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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
现代物流企业客户关系管理   总被引:3,自引:0,他引:3  
王珍 《集装箱化》2003,(10):24-25,23
现代物流在我国是一个方兴未艾的服务行业,由于市场前景的看好和利润机会的增多,吸引了大批的竞争者进入市场。在市场经济条件下,客户是真正的上帝,它已成为物流企业之间竞争的焦点,谁拥有众多的优质客户,谁就能在激烈的竞争中处于领先的地位。因此,如何开发客户资源和保持相对稳定的客户队伍,如何赢得更大的市场份额和更广阔的市场前景,已成为现代物流业生存和发展的关键问题。切入点在于实施以客户为中心的管理模式,为解决这些问题提供了思路,并将成为现代物流企业提高管理效益的新手段。  相似文献   

2.
我国企业物流外包服务释疑   总被引:1,自引:0,他引:1  
在工业化高度集中的今天,企业只有依靠核心技术才能在竞争中存得一席之地。而任何企业的资源都是有限的,不可能在生产,流通各个环节都面面俱到,因此,企业将资源集中到主营的核心业务,将辅助性的物流功能部分或全部外包不失为一种战略性的选择。所谓物流外包,  相似文献   

3.
随着市场经济逐步走向成熟阶段,企业的竞争由资本与产品的竞争逐渐转化为品牌形象的竞争,企业能否在市场竞争中站稳脚跟,并赢得发展,品牌形象成为重要因素。一个成功的企业无不注重品牌形象的研究和塑造。品牌,在某种意义上,已成为一个企业和一个产品的代名词。本文结合长江轮船海外旅游总公司实际,就品牌形象塑造谈几点认识。  相似文献   

4.
金融风暴给造船产业带来的冲击可谓巨大,不少中小船企在风暴中陨落。表面看,这或许是对行业认知不深、投机意识过强的恶果,但从根源上来看,是企业竞争力的不足。现代企业的竞争,不再单纯是规模与价格的竞争,最根本的是企业核心竞争力的较量,竞争的实质是看谁能赢得持续的领先优势。那么,如何才能获得这种优势呢?  相似文献   

5.
如果说十年前中国企业家对“企业信息化”比较陌生或还有怀疑的话,那么,今天大家是在共识中展开“竞争”——谁在信息收集和传递中占有先机,谁的眼界和市场就宽阔,谁结交合作伙伴和客户的能力就强。企业对电子商务及宣传网站的关注已形成了一种“气候”,这一点单从互联网上产品、技术、销售信息的扩充速度上便可见一斑。现在,国内绝大多数中型以上企业都把信息化建设作为推动自身发展的一个主要动力,是决策规划中必不可少的主题。  相似文献   

6.
当今的世界经济正逐步向一体化、全球化迈进,这一趋势既给有悠久历史的航运业带来了新的生机,也使航运企业面对了来自各方面的新压力。随着服务时代的到来,以及由此而导致的航运市场从卖方市场向买方市场的加速转变,客户对于企业的重要意义已越来越受到关注,如何赢得客户已成为关系到航运企业主存发展的关键问题。而随着人们对形象战略的普遍认同,依托良好的企业形象应战于更激烈竞争的市场,从而在新环境之下赢得竞争优势,已成为众多企业达成的共识。 航运企业所提供的产品是货主所托付货物的位移,而这一过程并没有带来对货物本身…  相似文献   

7.
杜平 《水运管理》1995,(2):34-35
运用技术经济信息增强水运企业的竞争力杜平市场经济的浪潮已波及整个水上运输,瞬息万变的水运市场行情使水运企业已由单一运输生产型向多方位的经营型转变。各类技术经济信息能否为水运企业的决策者和管理者及时准确地掌握,已成为水运企业在市场经济竞争中兴衰成败的关...  相似文献   

8.
以信息技术高度发达为主要特征的知识经济时代,航运业信息系统的现代化已成为重要的市场竞争手段和核心竞争力。企业在建立信息系统的同时,还应建立监测预警机制,通过对企业竞争环境的监测,发现政策、市场机遇和风险,了解竞争对手动向,辨识竞争对手策略,获取充足情报,提供战略决策依据;通过对竞争情报搜集和分析,可以及早发现市场风险和竞争劣势,采取应对策略,规避失败风险;通过高效的情报处理,提高决策效率和质量,快速、准确地做出市场反应。  相似文献   

9.
论述了在市场经济条件下,企业之间的竞争主要是知识产权的竞争,谁拥有了具有自主知识产权的技术,谁就可以垄断一方市场,也就掌握了企业生存和发展的主动权.从知识产权对企业的作用、用知识产权保护企业的技术创新成果,以及保护技术创新是保护企业市场的重要因素等方面,详细阐述了技术创新中的知识产权策略.  相似文献   

