共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
石油枯竭,CO2温室效应和汽车排污三大难题一直困拢着内燃机的发展前途,尽管它总的是向着清洁和高效方向发展,但人们还是竭尽全力在寻找它的替代燃料,于是,清洁能源“氢能”的开发和应用来到了人间。 相似文献
2.
3.
4.
2021年3月,全国"两会"上,上汽集团董事长陈虹等业内代表、委员对氢能和氢燃料电池汽车发展建言献策.在以往的"两会"上,广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福和奇瑞汽车董事长尹同跃等也就此提案建言.而2020年9月,国家提出了新的能源发展战略目标:2030年前达到碳排放峰值,2060年前实现碳中和.这势必对燃... 相似文献
5.
介绍全能量分析的方法。这种方法用来计算在燃料制取和能量分配时整个系统的能量消耗,并根据GREET模型得出能量消耗的数据。计算的结果表明,以液氢为燃料的燃料电池车在整个WTW过程中消耗的能量要少于传统的汽油车,所以发展以液氢为燃料的燃料电池车有远大的前景和现实的可行性。 相似文献
6.
目前开发了用于新型燃料电池车(FCV)的电池电压控制单元(FCVCU)。为了缩小电力传动系统尺寸并增加驱动电机功率,需要FCVCU将燃料电池组提供的电压输送到驱动电机。FCVCU电路配置有4个单相斩波电路,平行排列形成四相交错电路。智能功率模块(IPM)是一种完整的碳化硅(SiC)IPM,这是在量产车中首款使用的功率模块,通过增加频率效应缩小设备的尺寸和被动部件损失,从而提高效率。此外,IPM使用耦合电感器来缩小电感器尺寸。结果,与先前的电压控制单元(VCU)电感器相比,每单位功率的电感器体积减少了约30%。该控制装置决定了FCVCU的输入电流和升压速率降低损耗的工作相位数,根据输入电流切换工作相位数,执行驱动相位切换控制,有助于提高VCU的效率。与传统技术相比,这些技术的采用让FCVCU体积尺寸减少了约40%,并且让动力系统安装在前舱罩下的操作更容易实现。 相似文献
7.
今年1月28日,德国戴姆勒汽车股份有限公司、美国福特汽车公司和雷诺-日产联盟签订了三方协议,决定共同对燃料电池技术进行相关研究,在未来联合开发一款通用的燃料电池系统,以提高燃料电池汽车的产量,加速推广零排放技术,并达到规模经济的效果而降低造价。 相似文献
8.
受大气污染、温室效应等问题的影响,世界各国对汽车提出了进一步节能减排的要求。在该背景下,世界知名汽车制造商重点对纯电动汽车(BEV)及燃料电池汽车(FCV)等新能源车型开展了研发工作。出于缓解气候变化的目的,重点研究了大力推广氢燃料及FCV的可行性,并充分运用世界能源系统模型,指出了推动FCV 普及进程的关键在于降低其成本。 相似文献
9.
10.
合作汽车三巨头联手开发2013年1月28日,德国戴姆勒汽车股份有限公司、美国福特汽车公司和雷诺-日产联盟签订了三方协议,决定共同对燃料电池技术进行相关研究,在未来联合开发一款通用燃料电池系统,以提高燃料电池汽车的产量,加速推广零排放技术,并达到 相似文献
11.
12.
燃料电池汽车由于其突出的清洁性被视为“汽车动力系统的终极解决方案”,不过高昂的价格又令它的发展进程十分困难。在了解了燃料电池系统的工作原理、技术特点及所遇阻碍后,我们自然会想要知道燃料电池汽车究竟发展到了什么状况,这种代表汽车最先进技术的车型是只存在于实验室还是已经具备初步的实用性呢?相对于其他新能源汽车,燃料电池汽车在我们日常生活中确实少见的多,但也不是仅仅存在于实验室中。虽然目前这种技术不具备什么大批量生产的条件,但基本上在各大汽车制造商的新能源计划中都能找到燃料电池技术。与此相对应的车型其实也不在少数了,只不过对于一般人来说,只有可能在车展展馆中见到它们的身影。 相似文献
13.
负责制定汽车安全国际标准的联合国欧洲经济委员会下设论坛——“世界车辆法规协调论坛”6月27日在日内瓦联合国欧洲总部召开会议,一致通过了燃料电池车安全标准方案。标准中的大部分采用了日本方案。业界专家指出,国际标准一旦确定,燃料电池汽车就可以依据标准进入量产,市场推广也将提速。 相似文献
14.
在4月20日上海车展期间,奔驰B级燃料电池车来到中国,继欧洲、北美洲、大洋洲之后,亚洲是它长途之旅的第四站。我也得以在其30000公里的全球"演习"中试驾了这款新能源车。 相似文献
15.
汽油和柴油现在仍是驱动汽车的主要能源,但是随着传统燃油价格的上升以及对石油资源最终枯竭的担心,人们对开发和推广各种替代能源的努力也在加快。目前已大力投入使用并为人们熟知的有氢燃料电池汽车, 相似文献
16.
17.
18.
19.
碳排放碳中和这些关于环保有关的话题,大家已经听的耳朵都快起了茧子,所有的车企都在向新能源车型转型,宝马致力于在2050年前实现“碳中和”,为达成这一目标,宝马将多路径并进。宝马认为,目前没有单一解决方案能满足全球客户的全方位出行需求,未来出行将并存不同驱动系统,而氢燃料电池汽车是电力驱动系统的一个重要补充。宝马集团董事长齐普策表示:燃料电池技术与纯电驱动技术完美互补,氢能源正是实现未来零排放出行重要路径之一。因此,宝马集团同步推动纯电驱动技术及氢燃料电池技术的研发,以应对未来消费者对可持续出行的多样化需求。 相似文献
20.
氢能具有清洁高效、来源广泛特征,是具有战略意义的能源载体,开发和利用氢能是当前全球产业创新和能源转型的重大战略方向.加快发展氢能产业是我国构建绿色低碳产业体系,推动能源生产和消费革命创新发展的重要举措,也是应对全球气候变化、保障国家能源安全和促进绿色低碳发展的战略选择. 相似文献