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<正>2019年4月,一款大踏板车—三阳JOYMAX Z 300横空出世。凭借均衡的产品表现,这款车获得了良好的市场口碑,被车友们亲切地称为“九妹”。2021年,三阳对“九妹”进行了升级—颜值更高,配置也有所提升。今年三阳又推出了其衍生车型JOYMAX F,车友们称之为“九妹夫”。作为一台平踏板车型,“九妹夫”展现出实用主义原则。让我们来看看,他会是“顾家的暖男”吗? 相似文献
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<正>"九妹,九妹,漂亮的妹妹;九妹,九妹,透红的花蕾;九妹,九妹,可爱的妹妹……"伴着这首洗脑的歌曲,我们来说说这款被车友们叫做"九妹"的大踏板—三阳JOYMAX Z 300。JOYMAX Z 300于两个月之前发布上市,售价28800元。从身世来看JOYMAX Z 300可以说是三阳CRUiSYM 300的亲妹妹,CRUiS YM 300有着全新的运动化外观、出色的性能、优秀的操控,是一款经得起市场验证的好车,但是价格也不便宜。如何再下探一级,去满足多数人对大踏板车的需求,抢占更多的市场,这个 相似文献
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<正>说起国产小排量踏板车,更多人的印象是省油、实用、经济环保,并不会和运动有太多关系,这也难怪,因为国内125m L~150m L级别的运动踏板车型屈指可数,尤其是大陆地区,踏板车的运动文化并不盛行,这也间接影响了厂家生产的产品取向。而在我国台湾地区则恰恰相反,小排量运动踏板层出不穷,而今天为大家带来的就是这款来自三阳的FNX 150运动踏板车。 相似文献
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<正>省油、皮实、耐用一直是评判实用型踏板车的重要标准,但随着市场的不断发展,实用型踏板不仅仅需要功能实用,还要外观好看、配置丰富,甚至还要能满足不同场景的使用需求,于是三阳推出了他们的跨界实用踏板车型4MICA,试过这款车发现,确实和常规踏板车有很大不同。 相似文献
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《摩托车》2021,(3):64-73
这两年国内大踏板车市场竞争可谓是刀光剑影,一方面国内用户的需求不断升级,消费者更加关注玩乐性更强的中大排量踏板车产品,很多中大踏板车产品也进入市场,加剧了同类产品的竞争。另一方面,进口品牌也察觉到了国内市场的消费升级,国产品牌持续受到进口品牌的冲击,给本就竞争激烈的国内中大踏板市场添了一把火。作为我国台湾省踏板车生产品牌的佼佼者之一,三阳正是在这样的背景下推出了一款大踏板车型—MAXSYM TL500,2020年3月开售以来,这款车赢得了不错的口碑,虽然在排量上它是同级别最小的,但价格也是同级别最低的。在同类产品降价以及更多新品推出的今天,这款大踏板车还有哪些优势,或者我们选择它的理由是什么? 相似文献
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正2018年4月25日,随着正式上市的两款新车—CRUi SYM300、CRUi SYM150和系列车型推广计划的开展,三阳向全国经销商和车迷宣布:三阳将面向需求更新的用户群体,通过厦门厦杏摩托车有限公司这个亚洲地区重要的生产基地之一,推出搭载三阳最新技术、承载三阳全新研发理念的精品车型。CRUi SYM300则是三阳迄今为止向大陆市场推出的最大排量踏板车型,引起了经销商和车迷的关注…… 相似文献
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<正>踏板车造型漂亮、操控便捷,是一款适合不同人群的"广谱型"实用交通工具,也是城市摩市中的主销车型。随着城乡一体化建设的加快,踏板车的领地迅速扩张,市场需求的增加也加剧了竞争的激烈。LF125T-B是以跨骑车享誉车界的力帆集团新近推出一款全新的踏板车型,旨在翘动城市主流踏板车市场……雕琢品位一款产品,都会在外观上凸显设计者的造型诉求,车亦如此。相比市面上的同类车型,LF125T-B突出的是优雅的整体风格,同时,在线 相似文献
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正豪爵的踏板车产品一向以可靠耐用著称,在造型上则稳扎稳打。近年来,踏板车用户和爱好者的需求和口味不断升级,对踏板车性能和款式有了更高的要求。市场需要性能更优异、造型更时尚的踏板车型,当然,可靠耐用是基本条件。为了应对需求变化的市场,满足消费者"油耗更低、性能更好、性价比更高"的需求,极 相似文献
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正造型时尚、储物空间够大、价格实惠已经不足以满足如今消费者对于小排量踏板车的需求了,越来越多的人开始寻求前后碟刹、水冷、大功率等细节要求。同时"小踏板做大"的做法在市场上也越来越受认可,更多消费者逐渐接受欧式踏板的风格……而三阳借此更新了旗下巡弋车款,为大家提供一款液冷踏板新选择。 相似文献
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<正>如今的踏板车领域有从小排量卷到大排量的趋势,在这样的大背景下,三阳2023年下半年发布了Husky ADV 300,作为一款中高端跨界踏板车,三阳Husky ADV 300不仅在外观上有跨界元素,骑行上也有精彩表现,算是一款非常全面的车款,但这款车的售价也来到了31800元…… 相似文献
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随着中国经济的发展和城乡道路基础设施建设的加快,人们的出行变得越来越便捷,踏板车产品因其轻便、灵活、易操作的特性,让越来越多的消费者特别是一些个性化用户产生了浓厚的兴趣。当《罗马假日》里赫本在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经醉了,也就是从那个时候开始,踏板车成了浪漫、欢乐的代名词。一个品牌在踏板车型上的高度,也似乎印证着这个品牌的品位与内涵——优雅与从容。可以说,踏板车是具有"贵族血统"的车型,从诞生的那一天起就让全世界摩托车用户为之倾心。 相似文献
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受车型特征的限制,踏板车的生存空间相对单一,除了城市街道和铺装公路,能让这款车型轻松通过的路面很少。三阳有意突破踏板车的生存空间,以此来增加该车系的娱乐功能。最终的结果就是CROX 150闪亮登场!两栖悍羊CROX 150堪称"异型踏板车",不论整体造型、动力系统、操控系统、制动系统等方面,在踏板车领域都是出类拔萃的。该车搭载了一台149.5m L四行程发动机,采用了西门子先进的电子喷射式配气系统,这套 相似文献