布置;该研究对船舶智能设计系统的开发有一定价值。     

2 000 t海上风电安装平台机舱通风系统布置优化

以2 000 t自升自航式一体化海上风电安装平台为例，对机舱通风系统进行布置优化。从风管路径、风量分配、风管尺寸和风管结构等方面详细介绍优化方案，解决该平台机舱通风系统在实船布置过程中遇到的困难，为以后类似平台机舱通风系统的设计和优化提供参考。     

多用途重吊船机舱通风系统设计

通过应用实例介绍了机舱通风系统的设计过程,包括机舱通风量计算、管路布置、风口等附件以及百叶窗控制系统等设计方法。     

船舶机舱风机变频控制系统设计

从机舱设备正常运转、人员舒适性和节能降耗角度出发,简述机舱风机变频控制系统设计方法,对变频控制变量选取、传感器布置、控制变量设定值选择和控制模式转换方式等进行分析研究,确定变频控制逻辑,实现机舱风机自动化控制.     

远洋大型集装箱船动力装置选型论证

本文首先介绍了远洋大型集装箱船动力装置选型的变化趋势,就我国90年代将开发应用的3500 TEU 集装箱船主机选型,从船机桨匹配,燃油经济性,初投资,机舱布置,振动特性等多种因素综合比较分析优选得到最适宜的机型,此外,为提高3500 TEU 集装箱船的燃油经济性,对多种节能新技术进行了筛选.     

机舱舱底污水处理中存在的问题及改进措施

分析船舶在机舱污水处理方面存在的设备配置及使用操作问题，提出增设污水收集柜和污水粗分离柜等改进措施。     

浅析如何降低机舱排烟管路热应力

考虑船舶机舱排烟管路上,部分设备对管路的热应力限制比较高,为降低管路设备的热应力,结合案例讨论通过优化排烟管路布置、优化膨胀节设计的方法,降低作用在设备上的管路热应力,达到保护设备的目的。     

舰船柴油机排气波纹管的可视化设计

基于VB对CAD软件的二次开发技术及CAD软件的三维参数化造型技术,开发舰船柴油机排气波纹管可视化设计系统,直接生成排气波纹管三维视图,提高了设计效率和设计质量,为机舱优化布置奠定基础。     

我国高等院校机房管理的探讨

高校的计算机机房是课程教学的重要实验场所,计算机机房使用和管理的好坏直接关系到相关教学的质量。因此必须重视机房管理工作,强化并完善机房的内部管理和日常管理,健全机房的相关管理制度,提高机房工作人员的专业素质和职业道德素质,加强对机房计算机病毒的防治工作,使机房管理促进教学工作。     

海口—海安航线客滚船轮机设计

介绍了海口—海安航线客滚船轮机设计的特点。通过调整机舱及辅助设备间布置方案,增加车道,提高了运能。对主推进系统布置中出现的问题提出了解决方法。针对航线特点合理配置应急/停泊发电机组,并介绍了该船消防系统布置特点及居住舱室和车辆舱排水能力计算方法及计算结果。设计中对货舱通风布置方案进行多次调整及优化。     

6.5万T散装船“宝捷”号电气设备的运行分析

对发电机（日本天洋电机株式会社制造）运转前、运转期间的检测，故障分析及采取修复的措施进行研究并提出切实可行的方法。机舱监测系统是船舶自动化一个重要组成部分，为了提高液位监测的可靠性，避免本轮采用的浮子式直动液位开关的缺点，并提出了国外常用的电容式液位监测方法的原理和有关参数。本文还论述了船舶主机轴系接地装置，从理论上叙述如何防止船用螺旋桨免受电化腐蚀的过程及设备正常防护的检测数值。