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以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上,当汽车大量被私人拥有后,汽车概念已向社会化全面扩展,带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务,环境服务等大多更具专业水平,更为紧密的方式深度介入,从而构成汽车大产业链概念。在这新概念的支持下,汽车服务行业不再是边缘性行业,其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化。从资源上重新整合,建立以资本为纽带,以汽车概念为框架,将众多服务产品的动作,以多种形式组合在起, 相似文献
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30年来,汽车产品的发展和技术进步几乎都与汽车电子技术的应用相关,可以说,汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车综合性能和现代技术水平的重要标志。 相似文献
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如果你热爱汽车,那么德国是你必去的国家。这个拥有众多不朽汽车品牌的国度,不仅为全世界生产着优秀的汽车产品,同时也十分重视汽车文化的积淀。而最能够展示汽车发展历安的.莫过于汽车博物馆了.在4月的“嘉实多挑战纽博格林之旅”中, 相似文献
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“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”近年来,随着我国汽车工业的快速发展,汽车社会、汽车时代已悄然来到我们每个人的身边,经济发达地区几乎家家都有部小汽车,有的甚至是几部车。人们在享受现在汽车工业文明的时候,随之带来的能源问题、环境问题、行车难停车难问题、交通安全问题等,也日益增多起来,并引起了全社会的高度关注,成为政府主管部门和汽车企业必须研究、解决的一个现实课题。 相似文献
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无论是北京车展还是上海车展,车企都会展示一些前沿的汽车技术,在2014北京车展上,车企不仅展示了众多的新能源汽车产品,还带来了引领未来汽车风向标的车联网、自动驾驶技术,同时还在某些细节功能上进行创新。 相似文献
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日本汽车零部件再生利用的现状 总被引:1,自引:0,他引:1
随着日本汽车保有量的逐年增多,报废车也有年年增加的趋势。据丰田公司的调查统计,1991年报废车达516万台。目前,为了能够有效地利用这些资源,日本采用了循环再生的方式。但这并不意味着汽车的每个部分都能作为再生资源而被利用。 相似文献
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近年来,随着我国汽车保有量的不断增加,有关汽车方面的投诉不断增多,在社会各界引起了强烈反响。与此同时,中国汽车消费者争取与国外消费者享受同等待遇的呼声也愈来愈高:2004年3月12日,酝酿已久、一波三折的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台,受到了各个方面的欢迎:但是,真正实施好这个规定,还有许多工作要做: 相似文献
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阐述了我国汽车产品认证管理的现状和国际上主要国家的汽车产品认证管理制度,提出了我国汽车产品认证实施过程中的一些问题,并结合我国的实际情况,提出加快汽车产业化进程有关的几点建议。 相似文献
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一个汽车企业有可能和全球的汽车产业的脉搏联在一起跳动,使全球汽车产业之间的交流和合作变成太容易了,但竞争也变成越来越激化。中国汽车工业协会专家委员会委员陈光祖认为,汽车产品的协同性很强,是一个全球化开放水平很高的一个产品。随着时代的进步,汽车产品开发的变化,不仅仅是在产品自身,而其方法也在突飞猛进的发展。 相似文献
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近30年来,汽车产品发展和技术进步所取得的重大成就几乎每一项都和汽车电子技术的应用相关.可以说,汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志.自1973年美国通用汽车公司第一次在汽车上采用电子点火装置以来,汽车电子技术的发展十分迅速,已由少数零部件扩大到许多总成及整车.如今,汽车电子产品已广泛应用于发动机、传动、悬架、制动、仪表等系统. 相似文献
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要推出新车型,一般都经过汽车试制这个重要工序。近几年推出乘用车新车型数量从一定程度上反映了我国汽车产品试制产业的市场现状。 相似文献
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再制造是以废旧的或使用过的产品为加工毛坯,最大限度重新利用产品附加值的新制造模式。再制造逆向物流的目的是为了重新获取产品的价值。产品从其消费地到再制造加工地重新回到销售市场的流动过程为再制造逆向物流。再制造逆向物流涉及内容众多,本文仅从汽车产品再制造领域出发,对其概念、形成背景、意义、主要环节及特点进行初步分析,意在找出具有规律性的东西,给相关人士以启示。 相似文献