故障实例与检修

<正>1实例1故障现象：一辆双缸250mL摩托车行驶55 350多km，在一次调整气门间隙过程中，因配气正时没对准（左、右缸活塞不在上止点位置），而误调了气门间隙，使该机的进气门与排气门产生碰撞。更换进、排气门后，起动发动机，却出现了气缸盖异声。维修工又重新检查了气门间隙和张紧器，但故障仍然存在。     

警惕汽车杀手——劣质汽油

汽油是汽车的粮食,其质量能否达到国家车用汽油标准,对汽车的影响非常大。有相当多的汽车产生异常故障,都是由于使用了劣质汽油所引起的。 例如一辆富康轿车,起动不着车。经过检查,气缸无缸压,气门已经顶弯。维修后,第二天早上又发生了同样的故障,起动一下后就再不能着火,气门再次全部顶弯。对该车进行全面检查,配气相位正常,正时齿带无错     

摩托车动力下降故障实例分析&排除

一辆某品牌单缸125摩托车行驶了约4.3万km,出现了难起动故障,勉强起动后车辆加速性能变差,送维修站进行全面检修,发现气缸盖左右缸进、排气门座圈的凡尔线已经坍塌,与之相对应的气门盘工作锥面也磨损塌边.     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(11)

故障96 故障现象:一辆欧路宝JC150摩托车,起动后车身出现严重振动,其故障原因不明. 故障诊断与检修:欧路宝JC150T摩托车,是金城公司引进国外技术生产的一款顶置凸轮轴、强制风冷、机油冷却四冲程150踏板车.     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆春兰CL125-4改进型摩托车行驶39000多余公里,因一次维修时未按正时位置误调气门间隙,造成气门碰撞活塞顶,气门严重弯曲后使气门导管破裂。更换汽缸盖总成,启动发动机一切正常。用户使用不到二个月来维修站反映,该车需经常调整气门间隙,最近又出现难启动现象     

故障排实例

实例一 故障现象：一辆春兰CL125—4改进型摩托车行驶39000多余公里，因一次维修时未按正时位置误调气门间隙，造成气门碰撞活塞顶，气门严重弯曲后使气门导管破裂。更换汽缸盖总成，启动发动机一切正常。用户使用不到二个月来维修站反映，该车需经常调整气门间隙，最近又出现难启动现象。维修工分别检查了凸轮轴，未见异常磨损现象，又检查了燃油和点火系统，但始终找不到故障的根源。     

维修问答

<正>Q1编辑同志：您好！我是一名摩托车维修工，有2个问题向您们请教，请编辑同志在百忙之中抽出时间给予解答。a）我维修的一辆春兰CL125-9摩托车，（目前已行驶62400多km）。该车1月开始出现冷车难起动现象，勉强起动上路骑行约5km后，发动机有异常声响，同时伴随机件发烫、加速性能下降。我检查和更换过曲轴箱内的机油，并调整了气门间隙，但无济于事。b）不知摩托车故障的定义是什么，哪些类型的故障是致命故障，什么类型的故障是一般故障，它们的具体内容有多少？还有，某些零件出现裂纹、渗漏等，其定义是什么？我想搞清楚，但摩托车杂类志上没有这方面的介绍，能否顺便解释一下，以满足我的心愿！     

摩托车动力下降故障实例分析＆排除

一辆某品牌单缸125摩托车行驶了约4．3万km，出现了难起动故障，勉强起动后车辆加速性能变差，送维修站进行全面检修，发现气缸盖左右缸进、排气门座图的凡尔线已经坍塌，与之相对应的气门盘工作锥面也磨损塌边。由于没有现成的进、排气门座圈更换，只得更换气缸盖分总戍，同时更换进、排气门，用精细磨砂和润滑油细心对磨，复装气门，并从进、排气口处滴入汽油3min后，不见任何渗漏现象，精心复装所拆零件，起动发动机，上路试车，发现摩托车动力较以前下降，最高车速不到50km，故障原因不明。     

新大洲火鹰踏板车故障排除一则

一辆新大洲火鹰踏板车,在路上正常行驶突然熄火后无法起动。支起大支撑,打开点火开关,按起动按钮,感觉电起动转速较快。试用脚起动,很轻,气缸没有压缩。车主说:"摩托车又拉缸了,车辆无法起动时踩不动起动杆,这是半年来第2次拉缸了,主要问题不是换件的事。每次拉缸均更换了气缸、活塞、活塞环、气门杆和气门油封,但使用3个多月就又烧机油了"。由于车主每天骑行30 km左右,一不留神忘记添加机油就又拉缸了。     

佳美轿车怠速过高故障排除一例

故障现象：一辆2002年款丰田佳美2．4轿车，配备横置直列4缸2．4L汽油发动机，采用顶置双凸轮轴（DOTH）、16气门（VVT—i智能正时可变气门控制系统）、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统，4档自动变速器，行驶里程14万km。该车由于在行驶中正时皮带断裂，导致气门被顶弯等一系列故障。在一家修理厂更换了气门、正时皮带等，维修后发动机冷车、热车起动均正常，只是起动后怠速转速维持在2200r／min，居高不下。     

浅析冬季YBR125型摩托车发动机冷态起动气门变形的原因

在我国东北、西北、内蒙等冬季气温较低的地区,建设雅马哈天剑YBR125型摩托车发动机冷起动时,常发生气门变形与气门座关闭不严,造成发动机不能起动.     