10.
现代企业的竞争不仅仅是资本的竞争,人才的竞争,更是文化的竞争.形象资源、文化资源已经成为比人、财、物更为重要的第四资源.培育具有鲜明特色和充满生机和活力的企业文化,已经成为企业生存和持续发展的关键.  相似文献   

11.
现在以及不远的将来,一个企业能否持续保有竞争优势,将主要取决于其人才的创新力、个人能力及团队合作。江泽民同志在党的十六大报告中指出:“必须尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造,这要作为党和国家一项重大方针在全社会认真贯彻。”国内外历史经验也表明,谁拥有人才,并能合理配置、管理、开发和利用好人才,谁就能获得竞争优势。人力资源作为最为稀缺的资源,  相似文献   

12.
关于现代航运物流理论与实践的几点认识   总被引:2,自引:0,他引:2  
在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下,航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务,压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务,对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。  相似文献   

13.
当今世界是一个信息爆炸的时代,各种信息如潮涌来,人们已被信息的海洋所淹没,注意力就成为稀缺的资源,成为商家争夺的焦点。早在1996年,英特尔的前总裁葛鲁夫提出:“整个世界将会展开争夺眼球的战役,谁能吸引更多的注意力,谁就能成为下个世纪的主宰”。面对激烈的注意力竞争,档案信息服务应引入注意力经济的观念以求生存发展。  相似文献   

14.
《水运文献信息》2004,(10):25-26
截至2003年底,我国已拥有从事国际航运的企业300多家,经营沿海和内河运输的企业分别有1300多家和5100多家。伴随着国际大型航运企业在中国的发展,中国的本土航运企业强烈地感受到竞争的压力。中小航运企业在面对拥有雄厚资本和完备资源的大型航运集团时,应采取怎样的竞争策略呢?  相似文献   

15.
罗凯 《世界海运》2009,32(8):42-43
港口行业已逐步实现标准化经营,围绕货物进行计划、组织、协调、控制和决策,从而使得港口企业服务日趋同质化。要想在激烈的行业竞争中获得差异化优势,除引入先进的信息化技术以外,对港口企业“软实力”的建设也不失为一种有效的途径。值得注意的是,港口企业文化作为近几年“软实力”研究的热点,首次将人的因素和企业效率挂上了钩。而事实也说明,中国港口历经近60年的发展,粗放型、“经济人”式思路的经营理念已暴露出很多问题,强调团队合作、注重以人为本正成为我国港口企业管理新的风向标。本文旨在从中国文化的角度探讨我国港口企业管理的新思维,以此为改善港口企业管理绩效提供另一种思路。  相似文献   

16.
《航海》2010,(5):28-29
南通政田船舶机械有限公司是港闸区一家以生产甲板机械为主的重点船舶配套企业,可谁也不会想到,几年前,它还仅是一家租用他人厂房生产的小企业,通过坚定不移地走技术创新和品牌争优之路,如今,政田机械生产的船用起重机已成为全球三大首选品牌之一。  相似文献   

17.
熊新海 《中国港口》2002,(11):36-37
成本乃企业生存之本!企业经营效益的好坏与产品成本能否有效控制密切相关。面对钢铁市场的过度竞争,各大钢铁企业都想方设法降低成本。领先的核心技术可降成本,英明的经营决策可降成本,科学的管理体系可降成本,而物流管理的优化,是当今企业降成本、增效益的有效途径,是提高企业竞争能力的重量级的砝码。  相似文献   

18.
庄学泳 《中国港口》2005,(11):35-35,26
上世纪90年代以后,随着经济全球化的迅速发展,竞争优势问题成为各国和企业关注的一个头等问题。竞争优势是竞争性市场中企业绩效的核心。因此,无论是从理论还是从事实来看,竞争优势都是企业发展的立足之本,构筑企业的核心竞争力,由此而形成的竞争优势决定了一个企业在市场竞争中的地位和命运。  相似文献   

19.
倪振德 《航海》2009,(5):38-41
随着企业改革的逐步深入和竞争的日趋激烈,市场已呈现出微利时代,企业从市场上赢利的空间越来越小,赢利的难度也越来越大,管理出效益的观念越来越被人们所认同并付诸于实践。如何向管理要效益,以及通过何种手段来达到管理出效益的目的,本人认为运用精细化手段实施企业管理是一种较好的选择。实施精细化管理,既能提升企业管理水平,又能创造企业适应市场激烈竞争的条件。  相似文献   

20.
当今市场经济条件下,企业间的竞争已不再是商品种类和质量的单一较量,而是多元化竞争。单纯以装卸为主体的运营模式已无法满足市场和自身发展需求,服务作为码头企业生存发展的软实力被提上企业发展的议程,并且具有举足轻重的现实意义。服务水平的高低,关乎码头企业之立身!  相似文献   

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