五羊—本田SCR100T故障检查与排除

五羊一本田SCR100T踏板车,以机动灵活、驾乘安全舒适、动力性强、故障率低等特点深受摩托车用户青睐。但因使用维修保养不当,SCR100T常在动力性(最高车速低,最大爬坡能力、加速性能差)、燃油经济性等方面出现故障。SCR100T采用单缸、强制风冷、四冲程、卧式发动机,双起动(电起/脚起),无级变速皮带传动,顶置凸轮轴配气,2气门,重力负压式供油,全直流供电,CDI点火系统。     

故障诊断台

故障一故障现象:一辆新大洲XDZ100T二冲程摩托车行驶了约15 600km后,电起动发动机不能正常工作。故障诊断与检修:打开点火开关,踏下起动杆,经多次试验,发动机仍无法起动。按下电起动按钮,电起动机构也不能工作。上述症状说明摩托车油路和电起动装置存在故障。     

使用·维修·保养

维修实例271 故障现象:一辆捷达JD125T。型踏板摩托车,每行驶200-300km就需更换火花塞。否则,发动机难以起动。 故障诊断与检修:送进摩修部修理,修理人员诊断为气门漏气所致。于是,更换了新气门。可是,只在当天行驶了约30 km,停放了一晚上,第二天早上便不能起动。车主换上一新火花塞,发动机仍不能起动运转。无奈之     

从三例发动机恶性损伤想到的……

一辆2003年生产的大字典雅轿车（行驶里程2.3万km）,在行驶中突然熄火,由于驾驶员不知道正时皮带已经断裂,在故障发生后又多次起动发动机,致使气门大多被顶弯,修复发动机共花去3500元。     

福特锐界车遥控距离短

故障现象一辆2011款加拿大生产的福特锐界顶配车型,装载了3．5LV6双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,行驶里程为1595km。该车配备了福特和微软共同研发的SYNC娱乐系统及免钥匙起动系统等。该车的遥控器不仅具有免钥匙进入和起动的功能,还可以遥控车窗玻璃升降、遥控起动发动机。     

发动机故障排除十例（一）

(一) 一辆春兰125-2摩托车行驶4万多公里后,出现汽缸盖罩内异响的故障,维修工拆机检查,发现凸轮轴及衬套已严重磨损,更换新件后行驶不到2千公里,故障重现。凸轮轴及衬套、气门摇臂R圆弧滑动面严重磨损,热机后车辆加速性能有所下降,故障原因不明。 一般情况下,引起发动机凸轮轴及衬套及气门摇臂接触面严重磨损的主要原因有:1)凸轮轴轴颈硬度不足;2)凸轮轴衬套不同心;3)气门摇臂R圆弧面镀铬层附着力差;4)润     

凸轮轴异常磨损诊断与检修

正一辆国产CL125—5虎型摩托车如图1所示行驶26 000多km,因用户误用劣质机油,造成气缸盖燃烧室及气门积炭严重,去维修站清除积炭,复装后起动发动机,试车基本正常。但不到10天,用户来到维修站反映,左缸气门间隙声响偏大,调整后使用不久,异响故障依旧,其原因不明。针对气门异响故障,维修工拆下左、右缸摇臂座详细检查发现,左缸凸轮轴磨损严重,而右缸凸轮轴磨损正常。更换凸轮轴组件,调整好气门间隙,高速试车数十km后,左缸气门异响再     

警惕汽车杀手燃油质量严重影响汽车寿命

汽油是汽车的粮食,其质量能否达到国家车用汽油标准,对汽车的影响非常大。有相当多的汽车产生异常故障,都是由于使用了劣质汽油所引起的。 例如一辆富康轿车,起动不着车。经过检查,气缸无缸压,气门已经顶弯。维修后,第二天早上又发生了同样的故障,起动一下后就再不能着火,气门再次全部顶弯。对该车进行全面检查,配气相位正常,正时齿带无错齿、断裂现象,其他方面也没有任何异常。但维修后,第三天早晨一起动发动机,气门又全部顶弯。 按照惯例,由于北方冬季严寒,天冷路滑,车辆跑不起来,发动机经常处于中小负荷工况运转,排气管内容易积水。若露天放置时间过长,消声器内存水结冰,使排气管堵塞,发动机不易起动。但若处理不当,企图     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(9)

故障77 故障现象:一辆建设雅马哈SR150型摩托车,发动机不能电起动,只能用脚踏起动,故障原因不明. 故障诊断与检修:试起动发动机,脚踏起动时,起动性能正常;但用电起动时,按下起动按钮后没有反应.